土壤固化剂稳定砂土性能试验研究

通过一系列室内试验研究,分析了不同固化剂及水泥掺量的砂土混合料在不同龄期时对无侧限抗压强度和劈裂强度的影响,得到了无侧限抗压强度和劈裂强度的主要影响因素及变化规律,并研究了不同延迟时间对混合料7d无侧限抗压强度的影响,给出了固化剂稳定砂土作为高速公路路床、底基层和下基层材料的最佳配合比及其相关的路用性能指标,为实现粉砂...     

土壤固化剂在泛黄地区路面基层中的应用研究

本文选用不同的固化剂对粉砂土进行改良,并对7天无侧限抗压强度进行对比分析得出：随着固化剂掺量的增加其强度也随之增加;随着压实度的增加,其抗压强度也随之增加;采用不同的固化剂,其抗压强度是不同的。在满足实际工程需求的同时,结合经济造价,选择与之相应的掺量和固化剂。     

新型土壤固化剂的研究

采用正交试验的方法研究了影响滨州地区固化土壤强度的因素，确定了的新型土壤固化剂的最佳配比。结果表明，新型土壤固化剂对土壤的固化作用良好，对土壤适应性强。且强度随龄期增长而增加。最后，初步分析了其固化机理。     

土壤固化剂的发展现状

土壤固化剂是一种由多种无机、有机材料合成的用以固化各类土壤的新型节能环保工程材料。本文主要从土壤固化剂分类、固化机理、特点、应用,存在问题及研究展望等方面分析阐述了土壤固化剂这一新型材料的发展现状。     

农村公路建设中土壤固化剂的应用研究

文章针对安徽省农村公路技术等级低、路面状况差的状况,选择适合的土壤固化剂,经过大量的室内试验,研究适用于我省土壤特点的固化剂用量、路面材料配合比等,并通过试验路段的铺设与性能观测,为土壤固化剂在安徽的推广应用提出指导性意见.     

高科技筑路土壤固化剂研制成功

日前，由河南洛阳路世丰土壤固化剂研发中心研制成功了一种高科技土壤固化剂，经过交通部公路工程检测中心检测，这种新型固化剂可广泛用于公路的基层及底基层，简单且易于操作，可大幅降低施工成本，改善生态环境。     

固化剂加固河道岸坡的变形和冲刷稳定性研究

以新孟河地区厚砂土层河道岸坡为研究对象,首先采用PFC软件建立了河道岸坡的数值模型,然后通过数值模拟的方法对比分析了天然条件下（未经固化处理）和添加5%聚氨酯型固化剂条件下（经固化处理）的河道岸坡的位移和应力变化情况,同时通过建立的PFC-CFD耦合渗流破坏模型对比分析了未经固化处理和经固化处理的砂土体的渗流破坏情况.结果表明：(1)添加5%聚氨酯型固化剂可提高河道岸坡的稳定性,增强其抗滑能力和抗冲刷能力;(2)与未经固化处理的河道岸坡相比,经固化处理的河道岸坡土颗粒的位移明显减小,并且河道岸坡土颗粒在X方向和Y方向上的应力均有所提高,这说明固化剂的添加提高了土颗粒间的黏聚力,有助于阻止河道岸坡的失稳破坏;(3)添加固化剂可降低砂土体内水流达到渗流稳定状态时的平均流速,从而可有效阻止砂土颗粒的冲刷流失.     

玻璃纤维对水泥—粉煤灰稳定土的增强作用的研究

针对水泥－粉煤灰稳定土受力性能较弱等问题，采用在水泥－粉煤灰稳定土中掺加玻璃纤维的方法，以改善水泥－粉煤灰稳定土的受力性能，试验结果表明，通过掺加玻璃纤维增强材料，可以获得强度和韧性更高的纤维水泥－粉煤灰稳定土，其强度随玻璃纤维掺量和长度的增加而增强。     

土壤固化剂在公路路基施工中的应用

由于土壤固化剂可以结合当地土作为主要路基建设材料,因而在技术上和经济上都具有重要意义,我国公路建设改良土壤的产品仍大多沿用石灰、水泥、工业矿渣,砂、或这些材料的混合物,随着环境保护对道路工程用石料、河砂、山砂等自然资源开采的严格限制,土壤固化剂作为一种广泛易得而又环保经济实用的新型替代材料具有现实的意义。     

LZSS土壤固化剂在路基基层施工中的应用

简要介绍了工程概况及施工方案,结合实际施工过程中收集到的数据,分析了LZSS土壤固化剂区别于传统路基基层的特点,并探讨了施工中应注意的问题.     

砂土营养水分特性与土壤管理

<正>砂土是以石英、长石英等矿物为主要成份的土壤.养分、粘土及有机物含量极少,保水保肥性差,肥沃度低,因此,易发生干旱、烧肥、缺肥、微量元素缺乏等多种问题,但是,随着灌溉设备的完善、复合肥、缓效肥的施用以及各种园艺器材和保水材料的开发应用,砂土的上述缺点已不显得那样明显了,通过施肥效果观察,已表明缓效性肥料,可显著的防止砂土胶体溶脱,改变砂土的营养特性.     

