气象观测站的防雷方案

本文通过对气象观测站情况的分析，根据气象观测站的性质．特点，依据相关的国家标准，规范和建设单位的要求，提出大致的气象观测站的综合防雷措施，为防雷措施的实施提供理论依据。     

刍议气象观测站防雷技术的应用

在现代生活中,每天关注天气预报已经成了老百姓的主要生活内容之一,人们出行、工作、劳作都要了解目的地的天气状况,老百姓有时只是想要仅仅了解天气情况。天气预报的发布来源于气象观测站,气象观测站是接收气象原始数据的终点站,同时也是发布天气预报的始发站。由此可知气象观测站的重要性已经不言而喻了,目前自动气象观测站是我国气象观测站的主要项目和部分。气象部门的防雷技术是保证人们准确接收天气预报的前提,因此做好气象观测站的防雷工作意义重大。     

区域气象观测站基本原理及常见故障浅析

本文介绍了区域气象观测站的基本原理,以及在日常使用和维护中所遇到的各类常见故障及排除方法。     

气象观测站的雷电风险评估探析

雷电灾害是一种不可预测的风险,通过对气象观测站进行雷击风险评估,针对雷电可能导致气象观测站的人员损失、财产损失程度、危害方面的综合风险计算,为防雷工程设计、施工、运行管理中向建设单位提供既科学合理又经济安全的指导意见。     

气象自动站的维护与维修探讨

通过对枣庄市气象局大监站和区域自动站日常维护与维修的探讨,简明扼要地描述了气象自动站的工作原理、日常维护、故障判断和维修原则,展示了气象自动站在预报预测、防灾减灾和突发应急服务等方面发挥的重要基础作用.     

气象自动站仪器及传感器的维护研究

本文基于笔者多年从事气象自动站站日常维护的相关工作经验,以气象自动站日常维护及故障排除为研究对象,探讨了维护中应当注意的四个方面的内容,即定时检查观测仪器,各种传感器的维护,传输电缆的维护及自动站雷电防护等,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

气象天气图自动填图过程中遇到的几个问题的解决方法

<正>随着计算机技术和通讯技术的飞速发展,计算机网络日益普及,应用范围越来越广.信息产业和信息系统工程已提到了议事日程,并得到了一定发展.气象系统近年来使用计算机填图彻底改变了手工填图的状况,是一场新技术的革命.     

世界上海拔最高、线路最长的铁路——青藏铁路

青藏铁路是我国西部大开发的标志性工程，由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956km；其中一期工程西宁至格尔木南山口站846km，1979年建成铺通，1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段属二期工程，自格尔木起，沿青藏公路南行，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，     

一种电子电路的小世界网络自动实现方法

以小世界网络理论为依据,介绍用Matlab程序计算电子电路的小世界网络特征参数及由邻接矩阵自动生成小世界网络图的方法,通过实例验证,获得满意的结果.