车用燃料油氧化脱硫技术进展

概述了应用于车用燃料油的多种脱硫技术,主要包括加氢脱硫、催化裂化脱硫、吸附脱硫、萃取脱硫、生物脱硫等,并详细介绍了氧化脱硫技术及其脱硫机理。氧化脱硫技术主要包括：含硫化合物的氧化和分离两个步骤,从原子结构上来看,硫原子比碳原子多5个3d轨道,使得含硫化合物更容易接受氧原子而被氧化,通过氧化剂将有机硫化合物氧化成砜类,就能增加其极性,使其更容易溶于极性溶剂,从而达到与烃类分离的目的。与其他脱硫技术相比氧化脱硫技术的投资少,操作条件温和且不消耗氢气,对加氢脱硫难以脱除的二苯并噻吩(DBT)类化合物有较高的脱硫效率,能达到超深度脱硫的要求。     

Corey氧化剂及其在选择性氧化中的应用

Corey氧化剂(PCC)是一种为世界公认的有效选择性氧化剂之一,应用非常广泛。本文就1982年以来PCC的发展状况和趋势作一较详细的介绍和评述。包括:一、对醇类的氧化;二,对甾族化合物的氧化;三、对话泼亚甲基的氧化;四、对含活泼碳碳双键化合物的氧化;五、对硅、硼金属有机化合物的氧化;六、载体在PCC选择性氧化中的应用;七、超声泼在PCC选择性氧化中的应用。     

固载计量氧化剂用于氧化反应

氧化剂固载化试剂,以其反应温和、选择性高、后续处理简单等环境友好特性,在有机合成反应中有着广泛应用.把各类氧化剂,如有机或无机态的Cr(Ⅵ)、Mn(Ⅶ)、MnO2和高价Fe与S、有机态I7 和I5 等,固载列氧化铝、硅胶、树脂、蒙脱石-KIO和分子筛等载体上,所形成的计量氧化剂可以选择性作用于醇类、硫醚、烯烃以及肟类化合物的氧化反应.     

聚合物铬（VI）氧化剂的制备及其对醇的氧化研究

通过离子交换分别制得强碱，弱碱树脂负载的聚合物铬（ＶＩ）试剂，并研究了其对不同结构醇的氧化性能及反应条件。     

无机氧化剂在光催化氧化技术中的应用

光催化氧化作为高级氧化技术的一种在环境保护领域具有重要的应用前景。就目前而言,量子效率低、反应速度慢等缺点制约了光催化氧化的应用。投加无机氧化剂能够通过抑制空穴电子对的复合及产生其它氧化物种等方式强化光催化、提高光催化效率,推进光催化在实际中应用的进程。本文较详细地阐述了不同无机氧化剂强化光催化的机理、研究进展,并对无机氧化剂在光催化氧化中的应用前景进行展望。     

单糖二级羟基的氧化及氧化剂的电化学行为

单糖二级羟基的氧化及氧化剂的电化学行为曹玲华,刘育亭（新疆大学化学系,乌鲁木齐,８３００４６）关键词吡喃糖,呋喃糖,氧化,氧化剂的电化学行为近年来,Ｃｏｒｅｙ等［１,２］研制的新试剂ＰＣＣ（Ｐｙｒｉｄｉｎｉｕｍｃｈｌｏｒｏｃｈｒｏｍａｔｅ）和ＰＤＣ（...     

燃油氧化脱硫

综述了燃油的氧化脱硫,包括一些具有吸引力的氧化脱硫方法,如H2O2/有机酸,H2O2/杂多酸,H2O2/含钛分子筛和其它非过氧化氢体系(如叔丁基过氧化物等).对本课题组开发的新型乳液催化氧化脱硫体系进行了详细的介绍.在乳液体系中,界面问的传质限制被大大降低.在温和条件下,双亲性乳液催化剂可以将柴油中的含硫化合物选择氧化...     

燃料油超深度脱硫：二苯并噻吩在改性活性炭上的吸附

Ultra-deep desulfurization of fuel oils is used for producing clean fuels to meet new emission control standards, and also for producing sulfur-free hydrogen for use in fuel cell systems, where the hydrogen is produced by the reforming of fuel oils[1～2].     

