油气井地面管道防蚀的新方法

基于多相流基础理论，采用原型观测与室内实验相结合的方法，研究了油气井生产及测试管道中多相流的流动过程。由于油嘴上游流体流速明显低于油嘴下游，提出了在油嘴上游对管道进行除砂防蚀的新思路。依据扩径沉砂、主流防砂、引流推砂及稳定收砂的分离防蚀原则，设计了水平环空筛管分离装置——捕砂器。使用结果表明，该装置具有很高的除砂率，防砂效果优于单纯地改进管道及附件材料的方法。     

管道地面标定的影响因素研究

为实现对管道内检测器的准确定位,尽量克服由于天气原因对地面标定带来的测量角度误差,探究不同季节和土壤湿润度对地面标定的影响。提出采用MEMS声矢量传感器进行土壤地面标记研究。选取一年之中6个偶数月作对比实验,并对采集到的信号进行分析处理。绘制出测量角度——真实角度曲线与测量角度值表,其次,选取定向最为准确的时间段,研究干燥土壤与潮湿土壤的影响。结果表明:12月上旬的定向结果最为精确,其测量点角度与真实角度相差能精确到1.051度;在2月、4月时,相对误差较大,定向角度最不精确;土壤干燥时比土壤潮湿时定位更准确。研究对运用声传感器进行管道内检测器地面标记具有深远的意义。     

地面计量流程中除砂器的应用研究

地面计量流程中除砂器的应用必不可少,特别是滤网的规格确定要求技术人员根据钻井资料和井口取样来进行分析并选择合适的规格,并藉此判断滤网的使用寿命。在对滤网进行更换时,泄压环节更是十分重要。本文将结合除砂器的工作原理和使用流程对其实际应用做简单的探讨。     

核电汽轮机的去湿防蚀探析

从近些年我国的机械制造行业发展状况来看，已经取得了阶段性成果，但在核电汽轮机这一机械应用过程中，还有一些问题需要进一步解决。该文主要针对核电汽轮机运营中湿汽对其产生的影响加以详细分析，并结合实际探索相应的应对措施。希望此次的理论研究对实际操作能够起到一定的指导作用。     

油田地面除砂设备的应用

随着油田开发的不断深入,采出液含砂逐年增加,给油气集输系统造成了一系列危害.本文介绍了国内外油田地面除砂设备的应用现状,并指出今后的发展方向.     

高性能防水防蚀混凝土在隧道的应用

针对隧道衬砌混凝土高抗渗性及高耐侵蚀性的特殊要求,结合施工现场实际,应用高性能混凝土配合比设计方法,通过双掺技术,实现低水灰比、高耐久性,为在高海拔、高寒、强侵蚀环境下,地下工程混凝土的防水、防蚀作了有益的探索。     

给水管道试压新方法

针对给水管道采用传统试压方法所出现的问题,提出了一种新的试压方法并概述了其工作原理。该方法无需设置支撑,方便快捷,经济实用。     

关于油气井测试计量技术的研究

随着石油企业的生产和建设，大量的测量仪器投产，现场自动化程度的不断发展，油田内部计量技术机构面临新的机遇和挑战。采用特殊测量仪器校准作为油气计量工作的工作中心，以确保准确可靠，已达到国家要求的基本标准，以提高实验室校准强度，采用现代化的管理手段，提高服务管理水平，为建立计量技术机构在油田公司的专业地位。可见油气井测试计量技术在油气井系统的重要性，本文从计量技术在企业生产中的重要性出发，对油气井测试计量技术在油气井系统的作用做了有关论述，旨在为做好油气井计量技术管理提供参考。     

油气井的地质力学

本书论述了油气井开发中的主要问题：孔隙压力的预测、碳化氢的柱高和断层封闭势的估计、优化而坚固的壁外形的确定、套管安装点和泥浆的重量、在采油衰竭状态下油气井性能的变化和生产引起的断层与沉降。内容涉及在油气井的探查、建造和生产各阶段所遇到的岩石力学、结构地质学、地质力学和石油工程等课题，所以这是一本多学科的书。     

浅谈建筑钢结构工程锈蚀后的防蚀处理

通过对厦门立信广场（原九州大厦）主体钢结构工程喷砂除锈后防蚀处理实例,介绍怎样进行建筑钢结构工程锈蚀后的防蚀处理。     

一种新的输油管道及其保温层设计方法

在保温管道的设计中,考虑到管道直径的确定与保温层厚度的计算是相互关联、相互制约的关系,提出了从整体费用的角度对输油管道及其保温层进行同步设计的方法。从火用经济学的原理出发,得到了保温管道整体费用方程及确定最佳管径和保温层厚度的计算公式。算例分析表明,该方法能够科学地反映管道直径和保温层厚度的关联关系以及经济环境等参数对管道设计的影响。     

井下节流气井的井底压力确定新方法

针对气井压力计测试方法测取节流器以下井段压力存在困难,回声仪测压方法有时测不准液面等问题,推导了具有节流效应影响的压力公式:由节流器上流油压与套压的变化关系,计算出积液深度,再从油套环空采用井深迭代方法,得到一种新的计算井底压力的方法.通过气田现场应用表明:该方法与回声仪测压方法的静压平均相对误差小于2%,流压平均相对误差小于6%;与压力计测试方法的静压和流压平均相对误差分别小于9%和4%.该方法能比较方便和准确地得到气井井底压力,是气田动态监测的一种可靠手段.     

