机载拖曳式雷达诱饵干扰分析

作为目前作战飞机对付雷达制导导弹最有效的一种手段,拖曳式雷达有源诱饵占据着非常重要的战略地位。文中对拖曳式雷达诱饵的干扰机理进行了分析,通过计算机仿真得出不同情况下的导弹脱靶量。     

拖曳式有源雷达诱饵

给出有源拖曳诱饵的干扰方程，在此基础上讨论拖曳诱饵牵引电缆长度的选取，根据拖曳诱饵的特点，提出使用拖曳式有源雷达诱饵的战术建议。     

拖曳式雷达有源诱饵干扰反舰导弹技术

拖曳式雷达有源诱饵干扰作为一种新型的电子对抗手段,能够有效对抗反舰导弹,在现代电子作战中具有重要的使用价值。为了最大限度地发挥拖曳式有源诱饵干扰反舰导弹的作战效果,从诱饵对抗反舰导弹的干扰机理、诱饵的布设选择、干扰方式选择等多个方面探讨拖曳式雷达有源诱饵的技术特点,为该种诱饵的相关研究和应用产生了积极作用。     

拖曳式雷达诱饵干扰能力研究

拖曳式雷达有源诱饵作为目前作战飞机对付雷达制导导弹最有效的一种手段,在航空自卫电子对抗系统中占据着非常重要的战略地位。为了更确切地揭示雷达诱饵的干扰能力,对单脉冲雷达的制导模型,拖曳式雷达诱饵的系统结构,制导误差模型、杀伤概率模型进行了分析,最后通过计算机仿真,得出不同情况下的诱饵干扰能力,并对仿真结果进行了分析。     

投掷式有源雷达诱饵的战术使用

分析投掷式有源雷达诱饵在载体自卫。，多诱饵迷惑干扰和多诱饵压制干扰作战应用民政部下的使用条件，初略计算了在这些使用条件下诱饵的投放参数，分析了多诱饵同时工作时的稳定工作要示。通过战术使用举例说明了有源雷达诱饵各种投放５ 部署场景。     

拖曳式雷达诱饵的噪声干扰分析与仿真

简述了拖曳式雷达有源诱饵的两种干扰样式,讨论了4种类噪声干扰模型.分析了诱饵在连续转发干扰和噪声干扰方式下的误差变化曲线.在诱饵释放的4种噪声干扰信号情况下,对单脉冲雷达导引头产生的影响进行仿真和分析,评估了干扰效果.     

投掷式有源雷达诱饵技术分析

推导几种使用条件下的有源雷达诱饵的干扰方程，分析了实现投掷式有源雷达诱饵的技术可行性，针对典型实用情况计算了诱饵的总体参数。     

机载拖曳式雷达有源诱饵对抗方法研究与仿真

拖曳式雷达有源诱饵干扰作为一种新型干扰方式,能够有效地干扰单脉冲测角系统,对单脉冲雷达导引头造成威胁。文中分析了拖曳式诱饵的工作原理,提出了PD雷达配合速度的选通角度测量的抗干扰方法,并对该方法进行了仿真分析。通过仿真对比,普通单脉冲雷达和速度高分辨PD雷达在仿真参数相同情况下,前者导引头完全被诱饵诱偏,诱饵起到了保护...     

拖曳式雷达诱饵目标识别技术

针对拖曳式雷达诱饵易对雷达导引头造成欺骗性干扰的问题,利用雷达回波中提取的目标微动多普勒特征、极化特征和雷达截面积序列统计特征进行仿真分析,在实现载机和诱饵初步识别的基础上,采用贝叶斯(Bayes)数据融合方法,对上述3种回波信号特征进行一级融合,并进一步对不同时刻的信号特征进行二级融合,最终将目标识别率由71.5%提高到了96%.该目标识别方法能够大大减少外界因素的影响,相对于单特征识别显著提高了目标识别率.     

舰外投掷式有源雷达诱饵

主要阐述舰外投掷式有源雷达诱饵的工作原理、工作方式、研制的关键以及未来的前途。     

有源诱饵抗反辐射导弹技术研究

反辐射导弹是现代战场上雷达的主要克星，而有源诱偏系统对抗反辐射导弹攻击是一种相对方便和有效的方法。就有源诱饵对反辐射导弹进行诱偏及其各种相关技术问题，包括诱偏系统参数的设置、诱饵间距配置、诱饵数量选取、诱偏系统作战布局等进行了系统阐述。对具有代表性的两点源诱偏效果给出了仿真分析，分析了反辐射导弹性能参数对两点源间距配置最佳间距和间距的上下限取值的影响。为工程上实现诱偏系统的设计和部署提供了理论基础。     

拖曳式诱饵对单脉冲雷达的干扰分析

拖曳式诱饵是一种在实战中得到检验、可有效对付防空导弹的电子战装备。本文对拖曳式诱饵的设计原则及其对单脉冲雷达的干扰机理进行了分析,并提出了防空雷达分离拖曳式诱饵的技术条件。     

预警机利用红外诱饵弹抗点源型红外制导导弹模型

本文首先阐述了预警机在现代战争中的地位、作用和面临的威胁,进一步分析了预警机各部分的红外辐射特征。然后根据预警机自身的特点,着重研究了预警机如何与点源型红外制导导弹进行对抗的情况。并在最后得到了在诱饵弹两种不同的发射方式下发射红外干扰弹的距离与红外干扰弹持续时间的关系(发射红外诱饵的时机),从而为预警机对抗点源型红外制导导弹打击提供了理论依据。     

机载有源相控阵雷达角度标校方法

机载有源相控阵雷达是现代机载火控雷达的发展方向,有源相控阵雷达天线的角度标校工作是雷达研发以及列装部队后发射/ 接收(T/ R)组件更换和日常维护中的一项重要工作,标校结果直接影响雷达的探测精度,从而影响着飞机的作战效能和生存能力。文中提供了一种基于目标模拟器和电子全站仪的角度标校方法,该方法具有设备简单,操作方便,测试精度高,数据重复性高,实施成本低,标校时间短,只需要一个人即可完成整个标校流程等优点,具有较好的推广前景。     

机载雷达电磁兼容性研究

介绍了机载雷达电磁兼容的一些特点，重点对雷达三大分机的内部干扰产生原因和抑制手段进行了分析，给出了电磁兼容预测建模的方法。     

机载雷达海面舰船目标ISAR成像技术研究

利用ISAR/SAR技术获得海面舰船目标的二维像是实现舰船目标分类识别的重要手段.文中研究了高海情条件下的机载雷达舰船目标ISAR成像方法,包括基于迭代相关的包络对齐、改进的"秩一"自聚焦相位补偿及利用"clean"技术的多分量调幅-调频信号参数估计的瞬时成像方法.实测数据成像结果证明了算法的可行性.     

主动雷达导引头地面雷达站识别技术研究

该文针对主动雷达导引头对地面防空单元制导雷达站的识别问题,在天线电磁散射特性研究的基础上,提出了雷达天线的多特征融合识别算法。首先对相控阵雷达天线的电磁散射特性进行了建模和计算,然后采用多普勒波束锐化技术对目标进行2维成像以提高天线的检测概率并估计目标雷达天线的RCS序列,基于RCS序列的幅度特性与周期特性,构造了相控阵天线的4类特征,并提出了相应的识别算法及融合识别算法。仿真实验表明算法具有较高的识别概率。