液体燃料催化氧化脱硫

随着世界清洁燃料中含硫标准的不断提高，传统的加氢除硫方法面临的问题也更加严峻。在近年发展起来的非传统除硫新技术中，催化氧化脱硫技术的研究进展较快。本文介绍了催化氧化脱硫法这一新技术的理论基础及其基本原则，重点概述了近年来在液体燃料催化氧化法脱硫从而获得清洁燃料这一研究领域所取得的最新成果，并对该领域研究的发展方向进行了展望。     

柴油催化氧化脱硫新技术

柴油催化氧化脱硫技术不需高温高压、不耗费氢气、设备投资少等优点,是一项很有前景的脱硫技术。本文介绍了柴油氧化脱硫的机理,重点概述了近年来国内外柴油催化氧化脱硫技术所取的最新成果,并分析了各种氧化脱硫体系的最佳工艺条件和各自的优缺点。     

MOFs for desulfurization of fuel oil: Recent advances and future insights

Nowadays, desulfurization of fuel oil has raised concern globally because of strict industrial and environmental legislations. Albeit hydrodesulfurization (HDS) has been extensively used in oil refineries to produce low sulfur oil (< 10 ppm) but not been proven as effective method for the removal of dibenzothiophene (DBT), benzothiophene (TH) and their derivatives. Subsequently, adsorptive desulfurization (ADS) and oxidative desulfurization (ODS) methods have been developed to achieve high removal efficiency. In the past decade, metal–organic frameworks (MOFs) and its composites as oxidative catalysts, as well as adsorbents, have attracted the researchers owing to high surface area, tunable properties, and reusable. The present review comprises use of MOFs and their composites for the removal of sulfur from fuel oil via ODS and ADS processes. Additionally, physicochemical properties of MOFs, mechanism, pros and cons of both process, regeneration, and future challenges have been discussed briefly. Moreover, current limitations and future prospective are also discussed.     

燃油脱硫技术研究进展

综述了燃油脱硫技术的研究进展.介绍了燃油中硫含量的现状和国内外标准,重点阐述了脱硫工艺的开发和应用情况,列举了加氢脱硫、氧化脱硫、吸附脱硫等主要脱硫工艺的研究现状;并就燃油脱硫工艺技术的发展提出了建议.     

聚乙烯类废弃塑料延迟焦化方法制取燃料油的研究

通过对比废弃塑料（PE）和渣油的热重曲线（TG/DTG）,研究了两者的热解特性,论证了利用延迟焦化方法处理聚乙烯类废弃塑料的理论可行性;同时通过模拟延迟焦化实验,针对性地考察了废弃聚乙烯延迟焦化及废弃聚乙烯与渣油共延迟焦化的反应特性,采用模拟蒸馏方法分析了燃料油产物的成分组成,探讨了废弃聚乙烯延迟焦化方法制取燃料油的生产可行性。结果表明,PE的主要热解温区为350℃~480℃,渣油的为250℃~460℃,两者的热解特性有很大的相似性。PE热解的液体产物中汽油和柴油馏分达到62％,蜡油馏分为38％;PE热解的气相产物为小分子的烃类和氢气。PE与渣油共延迟焦化的液体产物中汽油馏分明显比渣油单独焦化的增加。     

甲醇乳化柴油分散特性的研究

利用显微摄像技术及算术统计的方法表征了甲醇乳化柴油分散相-甲醇的平均粒径。研究了甲醇乳化柴油分散相（甲醇）的粒径分布随高速分散器转子转速、乳化时间、乳化剂用量和甲醇的质量分数等参数的变化。结果表明,甲醇乳化柴油分散相的平均粒径随转速、乳化剂用量的增加而减小,但随甲醇含量的增加而增大;当乳化时间为2min和转子转速为5×2800r/min,乳化剂的质量分数为5%和甲醇的质量分数为10%时,甲醇乳化柴油中分散相存在最佳的分散度,其值为16μm。
     

