典型测控系统自动化运行的设计与实现

介绍了典型测控系统全新的自动化运行设计。该系统是为卫星长期管理任务配置的新一代测控设备,采用轨道根数和网管计划驱动模式,适应对任务中心和网管中心全透明的数据传输和远程监控,卫星长期管理期间实现有人值守、无人操作,设备自动化程度比以往测控设备大幅提高,其自动化运行设计将成为新一代测控系统的技术典范。     

探讨电力自动化系统与10 kV配电网运行管理

本文从电力自动化系统与配电网的角度出发,首先分析配电网自动化系统发展的重要性,进而探讨自动化系统的应用原则,最后就自动化系统与配电网运行管理的应用要点展开论述,以期有效提高配电网自动化系统的运行效率.     

电力自动化系统在配电网运行管理中的应用

随着社会的不断进步,人民生活水平的提高,人们对于电力的需求量越来越大,同时对电力的质量要求也越来越高,传统的配电网运行系统已经满足不了人们对电力的要求,因此,人们必须寻找新的方式对配电网进行优化,提高配电网的运行速度和质量.随着科技的进步,出现了电力自动化系统,其更好的促进了配电网的发展,但是当下配电网发展仍然不足,需要人们继续努力.本文讲解了电力自动化系统的相关概念,并对电力自动化系统在配电网运行管理中的主要功能和应用方式进行了阐述.     

解析配电网运行管理中电力自动化系统技术的应用

在配电网运行管理中,应用电力自动化系统技术,可以有效提升配电网运行管理的水平,确保配电网的安全稳定运行。文章结合电力自动化系统技术的特点,对其在配电网运行管理中的应用情况进行了分析和探讨。     

电力自动化系统在配网运行管理中的应用研究

我国近几年对电力自动化系统技术的重视越来越高,继而促使其在配网运行管理领域中的应用质量得以提高,但在具体应用过程中依旧会有一些问题存在。因此,相关工作人员要不断研究创新,继而推动自动化系统技术在配电网络中的应用不断取得创新和发展。     

浅析机房通信系统的运行与管理

随着信息通信的飞速发展,通信机房中的通信设备设施越来越多,如何保障机房内各通信系统的安全运行显得尤为重要。文章就如何加强机房通信系统的运行管理与管理机制,保障通信系统正常运行进行了浅析。     

广州城市道路交通运行分析系统的设计与实现

利用已有的城市道路交通基础数据,对道路的交通运行情况进行分析,是城市道路交通运行管理的基础,对城市交通管理具有重要意义。本文首先阐述了城市道路交通运行分析系统的必要性,接着进行了系统的逻辑设计和功能设计,并总结了系统的创新点,最后展示了系统的实际应用情况,包括实时路况、日拥堵路段和交通拥堵指数。目前该平台在广州市应用状态良好,每天采集6604万条浮动车数据,每5分钟更新一次分析评价结果,为广州城市道路交通运行的调整优化、辅助决策和信息服务提供支持,实践表明效果良好,具有推广应用前景。     

谈配网自动化建设的运行与管理对策

随着改革开发进程的不断推进,我国的经济水平得到了非常大的提升,在各方面的发展都取得了很大的进步,我国的发展对于电量的需求越来也越来越大。电量需求的增加就对配电网的运行造成了很大的压力,为了我国电力行业健康快速的发展,我国必须加强配网的快速发展,以配网的自动化建设。作者将在文章中就配网的自动化建设的运行和管理进行仔细的分析,希望能够为我国配网的发展贡献一份自己的力量,能够为后人相关的研究有所帮助和启发。     

网络化制播系统的运行管理

根据国家广电总局网络化工作小组《电视台网络化建设白皮书（2006年版）》的描述,国内网络化制播系统的发展已经历两个阶段,即关键技术探索阶段和应用模式探索阶段。目前,基本完成技术与应用的探索,技术瓶颈逐渐消除,应用模式日趋成熟,网络化概念被普遍接受,正酝酿第三次网络化建设浪潮的到来。“十一五”期间,我国大多数电视台都将进入网络化快速发展阶段。     

汽车总线自动化测试系统设计

针对整车厂的总线检测需求以及传统测试系统适用车型单一的问题,设计开发了一种汽车总线测试系统。系统测试平台具备:易于配置网路拓扑结构;多平台可联合使用,以适应更复杂的网络结构;整个测试过程自动化等优点。测试系统基于LabVIEW语言进行编写,采用多队列,生产者,消费者的框架来实现。借助了示波器、万用表、CAN分析工具等设备,实现各个测试用例的自动化。经实验,本测试系统可大幅缩短测试周期。     

