政府行为对制造企业绿色创新模式选择影响的演化博弈研究

为获取竞争优势,企业会根据政府环境规制对绿色创新模式做出合理选择。以企业产品具有可替代性、不同绿色创新模式资本投入具有差异性为前提,构建了政府绿色创新投入补贴与征收碳税对制造企业绿色创新模式选择影响的演化博弈模型,并对演化路径、稳定均衡策略及影响机理进行理论与数值仿真分析。研究结果表明:当政府行为下的企业通过突破式绿色创新获得的最低额外净收益为正值时,企业群体才会向全部选择突破式绿色创新模式的“理想状态”演化;绿色创新投入补贴与征收碳税均能提升企业开展突破式绿色创新活动的可能性,并能诱导企业加速向突破式绿色创新演化;征收碳税的激励作用较为显著,应将其控制在一定范围使其发挥最大促进作用。     

考虑事故发生率的危险品物流企业运营监管研究

文章研究了考虑不同事故发生率的危险品物流企业运营监管问题,以演化博弈理论为基础,构建基于不同事故发生率的演化博弈模型,探讨了危险品物流不同事故发生率对演化博弈行为的影响,并对动态博弈的演化结果进行模拟仿真.研究结果发现:加大对危险品物流企业违法运营行为的惩罚力度,在短期内能够促使危险品物流企业守法运营,但是长期内则会驱动政府监管部门放松监管,反而增大了危险品物流企业违法运营的概率.因此,凡是危险品现场督查不力、敷衍了事的监管人员都应受到严惩.这样不仅短期内促进政府监管部门从严监管,而且长期内使得危险品物流企业违法运营明显减少.所研究成果为政府监管部门重视危险品物流企业运营活动监管体系建设,不断提升监管水平、强化监管责任提供新思路.     

中国制造企业绿色供应链管理实践类型及绩效实证研究

基于创新扩散理论并使用SPSS统计软件对绿色供应链管理实践进行聚类分析,识别出三种不同类型的企业,即领先企业、起步企业和落后企业;进一步通过ANOVA分析和Scheffe多重比较检验,证明不同类型的企业在绿色供应链管理的环境、运营和经济绩效提升方面存在差别。     

基于演化博弈的制造企业服务创新扩散研究

制造企业服务化是我国实现制造强国的必经之路,本文以“中国制造2025”战略为背景,通过借鉴创新扩散和演化博弈理论,对社会系统中参与服务创新的相关主体进行分析,构建政府与企业之间演化博弈模型,结合并改进Bass经典创新扩散模型,探究政府规制行为对企业服务创新行为演化及扩散的影响,利用Matlab对复制动态方程和扩散模型进行数学推导和数值仿真分析。结果表明:当满足政府的社会总收益大于其调控成本和各项补贴总额且企业选择服务创新策略时收益的额外增加额大于其实际投入时,系统才会演化至政府调控且企业采纳服务创新的稳定状态;适当增加政府对企业的调控力度、投入补贴和税收补贴有助于推进服务创新在系统中的扩散,其中税收补贴的感知能力最强,投入补贴最弱;将抑制系数引入Bass创新扩散模型,构建互补型、竞争型和替代型三种服务创新的扩散模式,其中竞争型扩散符合中国现阶段市场规律,替代性扩散将成为未来制造企业的发展趋势。     

基于演化博弈理论的WEEE方面政府环境规制策略研究

随着科技的进步,大量废弃的电子产品(WEEE)不仅对环境构成威胁,也造成了严重的资源浪费.电子企业构建逆向物流,对于政府环境监管具有必要性和现实意义.应用演化博弈理论研究政府与企业的互动,考察企业利用回收物生产新产品时的演化稳定策略,并借助Matlab进行了仿真分析.结果表明:政府监管奖励、监管成本、企业利用回收WEEE生产新产品的额外收益、政府给予积极构建逆向物流企业的补贴是影响演化稳定性的关键因素,通过调节这些参数,有助于使系统快速有效地向企业自觉构建逆向物流、政府缩小监管比例的方向演化.     

