真空预压法在高地基承载力软基加固工程中的应用

真空预压排水固结法作为港口工程及滩涂用地的地基处理等工程中大量使用的一种在软地基加固办法在工程中得到了广泛的应用、本文结合工程应用实例对该方法在淤泥深度大于10米,工后地基承载力大于100kPa的地基加固工程中的应用进行探讨。     

论“塑料排水板+真空联合堆载预压”软基处理

公路建设工程不仅是我国交通的重要枢纽,也是维持经济持续、健康发展的重要命脉线。伴随着我国公路工程项目的不断增多,规模的日益扩大,难免会遇到对软土路基状况的处理,如施工技术的处理不当,则会成为影响道路工程质量与工程造价的重要因素。结合工程实例,着重探讨了塑料排水板+真空联合堆载预压软基处理在公路软土地基施工的技术要点,并就处理效果与施工监测等方面进行了分析与总结。     

真空预压加固软基时土体的损伤

从损伤力学的观点出发，引入损伤比因子考虑土体的损伤，根据室内试验确定了土体的损伤比及计算参数，比较了弹塑性模型，粘弹塑性模型以及考虑土体损伤的粘弹塑性模型的计算成果，结果表明，考虑了土体损伤的粘弹塑性模型计算的地基沉降与实测资料较吻合。     

塑料排水板加固水下软基的方法及设备

一种最新设计研制的水下软基处理船．它包括塑料排水板插设、土工布铺设、水上定位、电脑监测记录等方法和装置．适用于多种水下软基处理工程,解决了深水塑料排水板加固软基的方法和设备问题．     

新型辐射排水板真空预压加固效果

针对传统真空预压加固时间长、效果差以及难以满足工程实际需求等问题,提出一种新型辐射排水板真空预压方法.首先,结合天津临港传统真空预压试验工程,分析沉降、超孔隙水压力和加固前后十字板剪切强度变化规律;其次,开展传统真空预压现场试验和数值模拟,对比分析平均沉降和不同深度处超孔隙水压力;在此基础上,系统研究竖向排水板间距、横...     

塑料排水板在公路软基处理中的应用

近年来随着公路交通施工工程量的日益增加,很多原本难以实施公路建设的土质都得到了很好的解决,软路基公路建设在沿海一带非常多见.为了降低路基沉降,延长公路的使用寿命,保证软路基公路质量,采用塑料排水板对软路基进行加固,可以较好的解决以上问题,并在实践中得到很好的验证.     

真空-堆载联合预压在软基中的应用

应用真空-堆载联合预压法对某软弱地基进行加固,根据监测数据和计算结果显示,地基固结度和承载力满足设计要求,表明运用该方法处理软弱地基取得良好效果.     

浅析塑料排水板法在软基处理中的应用

塑料板排水法是沿海地区常见软粘土地基处理行之有效的方法,不仅提高施工期地基稳定性,还减少工程的后期沉降,设计合理能减小堤坝断面,加快工程进度,节省工程投资。本文结合该工程实例。对塑料排水板施工工艺进行了分析。     

软土地基的处理方法--真空预压法配合塑料排水板

阐述某河整治工程中大型石堤基础采用真空预压法,配合塑料排水板进行软土地基处理的施工过程、技术应用及效果。     

塑料排水板超载预压处理高速公路软基的试验

通过采用塑料排水板超载预压处理高速公路软土地基4年多的现场试验，对路堤填筑及预压过程中的地表沉降、横向差异沉降、深层沉降、孔隙水压力及深层水平位移进行了分析．采用塑料排水板超载预压处理高速公路软土地基，具有较好的效果，不仅使沉降大部分在填筑期和超载预压期间发生，且使卸载后再施工路面结构层时沉降速率仍然呈收敛的状态．在软土地基上修建路堤时，建议开展动态设计．后期横向差异沉降基本不会对通车产生不利的影响．超载卸载再加荷后，深层水平位移基本不增加．     

