用于车载终端通信的双频段全向偶极子天线

针对露天矿山车载终端通信的需求,文章基于山字型结构设计一款同时满足4G/5G通信的全向偶极子天线。基于双锥天线模型设计全向印刷偶极子单频天线,通过在两侧加载枝节引入高频谐振,并通过在倒三角辐射贴片上开L形缝隙和矩形缝隙实现频段的展宽及谐振频点的偏移;对两侧枝节的末端进行渐变处理,使天线的谐振频率在拐点处可以平滑地过渡,从而在较宽的频带内获得良好的阻抗匹配。仿真和实测结果表明,该天线具备双频段全向的辐射特性,完全满足设计要求,且结构简单小巧、容易安装、不易受到损坏。     

双频段射频识别印刷天线

提出一种新型结构的双频段射频识别(RFID)印刷天线.该天线由共面波导(CPW)馈电,工作于2.45 GHz和5.80 GHz 两个RFID频段.实测的阻抗带宽在2.45 GHz和5.80 GHz两个频段处,分别达到了32.0%和9.8%.该天线结构简单,尺寸为40 mm×40 mm,易与有源器件和微波单片集成电路集成在一起.最后,给出了该天线的详细设计及试验结果,并进行了讨论.     

多用途超宽带印刷单极子天线

提出了一种共面波导馈电的印刷单极子超宽带(UWB)天线.该天线通过在印刷三角形单极子天线上加载圆形结构,同时采用圆弧形渐变结构地板来获得天线的宽频带特性.实验结果表明:该天线在1.7-13 GHz的范围内其VSWR<2;工作频率范围内具有良好的全向辐射特性;传输函数幅度平坦、相位近似呈线性关系、传输时延较为平坦,有利于UWB信号的传输.这种天线可用于UWB、无线局域网、1800GSM和IMT2000等多种无线通信系统中.     

一种新型智能手机的平面小型GPS天线的仿真研究

提出了一种应用于手机上的全向GPS天线。它覆盖了两个常用GPS频段:1227.6+/10 MHz和1575.42+/-10 MHz,其回波损耗大于10 dB。天线的主辐射体由两个矩形金属片和四个三角形组成,总体尺寸为20 mm×70 mm×0.8 mm。仿真结果表明所设计天线能达到GPS通信的要求。     

混合馈电方式的印刷多频单极子天线设计

针对多频微带天线多个频点的阻抗匹配优化问题、频点间的相互干扰问题以及在辐射远场的辐射方向问题,文中的天线设计方案采用将共面波导馈电方式和耦合馈电方式组合在一起的混合馈电方式,来优化天线的阻抗匹配．并利用加载寄生贴片和加载缝隙技术来减弱频点间的相互干扰,实现天线的多频、宽频带,全向辐射．天线的谐振频率覆盖2．42～2．82 GHz 和3．4～5．85 GHz,满足 WLAN/WiMAX 规定工作频段要求．     

一款用于4G通信的水平极化全向LTE天线

提出了一款用于移动通信的水平极化全向天线.该天线基于远场方向图叠加原理,通过将印刷偶极子组阵形成正六边形,获得了很好的全向性.该天线的基本组成单元是T型半波偶极子,可以产生2个工作频率,从而得到了较宽的带宽.该天线的工作频段可以覆盖国内三大运营商的4G频段,有较高的实用性.     

共面波导边缘结构的平面单极子天线

共面波导与微带线相比具有较低的损耗,并易于与其它电路结构集成。传统共面波导馈电的矩形单极子天线频带较窄。为了展宽天线带宽在矩形贴片底部开槽,并将共面波导的中心导带延伸至凹槽顶端进行馈电。将凹槽的顶端和共面波导的一部分地面设计成渐变结构,并通过在凹槽中插入阶梯结构对天线的输入阻抗进行调整。仿真结果表明,新型结构可将天线带宽由原来84.8%展宽到167.2%(频率范围为:2.17GHz～24.3GHz,S11≤-10dB)。实际测试结果与仿真值吻合良好。该天线具有近似全向的辐射特性,适合于便携式超宽带通信系统。     

应用于超宽带通信的贴片六边形单极子天线研究(英文)

设计了一种应用于超宽带通信的平面单极子天线.天线由一个六边形辐射单元和一个部分接地板构成.通过采用了一种新颖的馈电结构,有效地改善了阻抗带宽.天线获得了优良的电气性能,包括较宽的阻抗带宽、全向的辐射方向图、平稳增益及近似常数的群时延特性等.仿真及实验结果得到了合理的一致.     

