大气中的“无形杀手”

稍有常识的人都知道，汽油是从石油中提炼出来的，它本身不含铅。由于汽油的燃点很低，为了提高它的抗爆性能，１９２１年，美国人最早往汽油中加入四乙基铅。四乙基铅加得越多，抗爆性能越好，汽油发动机的压缩比也可以相应提高。令人遗憾的是，当初令美国人骄傲不已的“发明”，如今正成为全世界需要“通缉”的“无形杀手”。四乙基铅有剧烈的毒性，加入四乙基铅的汽油燃烧后，８５％左右的铅将直接排入大气中，造成严重的铅污染。四乙基铅含铅约６４％，主要通过呼吸道和皮肤侵入人体，也可通过食物链被胃肠道吸收，进入血液、软组织和矿…     

燃料高速燃料动态温度的测量

利用多通道高温计测量燃料高速燃烧动态温度的方法，在爆炸激波管中模拟异辛烷，正庚烷、正辛烷、正庚烷＋异辛烷混合物等烷烃高速燃烧。并用该方法考察了氧气对异辛烷高速燃烧温度的影响，及上述烷烃的辛烷值与高速燃烧温度的关系。结果表明，对于富含异辛烷 合物，增加氧含量可以使高速燃烧温度增加；随着烷烃辛烷值的增加，高速燃烧温度下降，与利用传感器测量结果相吻合。本文所述的方法可以用于各种气－液相混合物高速燃烧温度的测量。     

微量雾化系统-电感耦合等离子体原子发射光谱法测定汽油中8种有害元素的含量

用碳链的碳数与汽油样品近似的异辛烷以1∶1的质量比稀释样品,并引入所选高效雾化系统处理。按经优化的操作条件,用电感耦合等离子体原子发射光谱法测定汽油中8种有害元素(铅、铁、锰、铜、磷、硫、氯和硅)的含量。上述8种元素的质量分数在一定范围内与分析信号之间呈线性关系。检出限(3s)在0.34~250μg·kg~(-1)之间。按标准加入法进行回收试验,回收率在94.4%~108%之间,测定值的相对标准偏差(n=7)在1.1%~4.9%之间。     

燃料高速燃烧动态温度的测量

利用多通道高温计测量燃料高速燃烧动态温度的方法,在爆炸激波管中模拟异辛烷,正庚烷、正辛烷、正庚烷+异辛烷混合物等烷烃高速燃烧。并用该方法考察了氧气对异辛烷高速燃烧温度的影响,及上述烷烃的辛烷值与高速燃烧温度的关系。结果表明,对于富含异辛烷的混合物,增加氧含量可以使高速燃烧温度增加;随着烷烃辛烷值的增加,高速燃烧温度下降,与利用传感器测量结果相吻合。本文所述的方法可以用于各种气-液相混合物高速燃烧温度的测量。     

美国将降低汽油中四乙基铅的用量

四乙基铅是汽油中常用的抗爆剂,因而使汽国排出尾气中的铅量在美国约占空气全部铅微粒的80%。人体血液中的铅含量与用掺铅汽油直接有关。铅中毒能引起智力衰退、贫血症、神经受损和行为失常等。     

美国将降低汽油中四乙基铅的用量

四乙基铅是汽油中常用的抗爆剂,因而使汽车排出尾气中的铅量在美国约占空气中全部铅微粒的80%。人体血液中的铅含量与用掺铅汽油直接有关。铅中毒能引起智力衰退、贫血症、神经受损和行为失常等。居住于市中心的6岁以下小孩和孕妇尤易受害。     

气相色谱-质谱法测定汽油中4种金属抗爆剂的含量北大核心CSCD

提出了气相色谱-质谱法测定汽油中四乙基铅、二茂铁、环戊二烯三羰基锰、甲基环戊二烯三羰基锰等4种金属抗爆剂含量的方法。汽油样品中加入一定量的己二酸二乙酯(内标)溶液,使其质量浓度为2.00 mg·L^(-1),待仪器稳定后,吸取1μL进行测定。4种目标物在HP-PONA色谱柱上以程序升温条件分离,质谱仪检测。根据保留时间和质谱图定性,特征定量离子结合内标法定量。结果显示:4种金属抗爆剂工作曲线的线性范围为0.10~50.00 mg·L^(-1),检出限为(3S/N)为0.0186~0.0301 mg·L^(-1);选择8家实验室,对7个加标浓度水平的样品进行精密度试验,结果表明无界外样品和界外实验室,并给出了方法的重复性限和再现性限;选择6家实验室,对空白样品进行3个浓度水平的加标回收试验,4种金属抗爆剂的回收率为95.1%~108%,回收率的相对标准偏差(n=6)为1.2%~3.8%;按照试验方法和原子吸收光谱法(GB/T 8020-2015、SH/T 0712-2002、SH/T 0711-2019)对6个空白加标汽油样品中的铅、锰、铁进行测定,试验方法所得回收率更接近100%。     

