从И.Г.布勃诺夫生平活动寻迹“船舶结构力学”的创建

本文内容分两部分.第1部分,简介I.G.布勃诺夫生平活动.第2部分,从I.G.布勃诺夫生平活动追寻他如何创建"船舶结构力学":接受优质的造船专业教育,攻读高水平数学力学课程;充分认识发展钢壳船面对的问题,以建立一门船舶结构强度计算学科为已任;为建立这一学科作充分的理论准备;在军舰结构设计实践中建立船舶结构强度计算方法;将计算方法的实践上升为理论,建立"船舶结构力学"学科;培养人才,使这一学科后继有人,不断发展.     

《船舶结构力学》在中国开始传播纪实

简述《船舶结构力学》的建立和发展,并记述20世纪50年代《船舶结构力学》这一学科在中国开始传播的史实．     

关于《船舶结构力学》的思考——————改革《船舶结构力学》教科书

介绍《船舶结构力学》教科书的过去和现在. 从阅读一本《船舶结构力学》教科书稿, 引起 对``结构'、``结构力学'、``船舶结构力学'等问题的思考. 提出改革《船舶结构力学》 教科书的建议, 并提出《船舶结构力学》教科书的主要内容及编写主线的意见.     

帕普科维奇对力学的贡献

帕普科维奇是苏联著名的力学家, 他在船舶结构力学的杆系理论、板的弯曲、板架分析、弹性体系的稳定性以及结构振动和动力学等各个方面都有重要成就, 特别是他推出了弹性力学基本方程的通解, 这对弹性力学是一个突破性的贡献. 他的《船舶结构力学》和《弹性力学》等著作是力学领域的名著. 本文对他在力学的各个方面主要的创新性成果作了全面的系统的介绍.     

船舶结构力学在中国的传播和发展

本文是《船舶结构力学在中国开始传播纪实》一文的继续，分3阶段记述船舶结构力学在中国的传播和发展的史实：第1阶段(20世纪50年代初至60年代初)------广泛传播；第2阶段：(60年代初至70年代后期)------逐步发展；第3阶段：(70年代后期至21世纪初)------走向繁荣.     

计算结构力学的进展与趋向

<正> 1 引言 计算机技术的进展,对结构力学及各种工程学、应用科学、力学等学科有着深远的影响。在最近20年中,结构力学同其他学科,如计算机科学、数值分析和近似理论相结合,形成了现在称为计算结构力学的一门新学科。现代有限元法是目前许多工程分析系统的支柱,它的发展标志着计算结构力学的开始。计算结构力学应用于当代问题,一般包括以下几步:①对有兴趣的响应现象进行观察。②提出计算模型对这些现象进行数值仿真。这一     

舰船结构力学发展中的若干问题

舰船结构力学是研究舰船结构的强度和刚度的学科.是为舰船结构设计服务的.舰船结构力学工作者运用力学理论和方法对舰船结构设计中的问题进行研究,提出分析方法和计算公式,使结构设计人员能对舰船结构进行理性的(而不是经验的)设计.舰船结构的发展对舰船结构力学不断提出新的问题,下面分别就     

《计算结构力学及其应用》征稿简则

1.《计算结构力学及其应用》学报,是经国家科委批准、国家教委主管的学术刊物。它以推动计算结构力学的发展,促进这门学科与工程实践相结合,为社会主义四个现代化服务为宗旨。读者对象主要为工程技术人员、高等院校师生和研究工作者。本学报为季刊,国内外公开发行。 2.本学报主要刊登计算结构力学的研究成果和实践经验,包括各种类型的结构分析、优化设计、有限元方     

论不确定性结构力学的发展

结构力学是直接为工程结构设计服务的,而工程设计中包含大量不确定性因素和信息,包括随机性、模糊性和未确知性信息.由于引用统计数学方法处理随机性问题,在结构力学中产生了可靠性理论和随机振动理论.随着模糊性和未确知性问题的提出和研究,近年来在结构力学中又逐渐形成了一些新的分支,包括结构的不确定性优化设计,广义(模糊随机)可靠性理论,模糊随机振动理论和模糊地震工程学等.本文简要地介绍这四个新的分支的发展情况,主要介绍作者及其学生们的工作,并着重介绍基本概念.      

结构动力优化设计发展综述

结构动力优化设计既是结构力学的一个新兴分支,也是结构优化设计理论的一个重要组成部分。长期以来,工程师、设计师都在探索如何改善自己的产品的动力性能。他们想更好地控制发电机的临界转速分布,想使造出的楼房有更好的抗震性能且造价合理,要让飞机、船舶产生的振动对人和仪器造成的危害降至最低限度,等等。但由于数学及分析手段的限