基于迭代寻址的试飞FC数据快视分析技术

航空总线光纤通道FC成为新一代航电系统的构架协议;FC总线测试单次试验数据激增,试飞工程师对总线数据的即时处理提出了要求;对试飞试验总线数据的快速浏览、快速分析一直是数据分析的难题;针对试验FC总线数据的特点,设计了基于迭代寻址的海量FC试验数据帧分析技术,实现了对试飞FC总线数据快进、后退、实时拖动等操作,并实时将关心的参数、时间等关键信息以图表动态显示,实现了FC总线数据的动态快视,解决了海量试验FC总线数据快视处理难题,满足了现代飞行试验FC总线数据即时处理需求。     

飞行试验中的动态压力测试方法与实现

测量动态压力信号的传感器频响较高,信号范围较宽;针对被测对象的特点,依托现有采集器具有的多通道同时采集、FRI(有限长冲击响应)数字滤波、单通道高采样率、16位的高分辨率等技术特点[3],设计一款高性能调节器;它与采集器的特性形成优势互补,组成的采集系统既能准确采集动态压力的全压信号、同时又能分离出其中的交流分量进行采集;通过验证,该测试系统能够为飞行试验提供准确可靠的动态压力数据,成功的解决了以往的动态压力测试技术难题。     

飞行试验中军用1553B总线的实时采集技术

针对飞行试验中飞机结构件的动态变形测量问题,提出了一种基于图像的测量方法,对其中涉及的关键技术进行了研究。采用10参数模型非线性成像模型补偿摄像机系统误差,引入摄像机动态校准算法,使摄像机标校重投影误差小于0.03pixel;采用编码标志作为测量标志,提高了图像自动识别和匹配效率;采用双像机交会测量计算测量标志位移变形量可达到0.15mm/1m。实验证明,该方法满足飞行试验中飞机结构件动态变形要求。     

一种提取光反馈混沌激光器时延信息的谱分析方法

鉴于时延信息严重威胁着混沌通信的保密性,提出了一种利用频谱仪直接确定激光器时延信息的新方法。通过记录和观察信号的频谱,发现其频谱受到了时延信息的调制;进一步对频谱作逆傅里叶变换,即可直接获取光反馈混沌激光器的时延信息。实验中对腔长L=11.02 m的单反馈和腔长近似相等(L1=11.02 m, L2=11.25 m)或腔长成整数比(L1=11.02 m, L2=22.03 m) 的双反馈情形进行了研究。分析结果表明:在两外腔长度近似相等的情况下,2个外腔长度信息不能被隐藏;当反馈外腔长度成整数比时可以从频谱中提取出半导体激光器的反馈延迟时间。     

一种用于测控系统的Ethernet实时协议

近年来，测控领域希望将Ethernet用作象现场总线，即通过Ethernet直接将现场智能设备(仪表、控制器、变送器和执行器)相连，以便工厂各级网络系统可以很容易地集成和互联，实现工业现场智能设备之间和工业现场智能设备与上层计算机之间的通信。但目前还存在一些障碍：由于多用户同时访问同一站点，帧之间可能存在冲突导致不确定性；缺乏一种标准的、设置较好的实时协议。     

改进的JPEG-LS编码方法在飞行试验中的应用

本文提出了一种JPEG-LS编码改进方法,编码过程遵循JPEG-LS的无损模式。提出JPEG-LS编码器,该编码器能产生比其他的JPEG-LS编码器更高速率的编码效率。理论分析和实验表明本编码方法具有更高的编码效率和更低的误码率,适合应用于飞行试验中。     

基于SOA的飞行试验数据管理系统研究

飞行试验数据是航空武器装备研制过程中所形成的最重要的科研信息资料,是型号定型、鉴定的根本依据,具有宝贵的科研价值;试验数据管理的目的不仅是保证数据的完整性和可靠性,更重要的是能够广泛地、灵活地满足各类用户对数据的处理需要;针对飞行试验数据及其应用的特点,设计出了一种基于先进SOA技术架构的飞行试验数据管理系统(FTDMS),以飞行试验数据总线为纽带,采用分布式网络计算服务模式,有效适应了飞行试验数据处理方法的不断发展,而且同时满足了多用户对多型号、多类型非结构化试飞数据的完整管理和应用,综合提高了试验数据的管理和应用效率。     

一种新型的飞行视觉系统设计

针对电子制造设备中元件拾放的定位对准需求,提出了一种基于半透半反镜的飞行视觉系统设计方案。该方案仅需使用一部摄像机,可分别或同时完成对元件及其安装位的视觉图像采集、对准,并且图像采集、对准过程可与元件拾放过程并行执行,附加的飞行视觉机构不会对拾放操作产生干涉。该系统可有效地提升电子制造装备的工作效率和设备的工作稳定性,且具有结构简单、便于工程实现等优点。     

一种基于最优频段的X射线脉冲星累积轮廓时延估计方法

为提高X射线脉冲星导航中累积脉冲轮廓的时间延迟估计精度, 分析了X射线脉冲星累积脉冲轮廓的频谱特性和现有Taylor快速傅立叶变换时延估计算法的缺陷, 提出了一种基于最优频段的累积轮廓时延估计算法, 并通过建立不同信噪比下时延估计误差与所采用频段之间的关系以确定最优频段. 数值及实测数据实验结果表明: 在短时观测或光子流量较小时, 该算法优于常用的近似最大似然 (FAML)、相关 (CC)、最小二乘 (NLS) 及加权最小二乘 (WNLS) 方法; 在观测时间较长或光子流量较大时, 该算法的估计精度与CC及NLS方法相当, 但其运算量低于NLS, FAML 及WNLS方法. 本文所提算法适用于短时观测脉冲轮廓或低流量脉冲星的高精度时延估计.     