无线车辆管理调度系统的设计与实现

首先介绍了无线车辆管理调度系统中所涉及的无线通信、定位、嵌入式系统等技术,在此基础上提出了无线车辆管理调度系统的设计方案,并实现了系统的硬软件。该系统的车载终端在车辆行驶过程中可以实时地获得准确的定位和时间信息,并选择通过WLAN(无线局域网)和GPRS(通用分组无线电业务)两种方式与管理调度中心交互,实现管理调度中心对车辆实时信息的掌握并随时进行调度。     

基于配电主站SCADA系统的设计应用

文中描述了基于SCADA配电主站的网络化和监控系统,目的是将手动控制系统转换为自动开关控制系统。基于SCADA的配电系统主要可分为4个部分：自动控制系统、接口单元、监控系统和网络体系。监控系统可以通过图形界面监控现场设备的状态,以及RTU和MTU之间的数据传输,使得操作人员可以简单地通过服务器和客户端控制此系统。基于SCADA技术的传统配电系统是有效而且可靠的。     

应急通信车载音视频系统设计与实现

卫星通信是实现全球应急通信的一种重要手段,卫星通信车载站采用车载平台,可在停驻状态下和运动中实现与其他各种站型的话音、数据和图像等类型信息的双向传输,具有机动灵活,功能强大的特点,应用最为广泛.文章对车载会议室及音视频系统做了深入探究,通过对音视频管理服务器、音视频切换分系统、无线传输分系统等组成部分进行详细研究,给出了切实可行的设计方法,并进行了实用验证.     

网络安全管理系统的设计与实现

文章介绍了网络安全管理系统的设计思路、功能、准则和关键的技术;根据划分的安全管理模块分别设计,并做出一个综合应用的典型系统,画出框图;最后对这个系统的特点进行了综述。     

航空电子装备技术状态管理系统设计与实现

随着航空电子信息系统综合化、系统化深入发展,航空电子装备研制项目管理呈现复杂性、集成性、交联性特点。针对综合化航空电子装备技术状态管理要求,提出了综合化航空电子装备软硬件技术状态管理信息系统研制方案,并利用信息化平台构建了管理系统,实现了航空电子装备全生命周期内技术状态管理的信息化、规范化管理。     

基于多代理的电动汽车充电站能量管理系统

针对电动汽车用户对充电、调节电网负荷以及最大化充电站运营收益的要求问题,采用UML统一建模语言对电动汽车充电站能量管理系统进行建模,从能量调度角度对电动汽车充电过程进行整体功能分析与策略整合,同时电动汽车充电站能量管理系统基于多代理技术,将充电过程中的各方作为具有适应性的代理,各代理通过交互通讯优化自身决策,简化复杂系统的控制问题,再通过UML面向对象的开发流程建立了一个具有拓展性和综合性的模型框架,为下一步实现系统的软件工程、硬件配置奠定了基础。     

基于ISO 17025标准的自动化质量管理系统设计与实现

ISO 17025标准是由国际标准化组织/合格评定委员会制定的实验室管理标准体系。文章主要介绍了ISO 17025标准的主要内容,根据标准的要求对自动化质量管理系统的功能需求进行了分析,并对系统的实现进行了阐述。     

风险评估管理系统设计与实现

为保障关键信息系统的安全,明确系统内存在的安全隐患并采取风险控制措施,安全风险评估作为信息安全保障的重要环节,已经越来越受到各行业安全主管人员的重视。文中在广泛研究风险评估理论和实践基础上,设计实现了一个信息安全风险评估管理系统,该系统基于项目管理的形式,实现了风险评估的完整流程,包括问卷调查、资产识别、威胁识别、脆弱性识别、风险识别、统计与分析、风险控制建议等环节。在实际应用中取得了良好的效果。     

SNMP在运维系统公交车载终端上的设计和实现研究

针对目前公交车载嵌入式终端存在没有统一网络管理机制的问题,设计了基于公交车载终端的SNMP网络管理代理系统。着重研究和设计了SNMP网管代理系统的软件部分,完成了SNMP网管系统的代码编写和在车载终端上的移植。系统通过分析终端特性和管理参数,采用SNMP消息机制,完成对设备的管理和与管理站的通信,方便对公交车载终端的统一管理,也增强了公交系统的安全性。通过在ZTM2001上部署和测试,验证了设计的可靠性、稳定性和故障检测能力。