基于MATLAB的无刷直流电机建模方法

根据分析得到的理想状态下的无刷直流电机各个方程,结合Matlab/simulink里相应图形化模块来搭建电机模型,并在文中列举了几个重要模块的作用。结合所给参数仿真得出曲线图,说明搭建的模型有较好的实用价值,验证了模型的正确性。     

无刷直流电机控制系统建模与仿真

在Matlab/Simulink下,结合Simulink基础模块与S-Function,构建了无刷直流电机控制系统的仿真模型。系统采用双闭环控制:速度环采用PI控制,电流环由电流滞环比较器构成。仿真结果表明,此种建模方法具有快速、实用的优点,有利于无刷直流电机控制系统的快速开发。     

无刷直流电机PWM调速控制系统的建模与仿真

为了验证控制策略和电机参数设计的合理性,基于matlab/Simulink平台,从无刷直流电机的基本原理出发,详细介绍电机各个模块的组成,构建了无刷直流电机PWM调速控制系统的建模与仿真模型,给出仿真曲线并验证该模型的正确性。     

基于MATLAB/SIMULINK直流电机调速系统模糊控制的建模与仿真

论述了一种基于MATLAB语言的直流电机模糊控制仿真系统，通过MATLAB语言中SIMULINK模块和模糊控制工具箱实现模糊控制仿真。     

基于DSP的无刷直流电机控制系统

为提升无刷直流电机的控制能力,笔者设计一个以数字信号处理器(简称DSP)为核心的电机控制系统。文中先分析无刷直流电机的原理,基于此设计出双闭环控制系统,同时从硬、软件2方面去实现系统。最后通过MATLAB对控制系统予以仿真实验,得出该控制系统有调速性好、启动快速稳定、控制精度高等诸多优势。     

无刷直流电机系统的仿真研究

根据无刷直流电机系统的结构,在无刷直流电机数学模型的基础上,利用Matlab/Simulink建立无刷直流电机系统的仿真模型,电机系统模型包括电机本体模块、逆变电路模块、转矩速度计算模块、逻辑换相模块和控制模块。介绍了串级PI闭环控制,给出了仿真结果及其分析,论证了系统仿真模型的正确性。     

高精度无刷直流电机伺服控制系统的设计与仿真

为提高伺服系统中无刷直流电机的控制效果,设计了以DSP为核心的无刷直流电机控制系统方案。本控制系统的主要优势在于利用数字信号处理器的高速实时运算处理功能,易于实现各种高效的控制算法,很好地解决了伺服系统中PWM信号的生成、电动机速度反馈和电流反馈等问题。并结合模糊控制算法进行了仿真研究,达到无刷直流电机的高精度伺服控制的目的。     

基于 Matlab/Simulink的无刷直流电机控制仿真研究

基于Matlab/Simulink,本文设计了一个无刷直流电机的控制方案,详细阐述了无刷直流电机的运行原理,并用Matlab/Simulink对其进行了仿真。实验证明,用Matlab/Simulink开发的平台能够有效地实现对无刷直流电机的控制。     

基于SIMULINK无刷直流电机模糊PID控制的建模与仿真

文章以无刷直流电机(BLDCM)的数学模型为基础,针对典型的两相导通星型三相六状态工作方式的无刷直流电动机,结合S函数的应用,提出一种模糊PID的控制方法,并用Matlab/Simulink软件进行了仿真实验,将模糊PID控制和传统P1D控制的控制效果进行了比较。结果证明,该系统具有鲁棒性强、响应速度快、稳态精度高等优点,对实际无刷直流电机调速控制系统的设计具有指导意义。     

基于MATLAB的无刷直流电机调速技术研究

无刷直流电机在工农业生产中有着广泛的应用。文章主要研究了无刷直流电机PWM调速方式,建立无刷直流电机双闭环调速控制系统的数学模型,在Matlab/Simulink中进行了建模与仿真,并对仿真结果进行了分析。     