一种用于DTV频段的套筒单极子天线

针对微带线馈电套筒单极子天线,采用一种分段加宽辐射单极子的方法来展宽平面套筒单极子天线的阻抗带宽。该天线印刷在薄介质基片上,便于制作并与印刷电路共形。通过AnsoftHFSS软件对其辐射特性以及天线的一些参数进行了分析。设计了一个天线仿真实例,并进行尺寸优化,结果表明该天线获得的阻抗带宽(440—866)MHz覆盖了整个DTV((470—862)MHz)频段,并且在整个工作频段内具有稳定的方向图,并满足全向要求。     

一种改进的共面波导馈电超宽带天线设计

提出了一种具有带阻特性的超宽带（UWB）共面波导(CPW)馈电平面圆形单极子天线的设计方法,采用该方法设计的天线完全满足超宽带无线通信所要求的3.1～10.6 GHz频带范围,并且通过在圆形贴片上添加U型缝隙实现了4.85～5.87 GHz频段上电压驻波比VSWR≥2:1的带阻特性。采用电磁场仿真软件HFSS绘出了天线方向图,仿真结果表明该设计实用、可行     

一种双频段卡塞格伦天线的设计

介绍了一种兼容X波段和Ku波段的卡塞格伦天线系统的设计方法,其中天线相对带宽分别达到8％和5.5％.该天线系统由一个主反射面、一个副反射面和一个双频段馈源组成,微波信号经过主副反射面的反射后进入它们的共焦点处的馈源内,从馈源内输出和差信号,经Ansoft HFSS 11及CST软件仿真各项参数符合设计指标要求,带内隔离...     

一种新型双频宽带八单元5G手机天线设计

针对无线通信设备对MIMO天线多频段,结构简单和高隔离度的要求,研究提出了一款用于5G手机的新型双频宽带八单元多输入多输出(MIMO)天线;天线基板采用FR4材质,整体尺寸为150 mm×75 mm×0.4 mm;天线“U”型辐射单元加载在基板的一面,尺寸仅为10 mm×3.6 mm,每个单元被馈源分为两个部分,分别产生3.5 GHz和4.9 GHz两种谐振模式;同时,在金属板的一面,通过刻蚀矩形槽的方式,改变电流有效路径和阻断单元间的电流传输,以增加工作频带带宽和减弱单元间的耦合程度;仿真和实测结果表明：当S11小于-6 dB时可以覆盖3.3～3.6 GHz和4.8～5.1 GHz,天线单元间隔离度优于13.6 dB,辐射效率达到67%以上。与传统天线相比,天线在结构,带宽,隔离度等方面具有优势,具有良好的应用前景。     

一种新型超宽带平面单极子天线的设计

介绍了一种新型超宽带平面单极子天线,利用仿真软件分析比较了天线各部分参数对其性能的影响.采用介质敷铜板替代常规的金属面板作为辐射单元并在上面开孔,使天线的阻抗特性得以改善.按照仿真优化的参数制作的天线,经测试,该天线在1.2 GHz～3.5 GHz的频率范围内VSWR＜2,具有超宽带的工作特性.该天线结构简单,加工方便,制造成本低,具有较大的实用价值.     

等离子体覆盖单极子天线的FDTD分析

该文运用频依时域有限差分（（FD）2TD）方法对附有介质隔离层的等离子体覆盖的单极子天线进行分析.借助一般色散媒质的时域有限差分（FDTD）公式,推导出适用于等离子体的差分公式.通过添加介质隔离层,并引入适当的校正,避免等离子体频率远高于信号频率时短路情况的发生,并略为减小了等离子体对天线谐振频率造成的偏移.不同频率的等离子体对有/无介质隔离层的单极子天线回波损耗的计算结果表明：等离子体频率越大,对单极子天线的反射电压波形的影响、造成的谐振频率的偏移就越大.     