模拟油品氧化脱硫及反应动力学研究

在H₂O₂/WO₃/ZrO₂氧化体系中对以甲苯为溶剂、二苯并噻吩(DBT)为模型含硫化合物的模拟油品(硫的质量分数为1540×10^-6)进行了氧化脱硫研究,考察了反应温度、反应时间、氧化剂加入量、催化剂用量对DBT转化率的影响。实验结果表明,在反应温度50℃,反应时间90min,氧化剂加入量油/H₂O₂的体积比为20∶1和催化剂用量0.02g/mL的适宜氧化脱硫条件下,96%以上的DBT氧化为容易分离脱除的二苯并噻吩砜(DBTOs);同时研究了DBT氧化反应动力学,得知DBT氧化反应为一级反应,表观活化能E_a为55.37kJ/mol,指前因子A为3.35×10⁷min^-1。     

Ti-MWW分子筛催化叔丁基过氧化氢氧化脱硫

以Ti-MWW为催化剂,考察了不同氧化剂对分别含有苯并噻吩、二苯并噻吩和4,6-二甲基二苯并噻吩等有机硫化物模拟油品氧化反应的影响,结果表明,叔丁基过氧化氢对有机含硫化合物的氧化活性明显高于过氧化氢水溶液。以叔丁基过氧化氢为氧化剂,三种噻吩类含硫化合物氧化的难易顺序为二苯并噻吩> 4, 6-二甲基二苯并噻吩> 苯并噻吩,其氧化活性顺序与含硫化合物中硫原子的电子云密度和空间位阻有关。考察了Ti-MWW/叔丁基过氧化氢催化氧化体系对成品柴油的催化氧化脱硫,结果表明,成品柴油中的含硫化合物可被有效地氧化脱除,在优化的反应条件下,经过两次氧化、萃取后,成品柴油中的总硫含量从1015μg/mL降低至11μg/mL,总脱硫率达到99%。     

燃油深度脱硫用离子液体研究进展

综述了离子液体萃取脱硫、萃取氧化脱硫以及催化氧化脱硫技术的国内外研究进展;阐述了离子液体在不同脱硫体系中的作用及再生问题;论述了离子液体催化氧化脱硫技术的优点,如:反应条件温和,脱硫效率高,操作简单,最有发展前景,可以作为加氢脱硫的补充,实现燃油的深度脱硫;并分析了离子液体脱硫技术存在的问题及其工业化应用前景.     

Production of biodiesel fuel by transesterification of rapeseed oil

Fatty acid methyl esters (FAMEs) show large potential applications as diesel substitutes, also known as biodiesel fuel. Biodiesel fuel as renewable energy is an alternative that can reduce energy dependence on petroleum as well as air pollution. Several processes for the production of biodiesel fuel have been developed. Transesterification processes under alkali catalysis with short-chain alcohols give high yields of methyl esters in short reaction times. We investigated transesterification of rapeseed oil to produce the FAMEs. Experimental reaction conditions were molar ratio of oil to alcohol, concentration of catalyst, type of catalyst, reaction time, and temperature. The conversion ratio of rapeseed oil was enhanced by the alcohol:oil mixing ratio and the reaction temperature.     

Batch (one- and two-stage) production of biodiesel fuel from rapeseed oil

Biodiesel fuel is an alternative and renewable energy source, which may help to reduce air pollution, as well as our dependence on petroleum for energy. Several processes have already been developed for the production of biodiesel. Alkali-catalyzed transesterification with short-chain alcohols, for example, generates high yields of methyl esters in short reaction times. In this study, we have evaluated the efficacy of batch (one- and two-stage) transesterification of rapeseed oil in the production of rapeseed methyl ester. The conversion of rapeseed oil exhibited similar reaction patterns and yields in 30- and 1-L reaction systems. Approximately 98% of the rapeseed oil was converted at 400 rpm within 20 min, under the following conditions: 1% (w/w) KOH, 1∶10 methanol molar ratio, and at 60°C. In the 30-L, two-stage transesterification process, approx 98.5% of the rapeseed oil was converted at a 1∶4.5 molar ratio and 1% (w/w) KOH at 60°C for 30 min (first reaction condition), and at a 1∶1 molar ratio and 0.2% (w/w) KOH at 60°C for 30 min (second reaction condition).