无刷直流电机控制系统课程设计

本文介绍了我校电气专业的无刷直流电机控制系统课程设计内容,该课程设计利用电机控制专用芯片MC33035和MC33039以及一台小功率永磁无刷直流电动机。设计和调试的控制系统电路实现速度和电流双闭环,并可灵活调速。该课程设计为纯硬件的设计制作,对锻炼学生的动手能力效果显著。     

无刷直流电机模糊PI控制系统建模与仿真

从无刷直流电机（BLDCM）的工作原理和结构出发,在分析了BLDCM数学模型的基础上,采用模块化方法,在Matlab／Simulink中建立了BLDCM转速、电流双闭环控制系统模型。利用该模型进行了电机动静态性能的仿真研究,仿真结果与理论分析一致,表明该方法建立的BLDCM控制系统仿真模型合理、有效。该模型简单、直观、参数易于修改和替换,可方便地用于其他控制算法仿真研究。     

基于单片机PID算法的无刷直流电机控制系统的研究

为了实现无刷直流电机的控制数字化和精确可控性,以及解决普通PID算法在无刷直流电机应用中出现的问题,分析了一种以单片机为核心的硬件控制系统方案。该控制系统由无刷直流电机I、R2130,IRF540等构成,以AT89C51为核心,控制算法采用变速积分PID算法。仿真结果证明成功解决了普通PID算法中的积分饱和现象,系统响应速度快,稳定性好,提高了无刷直流电机的可控性。     

基于Saber的无刷直流电机控制系统仿真与分析

利用Saber仿真软件完成无刷直流电机控制系统的研究分析。分别对控制系统中的位置传感器、电子换向器、三相逆变电路进行研究与分析,并完成仿真模型的搭建、功能验证和性能分析,最后对各功能模块进行有机整合,完成控制系统的整体仿真试验,仿真结果证明,系统设计合理,其仿真结果与理论分析相吻合。     

无刷直流电机转矩脉动抑制方法的仿真

在分析无刷直流电机运行原理的基础上,用Matlab/Simulink建立了无刷直流电机控制系统的仿真模型.为了减小无刷直流电机换相时出现的转矩脉动,采用了交流侧电流反馈的控制方法,仿真结果证明了该方法对换相转矩脉动具有较好的抑制作用.     

采用STM8S的无刷直流电机控制系统的设计

根据无刷直流电机控制系统的特点,提出了基于STM8S处理器的无刷直流电动机控制系统。设计并实现了该控制系统的硬件电路,通过软件编程完成对转子位置的快速检测及电机调速。实验显示该系统的设计成本较低,运行平稳,调速性能良好。     

基于DSP的无刷直流电机控制系统的研究与设计

在分析无刷直流电动机（BLDCM）的数学模型的基础上,以DSP芯片TMS320LF2407A为控制器,提出了一种无刷直流电机控制系统的设计方案。并针对该方案进行了电机控制系统的软硬件设计,最后在MATLAB上的Simulink进行了系统仿真。仿真结果表明,结合模糊控制算法对直流电机进行控制,其控制效果良好,适应性强。     

电动客车用无刷直流电机控制系统仿真分析

针对电动客车提出了一种新的纯电动客车用无刷直流电机的系统建模方法,该无刷直流电机模型可以实现无刷直流电机的性能、同时可以实现无刷直流电机的过流、欠压及霍尔传感器缺相等故障保护的综合仿真,将此无刷直流电机模型应用于纯电动客车驱动系统。通过分析无刷直流电机数学模型和纯电动客车动力学方程,采用S函数和模块化建模方法,在Matlab7.0/Simulink环境下,建立了无刷直流电机驱动纯电动客车车速控制系统模型,并对该控制策略在某档位下进行了静、动态性能验证。仿真结果表明:车速调速策略具有超调小、响应速度快、鲁棒性好、自适应能力强等优点,同时验证了带有故障保护功能模型的有效性,为无刷直流电机驱动纯电动客车系统仿真提供了新的方法