真空-堆载联合预压法加固软基适用条件探讨

运用真空-堆载联合预压法加固软基出现的加固效果不理想情况，除了设计或施工质量等原因之外，很大程度上是对该法的适用条件考虑不够．本文在介绍该法的加固机理及施工工艺基础上，结合某涵闸软基加固工程，探讨了真空-堆载联合预压法适用的场地、土质条件，针对表层土为砂土等分散性土质及加固区范围内有强透水层或地下暗河等情况，应采取适当措施处理。避免出现真空度下降造成效果不理想、延误工期．     

借助垂直大气柱研究大气压强与天气的关系

通过引入物理模型--垂直大气柱,在准静态的绝热过程中,利用静力平衡的观点,研究与分析气温、湿度、大气密度等诸因素对大气压强的影响.     

压阻式气压传感器在大气压力探测中的一种应用电路的研究

讨论了压阻式气压传感器在大气压力探测中的应用问题 ,设计了一种探测电路 ,并对其原理和性能时行了分析 ,得到了好的研究结果     

汽车尾气分析仪中的大气压力补偿技术

汽车尾气分析仪主要是通过检测汽车尾气中不同气体的含量,以达到合理控制的目的。在对气体浓度的检测中,大气压力的影响不能忽视。本文围绕这个问题,详细讨论了大气压力影响的补偿方法。     

塑料排水板处理软土地基施工技术

地基湿软直接影响路基稳定和持力层强度，目前软土地基处理方法较多，但在软土层较厚，地下、地表水发育的情况下采用塑料板固结软基效果好、质量稳定、施工快、成本低。结合施工工程实践，介绍了塑料排水板处理软土地基的适用范围、材料和设备要求、施工工艺及要点、质量控制等。     

薄壁压力容器开孔补强的设计计算与可靠性分析

在薄壁压力容器器壁上开孔,不但削弱了容器的材料强度,而且导致容器局部应力集中,成为容器破坏的重要因素之一。国标设计中考虑容器开孔补强的安全性尽管有了一系列规定,但对影响安全诸因素的随机性考虑较少,而可靠性设计把影响安全的参数作为随机变量,依据概率统计把安全性与经济性统一进行设计计算。通过实例计算与分析对比表明,可靠性设计在保证可控的故障概率下,容器的成本投资相对常规设计计算得到了进一步优化,符合工程实际的现实要求。     

管道碳纤维补强的打压试验研究

为了分析验证碳纤维复合材料对管道的补强效果,制备出带有壁厚减薄缺陷的圆筒试件,并对圆筒试件进行了碳纤维复合材料补强处理,利用高压爆破试验装置进行了打压试验,试验结果表明：经过补强的圆筒试件的屈服压力远高于完整圆筒试件,而且补强试件的爆破压力也高于完整圆筒试件,补强效果很好,说明碳纤维复合材料完全适用于管道缺陷的修复补强。     

压力灌浆在鲇鱼山灌区工程加固中的应用

阐述了灌浆加固的机理以及灌浆的设计和施工要点,介绍了灌浆加固用于河南鲇鱼山灌区工程加固的效果,指出压力灌浆可大大提高地基的承载力.     

利用模拟退火算法求大气压强公式

利用模拟退火算法识别大气压强公式中的参数,得到更精确的大气压强计算公式.该方法首先把参数识别问题转化为优化问题,然后运用模拟退火算法求出由多态方程推导所得大气压强公式中的大气比热比γ,从而得到更精确的大气压强公式.通过数值模拟,将本文得到的公式与其它文献给出的大气压强公式进行比较,结果表明用模拟退火算法所确定的大气压强公式精度更高.     

大气压介质阻挡放电特性研究

采用水作为电极,对大气压下空气介质阻挡放电的斑图结构(pattern fomation)进行了观测.研究了斑图结构与实验条件的关系.实验结果表明斑图结构中的丝密度随气体隙宽度的增加而减小.