筑路工程用土壤固化剂的研究进展

土壤固化剂是一种新型的筑路材料。本文综述了无机胶结类、离子类、有机类和生物酶四大类土壤固化剂的技术现状、固化机理、应用进展,在深入总结的基础上分析探讨了土壤固化剂的市场需求及经济效益,并指出了可能存在的环境问题。     

浅谈土壤固化剂在地基处理中的应用①

该文阐述了土壤固化剂的分类,并从复合地基、基坑围护、路基填料、水土保持、农业工程,稳定污染土,化学灌浆等七个方面分析了土壤固化技术的应用。最后指出了土壤固化技术仍有较大的发展潜力。     

土壤固化剂技术在防渗工程中的应用

论述了土壤固化剂的作用机理、性能和用途，介绍了太原市森林公园人工湖防渗工程湖底土壤固化技术的应用情况、工艺流程和技术要求，指出了施工中应注意的问题。     

新型固化剂105N分析方法的研究

本文建立了新型固化剂105N的固化自然温升、凝固点、粘度和胺值等物化性能的分析测试方法。     

一种新型土壤固化剂的工程应用研究

离子土壤固化剂(简称ISS)是一种由多个强离子组合而成的化学物质,一般为液态。把它加入土中,可与土相互作用,将粘土矿物内部吸附水去除,使土由亲水性变成憎水性,在常规压实机械碾压后,能有效地改进土的工程性质,包括增加压实度、承载能力、抗剪强度,减小土的水敏感性,提高土的防渗性等。     

复合型酚醛树脂固化剂的研究

为了研究复合型固化剂对酚醛树脂(PF)适用期、胶接性能的影响,同时实现酚醛树脂的快速固化,在分析添加了单组分固化剂羟甲基脲(MMU)、碳酸丙烯酯(PC)、碳酸钠(Na2CO3)和氢氧化镁(Mg(OH)2)的酚醛树脂相关性能指标的基础上,对单组分固化剂进行复配得到了复合型固化剂,并对复配前后的相关性能指标进行了分析。结果表明:单组分固化剂可以提高PF树脂的胶合强度,但不能满足胶合板生产至少4 h适用期的要求;MMU+Na2CO3复合固化剂不仅在7 h内黏度变化较小,而且可以显著提高PF树脂的固化速度,使胶合板的热压时间由330 s缩短至270 s,且产品质量达到国家标准中Ⅰ类胶合板胶合强度(≥0.7 MPa)的要求。试验表明,MMU+Na2CO3是一种可用于胶合板生产的PF树脂快速固化剂。     

饱和砂土液化过程探讨

根据饱和砂土地层地震液化现象及饱和砂土动力学试验所观察到的现象,从砂粒-孔隙水两相介质相互作用的角度出发,研究了饱和砂土在振动荷载作用下的液化过程和机制.研究结果表明,饱和砂土受振,砂粒相对滑动并重新排列,孔隙率降低,孔隙水受压产生超静孔隙水压力并不断增大,部分孔隙水挤出渗流,隙水渗流对砂粒产生渗流压力.渗流压力与超静孔隙水压力迭加,形成的上托力等于或大于砂粒水中重力时,砂粒在隙水中处于悬浮状态.此时,饱和砂土宏观上表现为液态.为此,根据下沉砂粒与向上渗流孔隙水之间相对运动过程中的动力作用特征,建立了描述饱和砂土液化过程的模型和液化判据.     

复合型土壤营养调理剂改良吉林省西部风砂土的试验研究

通过两年的盆栽试验,考察了8种风砂土营养调理剂对白菜生长的影响.结果表明,与单施无机化肥相比,同时施用无机化肥与泥炭或腐泥或其混合物或腐植酸液体肥,白菜的生长高度、最大叶宽、鲜重和干重都得到了提高;单施无机化肥或共同施用无机化肥和腐植酸液体肥对当年白菜生长效果显著,第二年白菜生长明显下降;用泥炭、腐泥或其混合物改良风砂土后,再施用无机化肥,不仅当年作物生长好于单施无机化肥的,而且具有后效性.由此可见,有机物料泥炭、腐泥与无机化肥等制成的有机无机复合型土壤营养调理剂,具有改良土壤结构、提供营养,兼有长效与短效双重功能,是风砂土改良的最佳选择.     

新型土壤固化剂在道路底基层的应用

目的在充分研究粉状土壤固化剂作用机理的基础上,复合配制一种新型土壤固化剂,测试评价其在道路底基层的应用性能.方法以水泥、高钙粉煤灰、石灰和专用激发剂为原材料,复合配制新型土壤固化剂,测试其固化土的无侧限抗压强度和间接抗拉强度、7d弯沉值、浸水膨胀量及其抗冻性,与水泥稳定土进行比较.结果随着固化剂的掺量的增大,无侧限抗压强度和间接抗拉强度相应增大,试件的密实度显著影响其无侧限抗压强度和间接抗拉强度,随着试件养护龄期的不断增大,后期无侧限抗压强度和间接抗拉强度相应增大.与水泥稳定土相比,其抗冻性能明显改善.结论以水泥、高钙粉煤灰、石灰和活性激发剂作为原料复合的新型土壤固化剂有利于公路底基层性能的提高.