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在单脉冲自跟踪系统中,跟踪接收机作为核心控制单元,对天线的伺服跟踪性能起着关键作用。文章分析了船载卫通站在单脉冲跟踪方式下,跟踪接收机在解调跟踪误差信号时,因参考频率源与中频载波相位不一致而引入的误差对天线跟踪的影响,以及它在校相时的应用。 相似文献
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传统校相方法无法检测双通道单脉冲体制雷达极化失配问题.采用基于静态目标的动态极化校相方法,即在静态条件下,增加一个信标天线正交极化角校相环节,用于完成跟踪接收机和差信道的校相工作.数学模型的构建、仿真计算以及实测结果均表明,采用该方法可以准确识别双通道单脉冲体制雷达双通道极化失配问题,弥补了传统校相方法在检测跟踪接收机和差信道极化失配问题上的缺陷. 相似文献
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针对移动通信终端天线的极化失配损失问题,利用两个正交线极化天线结合相应的馈电网络实现了任意方向的线极化波,用于移动状态下的天线极化跟踪。提出了通过控制两个正交线极化天线的相位差来接收任意线极化波的方法,并给出了相位差与极化角的关系。当两个正交线极化天线增益及其对应通道间的幅度和相位均相同时,接收到的信号强度随相位差的变化而作余弦,且当相位差ψ为2θ-π2时,信号强度有最大值。基于该方法进行理论仿真,并得到了极化跟踪曲线,与测试结果相比,吻合良好。将该方法应用到卫星通信移动终端,在运动过程中信号稳定,未出现明显极化失配现象,验证了该算法的有效性。 相似文献
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极化电平步进跟踪在船载移动卫星通信中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
引言 卫星通信具有覆盖范围大、通信距离远、质量高、组网迅速、基本不受地理和自然条件限制等一系列优点。在现代信息传输中占有越来越重要的地位。从70年代中期开始,许多国家和组织就一直在从事移动载体(船、飞机、车等)卫星通讯的研究与开发活动。在移 相似文献
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为了解决新建地面测控站的无塔标校技术难题,提出了一种抛物面天线近场对地校
相新方法,在径向距离大于0.3倍远场距离的条件下可实现对地校相功能,通过外场专题试
验研究进行了验证,对靶场测控系统的工程建设具有较高的参考价值。 相似文献
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本文针对接收机中的跟踪技术.为了解决其中的载波跟踪技术问题,提出了新的载波跟踪方法,并从原理上详细分析了此种技术的优点和实用价值. 相似文献
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针对工程中本振相位噪声对接收机的影响常难以估量的问题,提出利用等效相位白噪声谱密度进行评估的方法.通过分析相位噪声的产生及其对剩余误码率和动态范围的影响机理,仿真了不同相位噪声对误码率的影响程度.通过仿真结果可知:相位噪声对接收机性能具有重要的影响,工程中应针对不同的应用场合要求合理的相位噪声指标. 相似文献