5G高新视频的双频段协同传输

为保证广播电视业务在新兴网络媒体冲击下仍具有强大持续的公众影响力,我国广电需紧跟5G商用化进程,构建以精品高新视频节目为基本内容、以移动终端为主要传输对象的新型5G广播电视传输网络,为用户提供随时随地、低成本、高质量的稳定收看及个性互动服务.基于我国广电部门统一运行和管理600MHz和700MHz双频段这一独特优势,本文提出了5G地面广播网与5G移动通信网的跨网协同传输方案,即在600MHz频段上使用5G大塔广播方案提供共性内容的大范围广播分发,同时,为解决大塔广播覆盖能力不足和互动能力缺乏的问题,在700MHz频段上借助5G蜂窝组网方案的部分资源,实现个性化补包和个性互动内容的单播传输.以此形成的5G高新视频传输承载网,将兼备低成本高效分发与个性化互动收看双重优势,很好地为用户提供一个面向移动终端的全国性公共服务.     

UHF波段Peano分形单极子天线的分析与设计

采用在单极子天线顸部加载印制Peano分形结构和短路探针的方法,缩小了单极子天线的尺寸,展宽了阻抗带宽.印制Peano分形单极子天线具有结构简单,容易实现和无需额外的阻抗匹配网络等优点.在分析研究分形曲线迭代阶数、地板尺寸、微带线宽、探针尺寸以及天线高度对天线生能影响的基础上,设计并研制了UHF频段的印制Peano分形单极子天线.仿真和实测数据表明该天线电压驻波比小于2的相对阻抗带宽达到了14.1%,而其电尺寸仪为λmax/14.     

梯形双陷波超宽带平面单极子天线的设计与分析

设计一种梯形双陷波超宽带平面单极子天线, 并分析改变C形缝隙陷波结构半径和L形缝隙对天线性能的影响. 天线由梯形组合结构辐射单元、 共面波导馈线、 地板和同轴接头构成. 结果表明, 当设计的天线工作频段为2.9~11.2 GHz, 陷波频段为3.28~3.79 GHz和4.82~6.08 GHz时, 双陷波与辐射效果良好, 可降低各无线通信系统间频段交叉重叠导致的相互干扰.     

多天线中继协助的终端直连通信传输方案设计

为了提高蜂窝通信系统的传输效率,一种多天线中继协助的D2D通信链路(MIMO relay aided-D2D,MRA-D2D)的方案被提出。该项研究通过分析中继天线数目、干扰源、接收端之间的距离和功率等信息,设计了MIMO多天线中继协助D2D传输方案的能量效率与通信链路性能的关联表达式。研究结果表明:采用多天线中继辅助,不仅可以通过提高天线数目来提高MRA-D2D链路的接收信干噪比,还可有效提高系统的能量效率;并证明了单纯的提高发射功率并不能提高系统的能量效率。     

工程机械车载终端中GPRS通信的分析及实现

针对工程机械车载终端的GPRS通信进行了分析和实现.在对工程机械车载终端进行硬件设计的基础上,进行了GPRS通信时和服务器连接建立和实现的分析,包括不同服务器网络终端连接方式的分析,以及PPP和TCP/IP协议栈的设计实现等.最终,以合理的流程实现了车载终端和中心站服务器的GPRS通信.     

微波单极子天线探针对等离子体密度的测量及修正

对一种新的诊断等离子体密度的方法——微波单极子天线探针的反射特性进行了详细的实验和数值研究,并与静电双探针测量结果进行比较,实验验证了两种测量结果能够较好地吻合.结合实验和数值研究,分析了电子碰撞项、鞘层以及等离子体密度不均匀性对测量结果的影响,并分别提出了鞘层修正和碰撞修正的方法,修正结果表明,在所给的实验条件中,即探针表面鞘层厚度小于1mm、气体压强小于200Pa时,鞘层修正及碰撞修正均可被忽略,而随着气压的升高,碰撞加剧,或者在较厚的鞘层条件下,修正的效果将会逐步突显.另外,测量的空间分辨率受探针几何尺寸制约.