情报雷达伺服系统的一种定位方法

利用情报雷达伺服系统的速度反馈信号,构成一个位置稳定回路,解决情报雷达伺服系统输入信号为零时,雷达天线产生缓慢漂移的问题。采用该方法,虽然舍弃了由位置传感器构成位置回路的常规设计方法,但情报雷达伺服系统仍然有较高的定位精度。仿真结果说明该设计方法是可行和有效的。     

雷达天线伺服系统自适应离散控制探究

为了提高雷达系统的性能,要求雷达天线伺服控制系统稳定性高、动态特性好、稳态误差小以及鲁棒性强。针对如上需求,提出了一种自适应离散控制方案,它由位置反馈控制器、自适应零相差前馈控制器（ZPETC）和自适应零相差滤波器（ZPEF）组成。计算机仿真结果表明,所提出的控制方案可实现雷达天线快速、精确的跟踪,而且具备针对参数摄动的较强适应性。     

舰用雷达天线稳定平台伺服系统模块化设计

介绍了舰用雷达天线稳定平台系统的控制特点，提出了舰用雷达天线稳定平台系统模块化设计的三个原则，在充分论证的基础上，提出了以交流稀土永磁伺服电动机为执行元件，数字控制为核心的平台的模块化设计方法。     

三相交流进给驱动装置在雷达伺服系统中的应用

简要分析了良好的功放系统应具备的条件,介绍了一种三相交流进给驱动装置及其在伺服中的应用,在相同条件下把该装置与传统功放系统进行了说明了它能够提高伺服系统性能的原因。‘     

精密跟踪雷达天线伺服系统的设计与仿真

伺服系统是实时捕获、跟踪目标的一个重要组成部分。精密跟踪雷达伺服系统通常含有典型的三个闭环反馈控制回路,且具有高跟踪精度与高动态性能的特点。文中基于Matlab/Simulink软件,重点对其三个环路进行设计和动态的仿真,结果表明:角跟踪精度很好的提高,从而使雷达天线更精确地跟踪目标。     

某火控雷达伺服系统分析

本文主要论述某火控雷达伺服系统设计的电流环、速度环和位置环所得到的传递函数，并在有无再生信号补偿情况下对系统的波特图进行了对比分析。     

雷达天线参数测试系统的研究

本文论述了笔者研制的一套雷达天线参数测试系统的设计及实现方法，并对该测试系统的测试方法和主要性能指标作了介绍，最后介绍了一些投入使用的情况，表明该测试系统是一部高精度、多功能自动化的测试系统，具有广泛的推广应用价值。     

一种雷达天线伺服系统的控制实现方式

随着相控阵雷达的广泛应用,雷达天线工作方式从圆周扫描到目标跟踪扫描切换的需求越来越普遍。为了减少切换过程中的时间损失,保证对目标的连续稳定跟踪,本文提出了一种兼容速度控制与位置控制的伺服系统实现方式,有效缩短了切换时间。     

雷达天线电液伺服速度控制系统的设计

本文简介了电液伺服系统的特点，以实例对电液伺服系统进行分析与设计，包括系统的构成、器件的参数计算与指标分配；通过传递函数对系统进行稳定性判定、校正和误差分析。     

全数字化交流伺服系统中电流环的设计考虑

本文对全数字化交流伺服系统电流环包含的所有环节进行了模型分析，提出了设计电流环时，针对电流的高性能设计要求，需要考虑的电流环带宽、伺服电机时间常数、电流环采周期、控制器参数以及它们彼此之间约束关系等各类问题。     

风廓线雷达天线系统结构设计

介绍了对流层风廓线雷达天线系统的结构设计,着重介绍了Co－Co线源、天线骨架的商品化、模块化结构设计及应用。     

雷达伺服系统在线参数辨识方法研究

建立了典型雷达伺服传动系统的模型,分析研究了最小二乘递推算法,并使用该方法对实际雷达伺服传动系统进行了实验验证。结果表明最小二乘递推方法精度较高,适合在线参数辨识,对实际雷达伺服传动系统研究具有重要意义。     

单轴雷达天线机械系统动力建模的多体系统方法

针对由天线、天线座这两个柔体及一个平面转铰组成的有高精度要求的单轴雷达天线系统动力建模问题，应用多体系动力学的有限元法研究了如何建立其复杂的精确的动力学方程，结合雷达机械工程实际，提出了简化的工程上可行的单轴雷达天线系统动力分析的计算方法。     

冗余设计在航管雷达天线驱动系统中的应用

介绍了冗余设计在航管雷达天线驱动系统中的应用，以及冗余设计思想对于提高雷达天线驱动系统,可靠性的重要意义。     

大型双曲率雷达天线检测方法研究

针对某大型双曲率预警雷达天线(4m×8m)提出了比较完整的测量与调整方案。天线三维坐标测量采用了多台电子经纬仪构成的前方交会测量系统,通过最优设站技术,使坐标测量的精度达到±0.1 mm左右,实现了精密、高效的数据采集。在数据处理方面,创造性地提出了修正公共点坐标转换法,使设计坐标系的复现更准确合理;提出了双曲率雷达天线设计坐标的曲线插值方法,实践表明缩短了计算时间;独立研究出了该天线法向偏差的严密计算方法,实现了用法向偏差来评定天线的表面精度。探讨了雷达天线的安装调整方案,提出了系统制造误差的补偿方法和天线主面的调整方法,提出了馈源安装调整方法。通过该文的实践,提高了对大型双曲率天线检测的认知水平。     

超宽带天线时频域参数及设计方法

超宽带通信系统由于GHz级的瞬时脉冲带宽,天线的设计和用于天线性能比较的参数与传统窄带天线有很大区别.本文评述了天线的时域和频域性能参数,论述了超宽带天线设计的方法,最后给出两种典型应用的UWB天线,讨论了未来超宽带天线研究的技术和发展前景.     

使用I—DEAS对雷达天线系统进行装配设计及动态仿真

通过建立一个雷达天线稳定转台装配仿真的实例，介绍了I－DEAS软件的部分功能和利用I－DEAS环境实现机械系统装配过程及动态仿真的简易方法。     

石家庄国际机场二次雷达天线电机监控系统设计及功能实现

前言二次雷达的天线驱动系统是由交流驱动电机提供旋转动力的,电机经过变速齿轮箱减速为雷达天线提供低速运转,同时另一个交流油泵电机为变速齿轮箱提供足量润滑油保障变速齿轮箱的齿轮稳定运行。当天线驱动电机和油泵电机其中任何一个出现故障时,都将直接影响二次雷达系统的稳定运行,严重时甚至将直接导致台站关闭。天线驱动电机和油泵电机的运行状态可以通过电机启动时的声音和电机表面温度来判断,即电机故障时可能会出现声音异常、表面温度升高等现象。另外当环境温度过高或过低、润滑油不足等情况出现时也会影响电机正常工作。