汽车发电机应用技术分析与实践

汽车的发电机是汽车动力系统的关键,起到至关重要的作用。对于汽车的发电机,在质量监督环节往往被忽略,而清洁度,发电机位置的校正也不会引起工作人员的足够重视,这就导致了在长时间的使用过程中出现这样或者那样的问题。本文将通过对于这些方面的详细分析以此给出相应的改善措施。     

几种新材料在汽车维修中的应用

随着汽车维修业的逢勃发展，越来越多的新材料在维修中得到应用。下面根据实际使用情况，针对几种常用新材料（如金属清洗剂、金属粘接剂、螺栓紧固胶和助松剂）的使用做一介绍。     

谈转换思想在解题中的应用

转换思想是重要的数学思想,本文通过几种情况说明转换思想在解题过程中的应用。     

导航系统在汽车技术中的应用

介绍了汽车导航系统的组成和工作原理,指出了汽车导航系统存在的问题和不足,并提出了相应的解决办法.该项技术的推广应用将为发展无人驾驶的智能汽车打下坚实的基础.     

DEH电调自动控制技术在汽轮发电机中的应用

DEH电调自动控制技术是以智能化以及自动化为基础的一项技术,当今各个企业的建设与生产已经离不开汽轮发电机的支持。DEH电调自动控制技术是汽轮发电机发展的主要方向,如今,随着在科技不断发展,DEH电调自动控制技术在汽轮发电机中的应用已经取得了一部分的成就,其在工业机械机械中也得到了广泛的应用,极大地提高了工业机械的运行效率,节省了大量劳动力的同时也加强了工作质量,该文主要对DEH电调自动控制技术在汽轮发电机中的应用进行了简单的分析和概述,首先指出了基于DEH电调自动控制技术在汽轮发电机领域的研究现状,继而指出DEH电调自动控制技术在汽轮发电机改进中所起到的重要作用,最后探讨了DEH电调自动控制技术在汽轮发电机领域的发展前景。     

纺织品在汽车工业中的应用

本文主要介绍了纺织品在汽车工业中的应用。     

信息技术在汽车维修中的应用

汽车的技术状况随着行程里程的增加逐渐变差,出现动力性下降,经济性下降,排放污染物增加,使用的可靠性降低,故障率上升等现象,严重时汽车不能正常运行。分析汽车的技术状况,及时检测和诊断影响汽车技术状况的原因,排除维修汽车故障,是延长汽车使用寿命的重要措施。讨论了信息技术在汽车维修中的重要性,叙述了现代信息技术在汽车维修业中的优点及应用。     

结构体系转换技术在拱桥加固中的应用

介绍了双曲拱改建成刚架拱这种结构体系转换加固拱桥的技术.对新结构体系的基本假定、计算方法和原理进行了研究,并对2种不同跨径的桥型的结构内力进行了对比.研究结果表明:刚架拱的受力性能优于双曲拱桥,且其拱上建筑轻于双曲拱,可为将双曲拱改建为刚架拱提供理论依据.     

自抗扰控制器在柴油发电机控制系统中的应用

针对国内柴油发电机组自动化控制的现状与要求,提出基于TMS320F2812为核心器件的系统设计方案.通过F2812内置的模数转换模块采集柴油发电机的各输入模拟量进行分析处理,实现其运行状态监测和控制.对柴油发电机调速系统进行了研究,在速度控制器中引入了自抗扰PID控制方法.仿真结果表明,该控制系统结构紧凑、运行可靠,动态特性较好,有较高的精度,可广泛应用于柴油发电机控制系统.     

RTK技术在开发区坐标系统转换中的应用

简介RTK技术及其在天津开发区坐标系统转换测绘工程中的应用.     

串联式汽车尾气热电发电系统台架试验

利用低温型Bi2Te3基热电器件构建一种4层串联结构的汽车尾气热电发电系统,通过台架试验测试了系统的输出性能并分析其影响因素.结果表明：当热电器件的最高热端温度达到其最大耐热温度时,系统的可回收最大功率约为60 W;采用一体化间接冷却方式难以降低系统的冷端温度,从而导致温差不明显;在相同条件下,中间2层串联热电器件的总体输出性能较好,适当减小集热器的尺寸,可以提高其热容量和表面温度,从而提高系统的输出性能.     

高功率密度车用温差电源的结构

提出了一种高功率密度温差电源的结构,其换热器的热通道内设置了十字形和弧形转换元件的高温段,有效地增加了换热面积,冷却通道采取集中冷却的形式,其中设置转换元件的低温段,通道内的换热形式是对流换热;转换元件内部设置热电偶阵列,由并联的薄臂型热电偶、金属导流片和过渡导体连接形成导电和导热回路,再经过串联提高输出电压.数值计算表明,转换元件具有良好的温度分布,内电阻显著降低,改善了温差电源的负载特性.     

汽车发电机智能化的电压调节器设计研究

提出了一种集成式智能化电压调节器结构，讨论了有关汽车发电系统故障与异常现象，分析了由该集成结构实现各种故障及异常现象判断与处理的原理，并对该电路实现多功能指示与同步激磁进行了设计分析     

汽车发电机实验台的设计及实验分析

本文介绍了汽车发电机实验台的设计及实验方法,并对实验结果进行分析,该实验台应用于教学实践,有利于提高学生的实际操作技能,提高教学效果。     

冷源结构对汽车尾气热电转换装置性能的影响

为了最大化建立汽车尾气热电转换装置的温差,在相同热源条件下通过测试整体式、单列式和独立式3种冷源结构下不同发动机负荷时的开路电压和最大输出功率,分析了3种冷源结构对系统输出性能的影响.结果表明：优化冷源结构可以明显提高汽车尾气热电转换装置的性能;独立式冷源结构的效果最好,单列式其次,整体式最差;单个热电器件的冷面采用独立式的小型化冷源结构可以保证它们之间有更好的接触和更大的温差.     

采用直接转矩控制的汽车异步电机起动/发电系统的MATLAB建模

采用直接转矩控制的异步电机起动/发电系统在汽车电源中具有很好的应用前景。分析了异步电动和发电电机数学模型的区别,提出了异步集成起动/发电电机数学模型的建立方法。分析了异步起动/发电系统的直接转矩控制方案,建立了采用直接转矩控制的异步起动/发电系统的MATLAB仿真模型。给出了仿真实例,仿真结果与理论分析相符,证明了所建模型的正确性,为实际异步起动/发电系统的研发提供了技术支持。     

变型算子与半群

Ｊ．Ａ．Ｇｏｌｄｓｔｅｉｎ讨论了线性半群与ｃｏｓｉｎｅ算子的关系，导出了ｃｏｓｉｎｅ算子用半群表示的积分关系．该文利用屈超纯所提出变型算子方法，在抽象正则函数类定义变型算子，导出ｃｏｓｉｎｅ算子用半群的积分表示式     

英汉翻译中的视点转换

视点转换指重组原语信息曲表层形式，从与原语不同甚至相反的角度来传达同样的信息，使译文在结构上、语义上做出的相对于原文的调整。视点转换内涵丰富、覆盖面广，可用来解释习惯称为“意译”的许多现象，由于英汉两种语言和文化的巨大差异，研究视点转换对英汉对比、英语教学会有所启示。