全生命周期视阈下责任式创新的演化博弈及扩散机制研究

构建政府、企业和公众三方演化博弈模型,并引入Lotka-Volterra模型来探究利益相关者在责任式创新全生命周期中的行为策略演化和相互作用机制,以及不同响应手段对责任式创新扩散的影响。研究结果表明:在责任式创新全生命周期的新生阶段、成长阶段和成熟内化阶段中,政府分别扮演着“倡导人”、“推广人”和“守夜人”的角色,且其在新生阶段对责任式创新的倡导推广直接影响了其后续的扩散状态;在成长阶段和成熟内化阶段中,高额惩罚、低治理成本和公众参与能正向促进企业责任式创新,而适当的激励补贴会避免企业产生“骗补”行为;政府和公众的适当响应手段共同促进责任式创新由共生向全扩散状态演化,而政府的过度倡导推广会导致扩散效率下降。     

绿色技术创新利益相关者的三群体演化博弈及其仿真

基于利益相关者和演化博弈理论,探讨绿色技术创新活动中相关利益主体的角色和作用,并构建政府、企业和公众间的三群体演化博弈模型,运用MATLAB仿真分析政府、企业及公众在不同稳定性条件下演化决策行为。研究表明:绿色技术创新活动中政府、企业及公众三个参与主体间行为选择策略存在路径依赖;政府的公众环保宣传力度并非越强越好,适度的公众环保宣传有助于推动绿色技术创新发展,过度宣传反而会因高成本而阻碍绿色技术创新;政府征收污染税费并采取技术创新激励会推动企业采纳绿色技术创新,但高额的技术创新激励会抑制政府的环境规制。因此,政府应完善环境规制的政策法规,增强企业绿色技术创新主体地位,激励公众的监督积极性,形成政府-企业-公众合力,共同推动绿色技术创新发展。     

企业生产安全投入与监管的演化博弈

针对企业生产安全控制问题,建立企业与政府安全生产主管部门之间的博弈模型,利用演化博弈理论的多总体复制子动态方程,给出了企业安全投入与政府监管在博弈互动中的群体演化选择趋势,揭示了经济参数对演化博弈过程的影响规律.研究表明:企业安全投入成本C、企业无安全投入导致的经济损失F、政府安全监管成本D、政府不作为的损失G等经济参数对博弈双方的策略选择有重要影响,特别是C与F、D与G的大小关系,直接决定企业与政府的演化博弈规律,当F>C且G>D时,形成循环的演化博弈趋势,最有利于政府对企业生产安全进行监管.C/F和D/G分别为安全生产社会环境对企业安全投入和政府监管行为产生抑制或促进作用的群体选择总体比例临界值.     

基于演化博弈的企业朴素式创新决策机制研究

朴素式创新作为一种服务于低收入消费群体的资源节约型创新模式，符合中国经济新常态下的创新趋势。本文运用演化博弈理论对影响朴素式创新决策的三方主体(即企业、政府和消费者)行为进行研究，探究各主体行为变化对整个系统的影响，并利用MATLAB进行数值仿真分析，为企业朴素式创新决策提供对策。研究结果表明：政府优惠补贴、惩罚和监管等政策措施有助于企业选择朴素式创新策略，但其中优惠补贴和引导投入要根据其具体情况及时调整，否则容易降低朴素式创新选择速度；低收入消费群体购买力度增加和消费者对朴素式创新产品接纳程度的增加也会促使企业选择朴素式创新。     

市场机制和政府监管下新能源汽车产业合作创新演化博弈研究

节能和新能源汽车是解决能源、气候和环境问题的关键措施,越来越受各国政府的重视。本文基于演化博弈理论,从市场机制和政府监管两个方面分析了政产学研新能源汽车合作创新行为,首先通过建立博弈模型观察多个利益相关者的合作创新行为;再根据复制动态方程和演化稳定策略分析影响合作创新活动的动力因素。为验证理论计算的有效性进行了数值仿真,结果表明:在市场机制下政府补贴、违约金和收益分配系数对企业和学研机构开展新能源汽车合作创新的驱动效果明显,但作用机制不同;在政府监管下合理税率、行政处罚有利于促进新能源汽车合作创新的稳定性。此外,在新能源汽车合作过程中获得了额外的社会收益,这将增加政府参与新能源汽车合作创新活动的积极性,研究结果可以指导政产学研未来更好的决策。     

企业绿色创新行为的演化博弈分析——基于环保社会组织参与的视角

绿色创新是企业应对政府环境规制的有效方式, 而环保社会组织的参与监督和引导则是对政府环境规制效果的有力补充。本文通过构建企业、环保社会组织和政府三方演化博弈模型, 研究企业绿色创新行为演化过程中三方主体的互动机理。结果表明:增加环保社会组织直接参与监督的比例、环保社会组织对企业提供的绿色创新支持、对企业污染行为的震慑压力等因素均能影响演化结果。最后从政府、环保社会组织和企业自身角度给出推动企业绿色创新的政策建议。     

