脉冲多普勒雷达数字信号处理机机内测试的新方法

提出了一种脉冲多普勒雷达数字信号处理机机内测试方法。该方法介于系统级和极级之间，集系统调试，在线测试和离线测试于一体，设计简单，易于实现，论证了处理机各个关键模块的具体测试方法。     

准连续波跟踪雷达信号处理机的设计与实现

目的 开发适合准连续波跟踪雷达特点的高性能数字信号处理机。方法 根据准连续波雷达的特点,以中频采样技术代替传统的模拟双通道采样。在处理机设计方面,用高性能的通用浮点ＤＳＰ代替专用ＤＳＰ,并采用了并行处理结构。结果 本实现方法与传统的模拟实现方法相比,镜频抑制比提高近１倍。结论 中频采样技术适合准连续波雷达体制。另外,利用通用ＤＳＰ作为处理机的硬件平台,用软件实现全部信号处理功能,从而简化系统结构,     

基于VXI总线模块化的雷达数字信号处理机

目的 对建立模块化雷达数字信号处理系统总线和本地总线进行研究。方法 将系统总线用于系统管理;本地总线用于高速数据流传输。结果 给出了基于ＶＸＩ总线的系统实现硬件配置方案及介绍已研制成的基于ＶＸＩ总线的高速雷达信号处理板,结论基于标准总线的模块化雷达数字信号处理系统避免了雷达处理机的重复研制,缩短了研制周期,降低了成本,提高了系统可靠性,增强了电磁兼容性能。     

基于TMS320C6x的调频步进雷达数字信号处理机

研究利用步进频结合调频子脉冲信号体制实现雷达的距离高分辨力。首先从理论上分析该信号的信号处理算法,然后通过仿真验证其处理算法的可实现性。在硬件设计的基础上,通过仿真分析ＴＭＳ３２０Ｃ６２０１的有限字长效应对调频步进雷达信号处理机的影响,利用ＴＭＳ３２０Ｃ６２０１实现了步进频结合调频子脉冲信号的压缩处理,并提出了有限字长效应的解决方案。利用步进频结合调频子脉冲信号体制,可以实现雷达的距离分辨力的Ｎ倍     

火控雷达BIT设计与实现

本文介绍了机载火控雷达机内测试(BIT)系统设计与实现原理,对其基本功能、组成以及工作机理进行了分析,本系统对于提高机载雷达可维护性具有重要意义。     

楼宇自动控制专用开关电源的BIT设计

针对消防自动报警控制系统对电源的基本要求,设计一种单端反激式的开关电源,分析提出实现国家标准所规定的电源各种故障机内检测(BIT)方法,它只需要占用一个单片机口线实现对电源各种故障信号的机内检测,特别是直流故障的检测方法,其不仅能完成相应的检测功能,对保护和延长蓄电池的寿命有十分重要的意义。     

连续波体制雷达直波泄漏抑制方法与系统设计

针对连续波体制雷达直波泄漏问题进行分析,给出了一种模数混合式连续波雷达直杂波抑制方法,提出了数字化直杂波滤波器与接收通道均衡滤波器级联的系统实现方案,并通过计算机仿真及雷达外场试验对上述直杂波抑制方法及系统实现方案的有效性进行了验证。     

线性调频连续波雷达的距离估算

针对线性调频连续波(LFMCW)雷达系统的结构特点,推导了LFMCW雷达的距离方程,证明了LFMCW雷达作用距离的四次方与其发射信号的时宽带宽积成正比,为LFMCW雷达的设计提供了工程计算的依据.     

基于机内测试( BIT) 的LCC 模型改进

在分析原寿命周期费用（LCC）模型的基础上，给出了一种将机内测试（BIT）结合到电子系统LCC中的方法；推导了改进的LCC费用模型。该模型反映了采用BIT带来的益处，减少了维修时间、外部测试设备、备件等的需求量、以及对人员技术水平和预防性维修的要求。在改进的LCC模型中考虑了如下设计因素：诊断差错、诊断不明、未检测故障、BIT硬件故障和虚警等。     