油气管道变形涡流检测线圈探头的有限元仿真分析

涡流测距法是油气管道变形检测的一种有效手段,该方法要求电涡流线圈探头的量程较大,以便检测器能够顺利通过管道的变形区域。为提高线圈探头在较远距离上的检测分辨率,利用有限元方法,在保持线圈探头上激励功率不变的条件下,对线圈探头产生磁场的空间分布进行了仿真,并研究了线圈探头的内外径之差、厚度和等效半径对检测分辨率的影响。仿真结果表明:线圈探头的内外径之差增加,其检测分辨率增加;线圈探头的厚度增加,其检测分辨率增加;线圈探头的等效半径增加,其在较远距离下的检测分辨率先增加后减小。试验结果表明:在保持激励功率不变的条件下,增加线圈探头的内外径之差和厚度确实能够提高传感器的检测分辨率和灵敏度,与仿真结果一致。     

Criterions and Measures of Route Selection of Shallowly Embedded Long.Distance Oil and Gas Pipeline in Mountain Areas

According to the engineering investigation of long-distance oil and gas pipelines, the criterions and measures of route selection are drawn as follows： the flat landform is the first choice in route alignment. The foot of mountain is the first choice when the route passes by the valley. The route should pass by but the shady and deposited slope and not in sunny and erosive slope as possible as it can. The pipeline should be vertical to contour climbing and descending the mountain except steep slope. Tunnel can be used in crossing foothill. Perpendicularly traversing the river is better than beveling; the worst choice is to put the pipeline along the river. Bypass is the best choice in karsts area. The order of route selection should be pre-choosing, investigation, optimization and adjustment.     

井下油水分离系统设计及地面监测模型研究

井下油水分离技术是一项具有良好经济效益和环保效果的创新技术,但是由于其选井条件苛刻、系统设计复杂、应用成本高等原因,其应用受到了很大的限制.介绍了电潜泵井井下油水分离系统的工作原理和构成,建立了电潜泵井井下油水分离系统的设计计算方法,为井下油水分离技术的应用提供了理论基础.还提出了利用地面测试数据分析井下工况的地面监测模型,为系统的调控提供了手段,同时也降低了该项技术的应用成本.     

水下油气溢漏事故污染物输移预测模型

为评估海底油气管道泄漏、油气井井喷等水下事故的污染风险及其损害影响,及时制定科学应急反应决策,本文基于拉格朗日积分方法建立水下油气溢漏事故污染物输移预测模型.该模型能够模拟污染物在密度和流速分层的真实水下环境中的水流卷吸、湍流分散、溢油溶解、油气共同输移与分离输移等动态行为.进行了水下环境的浮力射流、气泡羽流以及油气分离输移等实验的数值模拟验证,计算结果与实验数据基本吻合.实际水下溢油试验结果表明,溢油在水下环境中的输移扩散过程的模拟结果与现场监测数据基本符合.     

海上油气井油层套管井口装定载荷设计

综合考虑钻完井和投产采气过程未固井段套管强度和稳定性问题,提出一种海上油气井油层套管井口装定载荷设计方法,建立多层管柱耦合系统计算力学模型,确定钻完井过程套管轴向载荷计算方法,综合考虑温度场、压力场和压力端部效应给出投产采气后套管轴向载荷计算公式,并以中国南海某气田为例进行油层套管井口装定载荷设计。结果表明:套管强度不是限制海上油气井油层套管井口装定载荷设计的因素,投产采气过程底部油层套管的稳定性是油层套管井口装定载荷设计的重要因素;当设计极值产气量小于特定值时,油层套管井口装定载荷为油层套管未固井段重力,当设计极值产气量大于特定值时,随着设计极值产气量的增大,油层套管井口装定载荷增大,但增大的幅值逐渐减小。     

长输油气管线风险概率分析软件研究

目前有关管道风险分析软件仅处于半定量化水平,且实用水平普遍较低.应用系统风险可靠性分析的基本原理,以油田长输管线为分析对象,确定管线服役过程中的失效事件为顶事件,应用故障树分析法(FTA)建立故障树,并对其进行定性和定量分析,得出故障树的全部最小割集和顶事件的发生概率.对各基本事件的结构重要度、概率重要度和关键重要度进行了计算.重点介绍了长输油气管线风险概率分析软件的总体结构、功能及其实现过程.最后给出了应用实例.     

基于孔隙弹性力学理论的致密油气藏储层改造体积预测方法

储层改造体积预测对于致密油气藏体积压裂改造效果评估和施工参数优化设计具有重要意义。基于孔隙弹性力学理论和半解析的三维位移不连续法,综合考虑水力裂缝诱导应力,压裂液滤失引起的地层孔隙压力变化及其诱发的孔隙弹性应力的耦合效应,建立水力裂缝干扰模型下的地应力场预测模型,采用最大张应力强度准则和莫尔-库伦强度准则表征天然裂缝的张开与剪切破裂行为,将天然裂缝张开、剪切破裂波及体视为储层改造体,提出了一种预测致密油气藏直井体积压裂储层改造体积的半解析方法。研究结果表明：水力裂缝诱导应力和压裂液滤失引起的孔隙压力和孔隙弹性应力变化导致水力裂缝附近区域内的原始三向地应力发生改变,变化区域呈现椭球状;岩石本体破裂行为仅发生在水力裂缝边缘处的小范围区域内,天然裂缝的张开、剪切破裂才是形成储层改造体积的关键;实际储层改造体积形状近似于椭球体,现阶段现场常用的长方体等效方法并不合理;实例井研究验证了本方法的准确性与工程应用价值,可为致密油气藏体积压裂施工参数优化设计和压后产量预测提供有利的参考。