一种多冗余遥测数据处理系统的设计

随着试飞任务的增多,试飞安全也是目前关注的重要因素,而保障遥测信号正常是试飞安全的重要手段。本文通过分析现有实时遥测数据处理系统所存在的问题,设计了一套新型的多冗余遥测数据处理系统,通过服务器和客户端交互网络信息数据,实现实时监控数据的最佳源选择,从而保证了遥测数据的正确和稳定,提高了系统运行的可靠性。     

高速航电总线数据实时遥测技术研究

为了解决飞行试验中高速航电总线数据实时遥测的测试需求,研究了高速航电总线数据采集及实时遥测的测试技术;面对全新总线架构以及海量实时传输数据,传统的总线测试技术无法满足新的测试需求,设计了高速航电总线数据监听以及遥测传输的测试系统,成功将高速总线数据融合到网络数据采集技术及数字遥测技术中;实际的试验结果表明,该方案能够准确、有效地完成机载高速航电总线数据采集及实时遥测传输,该方案的成功应用,为今后相关的高速总线数据测试提供了重要的参考价值。     

Transient Properties of a Bistable System with Delay Time Driven by Non-Gaussian and Gaussian Noises: Mean First-Passage Time

The mean first-passage time of a bistable system with time-delayed feedback driven by multiplicative non-Gaussian noise and additive Gaussian white noise is investigated. Firstly, the non-Markov process is reduced to the Markov process through a path-integral approach; Secondly, the approximate Fokker-Planck equation is obtained by applying the unified coloured noise approximation, the small time delay approximation and the Novikov Theorem. The functional analysis and simplification are employed to obtain the approximate expressions of MFPT. The effects of non-Gaussian parameter (measures deviation from Gaussian character) r, the delay time τ, the noise correlation time τ₀, the intensities D and α of noise on the MFPT are discussed. It is found that the escape time could be reduced by increasing the delay time τ, the noise correlation time τ₀, or by reducing the intensities D and α. As far as we know, this is the first time to consider the effect of delay time on the mean first-passage time in the stochastic dynamical system.     

飞行试验测试采集的AFDX总线检测分析技术研究

在航空产品的航电系统跨代升级中,AFDX总线数据的检测分析是飞行试验对航空产品航电系统进行科研鉴定的一项重要技术手段,针对复杂航空电子环境下的采集记录的AFDX总线数据的多类、随机性等特点,提出了AFDX总线消息识别、帧检测、丢包检测分析方法及实现技术,并结合采用了AFDX总线周期检测分析算法,设计了AFDX总线的检测分析技术,实现了飞行试验AFDX总线的检测分析,最后在某试验机AFDX总线飞行试验测试中进行了应用,试验表明该AFDX总线检测分析技术满足飞行试验对航电系统进行科研鉴定的需求。     

基于等概率符号分析方法计算互信息确定延迟时间

用互信息函数确定混沌时间序列相空间重构最佳延迟时间.针对常规符号分析方法计算互信息准确度不高的缺陷,提出等概率符号分析方法计算互信息,即对时间序列按值域大小重排列,再对重排后的序列进行等概率分割,分割的组数由分组经验公式确定,然后取每组的边界值组成符号分析方法的临界点集合进行计算.通过对Lorenz方程和强迫Brusselator振子进行仿真实验,得到的最佳延时与Fraser等概率分格子法得到的结果一致,而算法上更容易实现,证明方法有效.     

高精度光链路授时时延估算

授时系统中信号单程传输时延的估算直接影响到授时的精度, 环路时延测试是估算单程传输时延的方法之一。在光缆授时系统中光纤的色散特性将导致不同波长光信号在同一光链路中的传输时延存在差异, 基于G.652光纤的色散特性, 提出的时延差精确估算方法, 能够得到这种传输时延的差异。仿真显示来回链路工作波长在1.55 μm附近时, 此方法能够很好地补偿时延差, 从而精确估算信号传输时延。     

Effects of Time Delay on Three Interacting Species System with Noise

We study the effects of time delay in three interacting species system with noise. The time evolution and spatiotemporal pattern in the Lotka-Volterra model of three interacting species with noise and time delay were investigated by means of stochastic simulation. Our results indicate that: (i) Time delay induces the synchronously periodic oscillations of the three species densities; (ii) Time delay cause the spatiotemporal pattern to be concentrated.     

模型飞行验证系统测控与信息传输技术研究

模型飞行验证系统是为更加有效地开展模型自由飞试验研究而设计的通用试验系统,测控(TT C)与信息传输系统是其信息保障的核心。本文在充分考虑模型自由飞试验特点的基础上,重点研究了模型飞行验证系统研制过程中的测控与信息传输技术,介绍了其工作原理及实现方法,并对部分结果进行分析。