创新驱动模式下战略性新兴产业政府补贴策略分析

针对政府补贴难以激励战略性新兴产业形成创新驱动力的问题,以新能源汽车产业为例,构建了一个旨在促进企业技术研发的政府创新补贴策略分析模型。假设产业呈现明显的创新驱动特征,模型分别针对政府理性决策与有限理性决策的情况,对政府创新补贴及企业创新投入策略进行了博弈均衡分析,并讨论了技术创新环境的改善对最优策略及局中人收益的影响。结果表明,在创新驱动模式下,企业最优创新投入比例对政府补贴水平不敏感,且过高的补贴可能挤出企业创新投入,容易形成企业套利空间。此外,改善技术创新环境对强化企业市场主体地位,弱化政府管制对市场的干预具有积极作用。     

基于三方演化博弈的后补贴时代新能源汽车政产学协同创新机制研究

政产学协同创新是促进新能源汽车发展的重要举措。我国将进入新能源汽车后补贴时代,这项举措无疑会对新能源汽车产业带来巨大的影响。本文在拟取消新能源汽车补贴的大背景下,运用三方演化博弈方法,建立了新能源汽车企业、高校、政府三方的协同创新博弈支付矩阵,通过Matlab的数值仿真,研究了相关参数对三方协同创新策略的影响。结果表明:三方参与协同创新意愿增长速度不同,且政府参与意愿会随着新能源汽车企业和高校参与意愿的增长而下降;新能源汽车企业参与协同创新的意愿趋近于稳定的速度始终快于高校;政府对新能源汽车企业和高校协同创新的激励成本的大小影响着政府的参与意愿;政府参与和不参与协同创新的可获得收益不能单独影响政府的参与意愿,参与和不参与可获得收益之间差额的大小决定政府的参与意愿。     

基于演化博弈的低碳物流政府监管策略研究

政府制定适合的政策是实现低碳物流的必要手段.构建了物流企业、政府和消费者三方演化博弈模型,分析了稳定策略及满足条件,运用MATLAB进行仿真分析,并在此基础上构建混合回归模型进行仿真和实证分析.研究表明:1)物流企业策略的选择与政府研发力度、建设力度和惩罚力度均有关系.2)政府的研发和惩罚力度主要影响物流企业是否低碳;...     

Green efficiency performance analysis of the logistics industry in China: based on a kind of machine learning methods

This paper aims to analyze the green efficiency performance of the logistics industry in China’s 30 provinces from 2008 to 2017. We first evaluate the green efficiency of the logistics industry through the non-directional distance function method. Then, we use the functional clustering method funHDDC, which is one of the popular machine learning methods, to divide 30 provinces into 4 clusters and analyze the similarities and differences in green efficiency performance patterns among different groups. Further, we explore the driving factors of dynamic changes in green efficiency through the decomposition method. The main conclusions of this paper are as follows: (1) in general, the level of green efficiency is closely related to the geographical location. From the clustering results, we can find that most of the eastern regions belong to the cluster with higher green efficiency, while most of the western regions belong to the cluster with lower green efficiency. However, the green efficiency performance in several regions with high economic levels, such as Beijing and Shanghai, is not satisfactory. (2) Based on the analysis of decomposition results, the innovation effect of China’s logistics industry is the most obvious, but the efficiency change still needs to be improved, and technical leadership should be strengthened. Based on these conclusions, we further propose some policy recommendations for the green development of the logistics industry in China.

     

基于三方博弈的绿色技术创新演化研究

基于有限理性假设,构建了绿色技术创新演化过程中政府、企业和公众三方的博弈模型,应用MATLAB软件进行仿真研究,探讨不同参数对促进绿色技术创新演化的影响。研究发现：政府支持绿色技术创新能够获得的收益、政府给予企业奖励与罚金的高低、公众参与监督所需付出的成本,以及公众给予政府的负反馈程度等,都直接影响政府、企业、公众三方最终的决策,政府、企业、公众三方最终的策略选择不受自身初始意愿改变及其他两方初始意愿高低的影响。基于仿真研究,从政府、企业、公众三个维度,提出了促进绿色技术创新演化的相关建议。     

面向集群创新网络异质企业的知识扩散建模及仿真研究

基于合作的集群创新网络知识扩散已经成为企业实现知识创新的重要手段,而集群创新网络知识扩散的动力学过程强烈依赖于异质企业间知识扩散能力的影响,为此,本文综合考虑了企业间不同接触数量、知识吸收和传播能力、知识淘汰率等异质性因素,建立了基于传染病理论的知识扩散模型,验证了由各异质因素构成的知识扩散再生数对知识扩散均衡和扩散效果的影响,并结合仿真实验进一步得出:在知识扩散前期,集群创新网络应发挥hub节点及异质网络的优势加快知识扩散,在中后期应注意企业关系发展的均衡性及企业接触邻居的规模性;相比过于强调知识交流的广泛性,加强企业传播能力和吸收能力的培养对网络知识扩散效果的提升更具意义;随着时间演化,企业知识淘汰率也会影响网络知识扩散的收敛情况。