线性调频连续波雷达料位仪的研究

利用线性调频连续波(Linear Frequency Modulated Continuous Wave, LFMCW)雷达料位仪的基本原理,采用三角波调制和开关电容滤波器芯片,设计了雷达料位仪的硬件和软件电路。对雷达料位仪的性能进行了测试,测试结果表明：该仪器可以在2~40 m的范围内精确测量物料的高度,相对误差小于1%。系统具有成本低、测量精度高的特点。     

用DSP（TMS320C25）实现雷达杂波自适应抑制

探讨了自适应抑制雷达杂波的实时信号处理问题,分析了在最小均方准则下的LMS,MLMS算法,进行了系统性能模拟.并研制了一种用DSP的自适应MTI系统,该系统对杂波环境有较好的自适应能力,对地杂波及运动杂波有较好的抑制效果,在雷达实测中,改善因子大于20dB。     

基于DSP雷达屏幕显示的快速实现

介绍了嵌入式船载导航雷达系统的体系结构.描述了该雷达系统中的数据采集、数据压缩、坐标转换及屏幕显示方法.结合数字信号处理器的特性,系统对算法进行了优化,用快速直接存储操作和并行流水汇编程序实现了坐标变换算法,满足了系统的高度实时性要求.     

利用DSP设计数字控制器的算法研究

介绍了TI（texas instruments）公司生产的一种新型DSP控制器（TMS320F240）的结构、原理和基本工作方式，并结合实际工作需要，利用DSP实现减摇鳍加载系统的数字控制，以及利用定点DSO实现浮点运算的有效方法。     

雷达信号处理中TMS320DSP芯片的应用结构

对高速数字信号处理芯片TMS320C25在雷达信号处理中的应用结构问题,如输入输出、串并行结构等作了详细的论述,并以可编程信号处理器为例说明一种优越的并行主从处理结构的优越性。     

基于DSP的假肢手肌电信号控制系统的设计

介绍了一种基于DSP的肌电信号采集、分析系统。根据肌电信号的特点,以DSP嵌入式系统为控制核心,采用AgCl电极作为肌电信号传感器,可以实现6通道肌电信号的采集。该系统通过信号放大、滤波电路的设计,结合信号处理算法的开发实现,完成了6个电机控制信号的输出,最终实现了欠驱动肌电控制假肢。仿真结果表明,该系统的动作识别准确率可达96.66%。     

用于系统级建模的DSP运算指令集设计方法

文章提出一种用于系统级建模指令集的设计方法并加以实现.该指令集作为某DSP的系统级设计建模和开发软件工具链的底层基础,为DSP的软硬件协同设计和软件模拟器的开发提供了一个平台.在工程化的测试中,通过该软件方法建立的DSP模型和硬件描述语言建立的DSP模型进行协同验证,证明了其正确性.     

一种基于DSP和FPGA的雷达信号分选电路设计

设计了一种基于DSP和FPGA的雷达信号分选电路,对密集的雷达信号进行分选识别。系统利用FPGA采集信号的特征参数以及对参数进行预处理;采用了累积差值直方图算法,根据信号脉冲宽度对数据分组,多片DSP协同处理实现信号分选。工程实践表明:该电路对常规雷达信号分选效果良好,处理速度快,系统可靠性好。     

基于DSP的便携式火控雷达信号模拟器设计

根据某新型火控雷达性能测试与模拟训练的要求,提出了便携式的雷达信号模拟器实现方案,并详细介绍其设计思想和软硬件结构.该模拟器结合上位机和高速数字信号处理器(DSP),可以实时模拟脉冲信号、LFM信号等多种雷达回波信号和逼真的雷达信号环境,在雷达的性能测试和模拟训练中具有较高的应用价值.     

基于DSP与FIFO的多路雷达数据转换系统设计

在处理多路高速雷达信号过程中,数据的采集和存取是最重要的环节之一．由于DSP的工作时钟和A／D的采样速率不同,为了提高DSP的工作效率,避免丢失数据,就采用FIFO作为两者之间的接口．阐述了基于FIFO与DSP的雷达高速数据转换系统的设计思想,并给出了FIFO处理数据的程序流程．     

探地雷达在公路横断面勘测设计中的应用

针对公路横断面勘测设计过程中土石方比例、挡土墙埋置深度难以确定等问题,利用探地雷达探测公路地基结构层之间的电性差异,分析确定路线各个断面土石方的比例以及根据所测地基结构选择合适埋置深度的挡土墙结构,为完善公路设计收到较好的效果。