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比幅测向系统截获雷达信号的方位误差 总被引:1,自引:0,他引:1
叙述比幅测向的基本原理以及获取测向方位码幅度量值的方法,讨论了侦收系统量化幅度的量化精度和内部产生的随机噪声,侦收信号的波束扫描也会产生测向方位误差,它们限制着比幅测向的方位精度,同时还指出截获脉冲方位误差的随机变化,使侦收方位误差按正态分布;实际测定系统方位误差,通常采用方位区内分割测试点的测定方位与对应点的标准方位差值的均方根值来测定。 相似文献
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阵元幅相、互耦误差对阵列DOA估计性能产生了严重影响。文章结合误差模型,提出了一种结合校正矩阵特殊结构设定约束条件的误差校正算法,进行的约束设定能够有效避免重复的无益估计过程,减少了运算复杂度,方法简便、快捷,且无需知道辅助源的精确位置信息便能够精确估计出误差参数及来波方位,最后通过仿真试验说明了算法的有效性。 相似文献
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阵列互耦、幅相误差以及阵元位置误差的综合影响会严重影响阵列天线的测向性能.针对均匀圆阵,该文基于特征空间类方法给出了一种新的阵列误差有源校正算法.新算法是以交替迭代的方式给出,其目标函数建立在子空间基本原理的基础上,并且适用于多个校正源同时存在的情况.文中还给出了阵列误差参数估计唯一性的必要条件,仿真实验验证了新算法的有效性. 相似文献
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给出了考虑平台稳定误差时系统测向误差的解析式,估计了平台稳定差对测向误差的影响。结果表明:C支高仰角目标,平台稳定误差将严重影响到系统的测向精度。 相似文献
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舰载雷达天线安装非理想引入的测向误差分析 总被引:2,自引:1,他引:2
建立了天线安装非理想情况下的坐标变换模型,详细分析了由此而引入的系统测向误差,文末提出了一种补偿方法,它可以使天线安装的要求大大降低。 相似文献
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在互耦自由度未知条件下给出了柱面共形阵列多参数联合估计算法。针对柱面共形阵列中多参数相互耦合的难题,首先通过阵列结构设计,利用柱面共形载体单曲率特点,构建ESPRIT子阵,基于一维搜索与ESPRIT算法,实现了互耦自由度和信源俯仰角的估计;在此基础上,结合秩损理论和互耦矩阵的Toeplitz性质,估计出信源的方位角,并对可能出现的方位角模糊进行了分析,给出解模糊方法;最后利用时域ESPRIT算法,完成了极化状态和互耦系数的联合估计。该算法不需要任何互耦和极化的先验信息,也无需参数配对,估计精度高、分辨力强。计算机Monte-Carlo仿真验证了所提算法的有效性。 相似文献
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针对色噪声环境下的阵列幅相误差自校正问题,提出一种适合任意阵列的幅相误差自校正算法。该算法首先在每次迭代开始前利用H∞滤波方法得到稳健的DOA估计值,然后给出一种幅相误差最优初始值的估计方法求解出幅相误差的次优解,最后基于交替加权最小二乘算法,分别对幅相误差和噪声功率进行估计。理论和仿真实验均表明该算法不仅迭代次数少,且具有较好的参数估计性能。 相似文献
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在阵列测向研究领域,无论采用何种算法,都有一些假定的理想前提条件,这将不影响算法的正确性验证.但在实际的系统应用中时,这些假定的条件,有的就不再成立,从而使测向算法产生较大的估计误差,甚至失效.提出了一种通道误差校正方法,可对由于各通道在制造时不可避免产生的幅度与相位误差进行校正.仿真结果证明,这种校正方法是有效的. 相似文献
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比幅法测向及其误差分析 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了比幅测向系统的基本原理,并对相邻比幅测向体制的数学模型做了介绍,重点分析和研究了影响系统的各种误差,最后对影响系统的系统误差和随机误差分别进行了仿真分析。 相似文献