车床快速强力车削蜗杆操作法

1．工作内容1．1何种作业：在苛通车床上快速加工单头、多头蜗杆。     

普通车床加工蜗杆的车削技巧

本文通过分析蜗杆结构的加工特性,介绍利用普通车床车削蜗杆的技术难点;探讨多线蜗杆和大模数蜗杆的车削技巧,在保证加工质量的前提下提高车削速度。     

梯形螺纹及蜗杆的车削方法研究

在机械加工过程中,车工占据着十分重要的地位,发挥着重要作用。而在车工中,梯形螺纹车削和蜗杆车削两种技能是重点,也是难点,如果方法不当,极有可能使其精度有所下降,从而影响产品质量,因此,需掌握正确的车削方法。     

普通车床加工蜗杆的车削技巧分析

如今伴随着数控车削工艺的直行,操作起来更加方便,操作效率更高,节省劳动力,但在精车时也有一定的难度,且对刀也没有专用车床快捷,且相较于专用车床其操作性也较差,同时还存在一些不可预见性的问题,使得操作起来非常困难且很难控制,故始终无法完全取代普通车床加工,该文结合蜗杆的结构特点,通过对车削蜗杆加工的技术难点进行分析,并结合大模数蜗杆和多线蜗杆的加工技巧分析,旨在探讨保证蜗杆质量的同时,提高车削速度和技术的方法。     

ZK 蜗杆与 ZI 蜗杆的齿形比较

论述了ＺＫ蜗杆传动和ＺＩ蜗杆传动的特点、使用情况及存在的问题,运用啮合原理和数学分析的方法,推导了ＺＫ蜗杆和ＺＩ蜗杆的齿面方程和轴向齿形方程,通过对ＺＫ蜗杆和ＺＩ蜗杆的轴向齿形进行比较,分析了其误差随蜗杆的头数和模数的变化规律及加工工艺对此误差的影响,为ＺＫ蜗杆和ＺＩ蜗杆的加工以及用ＺＫ蜗杆代替ＺＩ蜗杆提供了理论依据。     

基于Pro/E的多头渐开线蜗杆精确参数化设计

介绍了在Pro/E环境下实现渐开线蜗杆(ZI蜗杆)参数化设计的步骤.修改参数后,通过再生,用户又可获得新的实体模型,可节省大量时间,提高设计效率.     

滚齿机上粗切蜗杆螺旋齿面的工艺措施

为了解决传统的车床车削大模数多头蜗杆效率低的问题,提出了在滚齿机上粗切蜗杆螺旋齿面的加工方法,提高了加工效率。给出了滚齿机调整参数的计算方法和指形铣刀的设计方法,并对蜗杆精车方法提出了可借鉴的措施。     

水钻打磨夹具分度蜗杆加工的工艺分析

细长轴是机械加工中是一种较难的加工零件。细长的蜗杆轴对于加工就更难。但每件工件的工艺都有自身的特点,只要分析出不同工件的特点,掌握机械加工的方法和诀窍,就能解决很多问题。本文阐述了细长轴在磨削加工中应注意的问题,具体分析了水钻的打磨加工工艺和成产实践。     

正交轴圆柱蜗杆蜗轮副的啮合转化特性分析

利用正交轴圆柱蜗杆传动的特殊性，提出了把此类空间啮合转化成轮齿条啮合的方法，并对啮合条件、一类界占二类界点条件、啮合轴等啮合特性进行了分析，结果表明，这种方法可以使设计计算得到了简化。     

数控加工六头蜗杆

本文详细介绍了数控加工六头蜗杆的加工工艺方法,刀具各角度参数及刃磨方法,程序加工步骤、注释。     

车削过程的三维有限元数值模拟

根据三维有限元法,提出车削过程弹塑性大变形的热-力耦合模型,并模拟了超细晶WC硬质合金车刀对AISI-1045碳钢的车削.车削工艺参数为:前角-5°、车削速度1×103mm/s、车削深度1.0mm、车削宽度3.0mm、进给量0.5mm/s.通过车削温度场与应力场的三维有限元模拟,分别得到刀-屑接触区最高温度、车削力与进给力相对车削位移的变化规律.由模拟结果发现,通过改善车刀结构,刀-屑接触区平均温度峰值由430℃下降为365℃;车削力平均值由1500N降至1400N.结果表明,三维有限元模拟可有效地仿真实际车削工艺环境,为优化车削工艺提供参考.     

浅谈WORD使用的快捷方法

简要介绍了几种使用WORD的快捷方法，包括用WORD直接从现有数据库中提取数据快速制表，WORD图形的处理技巧，文本和图形块的快速复制，将WORD文件转换为文本文件等。     

锥形蜗杆磨削中的曲率计算分析

本文分析了锥蜗杆在磨削过程中,砂轮直径对蜗桥齿面二阶微分邻域参数的影响,提出了锥蜗杆副分组配对的方法。     

数控车削双头（或多头）螺纹的方法和技巧

本文介绍了用数控车床加工双头（或多头）螺纹的方法和技巧。     

铁路快捷货运产品设计

随着铁路物流化、集约化发展的深入,快捷货运产品的内涵变得更加丰富,分析了铁路快捷货物运输的特点,从既有快运产品优化和新产品设计两个角度,对铁路快捷货运产品的设计进行了研究。研究结论对指导铁路快捷货物运输、提高铁路货物运输的效益具有一定的意义。     

高效双刀削蜗杆新工艺的分析与探讨

本文介绍了一种高效双刀切削阿基米德蜗杆新工艺,并通过实验对其刀具结构、工艺特点进行了分析与探讨.此工艺还可应用于切削梯形、方形、锯齿形螺纹方面.     

蜗杆砂轮磨齿机加工过程的数值仿真

利用数值仿真的方法对蜗杆砂轮磨齿机在误差条件下的加工过程进行仿真。在数 学处理上，从实际曲面的接触方程出发，采用优化的方法，直接得到工件上各点处的 加工误差。指出在加工过程中存在平差作用和均化作用，解释了加工中的一些现象， 找出了原因，为该类机床的设计及工艺参数的制定提供了参考依据。     

基于UG的蜗轮蜗杆设计

产品建模技术是计算机辅助设计与制造（CAD／CnM）系统的核心技术。以UGNX作为支撑平台,创建参数化的蜗轮蜗杆三维实体模型,为之后的装配设计、强度分析、仿真蜗轮传动的啮合过程、干涉检测、啮合特性及表面特性进行更深入的分析提供了基础。     

圆柱蜗杆双节点传动的研究

以蜗杆啮合节点理论为基础提出了一种圆柱蜗杆传动的新结构─—双节点蜗轮传动 ,并在此基础上对这种结构的啮合性能进行了研究 ,为它在机械传动中的运用提供了理论基础     

磨削圆柱蜗杆砂轮直径的选择

本文通过理论推导和计算,探讨了磨削 ZC 型、ZK 型圆柱蜗杆砂轮直径选择的计算方法,并以5—9级精度动力蜗杆为计算实例,给出磨削砂轮直径的范围,为磨削蜗杆加工工艺提供了设计依据。