高效液相色谱-电感耦合等离子体质谱法测定烟草及其制品中3种铅形态

建立了高效液相色谱-电感耦合等离子体质谱法(HPLC-ICP-MS)测定烟草及其制品中无机铅[Pb(Ⅱ)]、三甲基铅(TML)和三乙基铅(TEL)含量的方法。将烟草样品粉碎后,加入体积比为60∶40的1 mmol·L~(-1) 1-戊烷磺酸钠溶液和甲醇的混合溶液(流动相) 15 mL,于40℃超声萃取20 min,离心,上清液过0.22μm滤膜,用HPLC-ICP-MS测定滤液中3种铅形态含量。在烟草样品中加入硝酸和30%过氧化氢溶液,在程序升温条件下微波消解,消解液用水稀释后,用ICP-MS测定其中的铅总量。在HPLC分析中,在1.0 mL·min~(-1)流量下用流动相等度洗脱吸附在ZORBAX Eclipse Plus C_(18)反相色谱柱上的3种铅形态,8 min即可实现高效分离。在ICP-MS分析中,同步监测~(206)Pb、~(207)Pb和~(208)Pb等3种铅同位素,用三者含量和进行定量。结果显示:3种铅形态的质量浓度在0.5～50.0μg·L~(-1)内与其对应的质谱响应值呈线性关系,检出限(3S/N)为0.33～0.47μg·L~(-1);对实际样品进行3个浓度水平的加标回收试验,所得回收率为81.9%～96.5%,测定值的相对标准偏差(n=6)为5.3%～9.6%。方法用于烟叶样品和卷烟成品的分析,结果显示:烟叶样品及卷烟成品中均未检出有机铅,其铅形态以Pb(Ⅱ)为主,且含量较低(1.53～5.08μg·g~(-1));下、中、上部烟叶中铅含量呈递减分布;卷烟成品中的铅含量与烟叶样品的基本处于相同水平;检出的3种铅形态含量总和占铅总量的74.3%～84.6%。     

焦化汽油加氢异构化的初步考察

我国延迟焦化汽油的辛烷值低,烯烃含量很高(约50%),稳定性极差。采用加氢异构化方法,不仅能大幅度提高汽油的辛烷值,而且还能大大增强汽油的稳定性和改善其它性质。本文初步考察了在219型催化剂存在下,焦化汽油加氢异构化过程的操作变数以及加硫和脱氮对催化剂活性的影响;同时还用正庚烷及其掺合物考察了焦化汽油中存在的芳烃和大量烯烃在加氢异构化过程中的作用。由此确定了催化剂的最佳操作条件,讨论了各种因素对催化剂的加氢与异构化活性的影响以及催化剂的氮中毒问题。     

镧改性HL沸石在烃类催化裂化催化剂中的应用

 采用离子交换和浸渍相结合的方法制备了La/HL沸石. 将不同La含量的La/HL沸石与REUSY沸石按不同比例复配后作为催化裂化催化剂的活性组分,用标准轻油微反方法(MAT)对催化剂样品进行了评价,考察了La/HL沸石添加量和La/HL沸石中的La含量对催化剂活性、反应产物分布、汽油产品辛烷值及催化剂上积炭的影响. 结果表明,在裂化催化剂中分子筛总量保持不变的条件下,当La/HL沸石加入量为催化剂总量的1%~5%时,随着La/HL沸石加入量的增加,MAT活性和汽油收率增大,比积炭下降; 当La/HL沸石加入量大于10%时,MAT活性及汽油收率随La/HL沸石加入量的增加而降低,比积炭增加. 当加入5%不同La含量的La/HL沸石时,产物中异丁烷含量增加; La/HL中的La含量低于3.5%时,产物异戊烷含量低于参比样品,但随着La含量的增加,异戊烷含量增大. 当La/HL沸石中的La含量为0.2%~0.5%时,汽油中的芳烃含量显著增加,汽油产品的辛烷值提高了1.24~2.06.