计及尺寸公差和配合的平面连杆机构优化设计

分析了设计与制造过程的关联性,考虑了杆长公差和孔轴配合对系统运动精度的影响,基于蒙特卡罗算法,提出了计及公差和配合的平面连杆机构优化设计方法,预测了制造后机构运动的误差.优化设计了含间隙连杆角位移机构,与经典的模糊稳健优化设计及稳健优化设计相比,误差的均值和标准差变化一致,说明了所提方法的有效性;将其拓展应用于不同配合的间隙模型优化,实现了设计阶段对机构运动误差范围的预测,为机构优化设计提供了一套可量化的评价体系.     

选定公差与配合对机件加工成本的影响

根据实际情况恰如其分地选择零件的加工精度和机件间的配合关系,对保证产品的质量和控制加工成本有着不可忽视的意义。笔者根据实践经验提出了正确选择公差与配合的原则。     

考虑多公差耦合的几何要素误差建模及产品装配精度预测

为了准确有效地实现零件几何要素误差建模,提出了一种基于多公差耦合作用下的几何要素误差建模方法.该方法采用小位移旋量(SDT,small displacement torsor)描述公差,针对平动公差与固定公差耦合建立几何要素误差模型,通过利用约束方程的不合格率p,推导各个误差分量参数的实际的分布规律,建立几何要素误差模型.采用雅可比旋量模型将该方法扩展应用于复杂装配体的装配误差建模中,实现了装配精度的预测.以顶尖尾座装配精度预测为例,验证了该方法的合理性及可行性.     

公差原则在装配精度设计中的应用分析

本文分析了公差原则在装配精度设计中的应用,为机械设计人员指出了在装配精度设计过程中,除了给出尺寸公差要求外,还应考虑形位公差要求。     

配制配合公差在零件尺寸公差的运用

以往在配制配合公差选择方面，多是以“先按互换性生产选取配合，配制的结果满足此配合公差”的方法来进行。配制配合零件的尺寸公差以设计时提出的配合公差为依据，并参考国标规定的公差带进行选用。本文讨论了大尺寸段公差与配合的特点，测量误差对配合公差的影响，并提出了如何保证配制配合配合性质的方法。     

高精度零件配合公差的计算法

本文主要分析机械零配件的设计及高精度机械结构的公差与配合理论分析。在以往的机械设计中多是根据现有公差标准及经验数据,这在某些批量加工生产中能得到很好的应用,但在单件成产及做零配件过程中会碰到一些困难。因此,本文主要从理论的角度,采用计算方法来确定尺寸公差及形位公差并举实例说明此方法的应用。     

多途径提高预测精度的探讨

经济预测中提高预测精度是一个十分重要的问题。本文通过研究预测各阶段的适应性和对预测精度指标的评价及其选择等途径探讨如何提高预测精度。     

“公差等级”与“精度等级”浅析

本文对公差等级和精度等级这两个术语,进行了分析,给出了相应的定义及应用特征,说明了实际应用中的不当现象。     

尺寸配合及公差标注的自动生成

以AutoCAD2005最新版本为开发平台，采用activex automation技术，利用VBA和Access 2003为工具，介绍了尺寸配合、公差的查询及自动标注的参数化开发过程，使设计者真正地可以完全离开设计手册。     

虚拟设计中公差与配合的检验和分析方法

探讨了虚拟设计中公差与配合的检验和分析方法.根据国家标准规定的标准公差及优先配合建立了参考数据库,提出了公差与配合检验的准则.通过检索参考数据库对公差与配合进行检验,对不合理的公差给出修改建议,然后根据生产实际选用最坏分析法或统计分析法对尺寸/公差链进行分析.若不符合设计要求则进行百分比贡献分析,并对百分比贡献较大的尺寸公差提出修改建议.     

孔和轴配合尺寸的容差设计

用田口理论建立孔、轴配合的质量损失函数，给出配合的功能极限（用户容差）和用户损失的决定方法。以损失函数计算孔和轴的工厂容差，选定其标准公差。根据经济性要求和产品结构选择配合的基准制，求出配合极限的设计量，确定配合件的基本偏差和公差带位置。     

孔边凸台结构的损伤容限优化设计

以结构裂纹扩展寿命最大为优化目标,以孔边凸台结构的宽度,厚度和圆角为优化变量,采用遗传算法对孔边凸台结构进行基于损伤容限设计思想的优化设计.通过具体算例,给出了等重量情况下孔边凸台结构的最优寿命及对应的最佳凸台结构宽厚比,为孔边凸台结构的结构设计提供了参考和指导.     

轴的可靠性设计

本文讨论建立对“强度——应力”干涉理论基础上轴的可靠性设计计算方法。根据轴的强度分布密度及应力分布密度所服从的分布函数推导出联接方程式,并在例题中表明了轴的可靠性设计的全过程。     

谈谈《公差配合与技术测量》在面试中的应用

《公差配合与技术测量》是机械类专业技术基础课,是学生实践能力和动手能力培养的重要环节。本文主要分析了公差配合与技术测量的性质,任务和要求,以及学生求职面试为例子进行论述,提出职业学院必须加强和巩固实践性环节的教学。     

考虑振动的传动轴可靠性优化设计

汽车及工程机械用传动轴在高速转动时产生的弯曲振动，可能导致共振现象而使传动轴断裂。所以在设计传动轴时必须有足够大临界转速以防止共振发生。以传动轴的临界转速最大为目标，提出了传动轴可靠性优化设计的数学模型和方法，并进行了实例计算。     

机械CAD尺寸公差的自动查询和公差配合的自动标注

本文用Ｃ语言和ＡｕｔｏＣＡＤ的ＡＤＳ和ＳＱＬ接口，开发研制了在ＡｕｔｏＣＡＤ图形平台下的国标尺寸标注模块。该模块具有使用方便、直观、灵活、用户界面友好等特点，适用于机械ＣＡＤ尺寸公差的自动查询和公差配合的自动标注。     

圆盘剪刀轴有限元分析及优化设计

根据设备实际尺寸建立圆盘剪刀轴的三维模型,利用Ansys Workbench软件对刀轴进行有限元力学分析,将分析结果与理论公式计算结果进行比较.研究分析刀轴的强度、刚度及其变形对圆盘剪刀片重叠量和侧向间隙的影响,找出刀轴的薄弱环节,并利用Ansys Workbench中的实验数据法对刀轴进行优化分析,提出优化设计方案.     

多工序公差综合优化方法的研究

公差是机械制造过程中最重要的参数之一,其对加工成本和产品质量有很大影响,以最低加工成本为目标,根据成本与公差间的函数关系,建立了非线性的公差优化模型,并采用遗传算法解决了多零件多工序非线性公差综合优化问题。实例证明该优化模型正确,算法可靠。     

缠绕式提升机主轴装置的优化设计

采用弹性基础梁理论对弹性圃板支撑下的卷筒结构和应力进行了分析和研究，进而利用现代离散优化设计方法对矿用双筒缠绕式提升机主轴装置的结构参数进行了优化设计，这对改进提升机的设计方法，提高我国提升机的设计水平具有一定的理论和实用价值。