库车坳陷秋立塔克盐构造形成过程物理模拟

通过采集新生界岩石样品、盐岩样品并测定样品的岩石力学参数 ,经过理论计算和实验 ,根据相似性原理 ,选择凡士林和松散的细沙为实验材料 .采用砂箱挤压模型 ,对库车坳陷西段秋立塔克盐构造形成过程进行模拟 .实验表明 :1在挤压构造背景下、边界条件合适可以形成库车坳陷西段秋立塔克盐枕构造 .2实验中 ,随着挤压量的不断增大 ,盐枕上覆地层逆冲变形强烈 ,局部地层甚至卷入盐层之中 ,而下伏地层的变形强度较弱 .盐岩本身的变形具有明显的塑性变形特征 ,与上下岩层的脆性变形明显不同 .3随着变形的逐渐加强 ,局部的逆冲断层在挤压背景下可发生反转 ,形成正断层构造 .     

库车坳陷秋立塔克盐构造形成过程物理模拟

通过采集新生界岩石样品、盐岩样品并测定样品的岩石力学参数，经过理论计算和实验，根据相似性原理，选择凡士林和松散的细沙为实验材料。采用砂箱挤压模型，对库车坳陷西段秋立塔克盐构造形成 过程进行模拟。实验表明：（1）在挤压构造背景下、边界条件合适可以形成库车坳陷西段秋立塔克盐枕构造。（2）实验中，随着挤压量的不断增大，盐枕上覆地层逆冲变形强烈，局部地层甚至卷入盐层之中，而下伏地层的变形强度较弱。盐岩本身的变形具有明显的塑性变形特征，与上下岩层的脆性变形明显不同。（3）随着变形的逐渐加强，局部的逆冲断层在挤压背景下可发生反转，形成正断层构造     

塔里木盆地库车坳陷中、新生代沉降特征探讨

应用回剥分析方法(Backstripping analalysis)选取有代表性的四条剖面地层,计算了库车盆地中、新生代地层的沉降速率和沉积速率,其中构造沉降在早三叠世、早白垩世、上新世分别达到32.45 m/Ma、37.35 m/Ma和59.82 m/Ma的高峰,沉积速率曲线也清楚的揭示了库车盆地在演化过程中沉降速率起伏变化的特点.结合地震剖面上的构造证据以及岩相古地理、古生物化石证据,分析了库车盆地在中生代以来的构造演化过程,认为库车盆地自中生代以来的构造活动经历了挤压,应力松弛,构造伸展,挤压,应力松弛,再挤压等六个构造活动阶段,说明了盆地演化过程中构造活动的阶段性.由盆地的沉降特点、构造的活动性质,分析认为库车盆地是由三叠纪早期的前陆盆地经历了中生代应力松弛、盆地伸展以及晚白垩世的挤压隆升和剥蚀,经过早第三世的海侵,在新生代再次复活,是再生的前陆盆地.     

川西坳陷与库车坳陷变形特征的对比分析

对比分析了库车坳陷与川西坳陷的构造演化、变形区、变形层、滑脱层系，认为两者在构造变形方面存在明显差异。库车坳陷的应力特征以压性为主，横向上变形特征差异较小，纵向上由北向南变形强度逐渐减弱；川西坳陷的应力特征，在晚三叠世须四段一晚侏罗世蓬莱镇组时，表现为很强的扭动特征，构造变形在平面上变化较大，不同区块主变形期及变形特点差异明显，造成深坳陷及斜坡带断裂构造不发育，油气垂向输导作用较差。     

库车坳陷膏盐岩对烃源岩生烃及地温的作用

库车坳陷发育两套膏盐岩,东部发育于新近系吉迪克组,西部发育于古近系库姆格列木群,较薄部位膏盐岩可达几十米,较厚部位可达三千米以上。依据库车坳陷膏盐岩发育的特点,分别针对东、西部含盐地层建立简化模型,将地层划分为7个层位,依据库车坳陷膏盐岩发育层位设定西部模型第四层为含盐地层,东部模型第三层为含盐地层,运用该模型进行热演化模拟,探讨膏盐岩对地温及烃源岩热演化差异性的影响机制。模拟结果显示：由于膏盐岩的良好的导热性,使盐下地温相对脱盐地层同等深度地温大大下降,盐上地温相对提高,盐下烃源岩的热演化滞后。定量地分析盆地西部大北2井膏盐岩对烃源岩热演化和地温影响程度发现：膏盐岩厚度每增加100m,盐下地温下降0.9~1℃,烃源岩镜质体反射率Ro热演化滞后0.026%~0.019%,这有利于库车坳陷的晚期成藏。     

塔里木盆地库车坳陷中、新生代沉陷特征探讨

应用回剥分析方法(Backstripping analysis)选取有代表性的四条剖面地层，计算了库车盆地中、新生代地层的沉降速率和沉积速率，其中构造沉降在早三叠世、早白垩世、上新世分别达到32．45m/Ma、37．35m/Ma和59．82m/Ma的高峰，沉积速率曲线也清楚的揭示了库车盆地在演化过程中沉降速率起伏变化的特点。结合地震剖面上的构造证据以及岩相古地理、古生物化石证据，分析了库车盆地在中生代以来的构造演化过程，认为库车盆地自中生代以来的构造活动经历了挤压，应力松弛，构造伸展，挤压，应力松弛，再挤压等六个构造活动阶段，说明了盆地演化过程中构造活动的阶段性。由盆地的沉降特点、构造的活动性质，分析认为库车盆地是由三叠纪早期的前陆盆地经历了中生代应力松弛、盆地伸展以及晚白垩世的挤压隆升和剥蚀，经过早第三世的海侵，在新生代再次复活，是再生的前陆盆地。     

库车坳陷膏盐岩对异常高压保存的控制作用

近年来 ,库车坳陷所发现的大中型天然气田 (藏 )几乎都具有异常高压的特征 ,且在纵向剖面上异常高压位于古近系库姆格列木组和新近系吉迪克组膏盐岩之下 .这说明了库车坳陷天然气的富集成藏与异常高压密不可分 ,而异常压力又与膏盐岩有十分重要的关系 .因此 ,研究膏盐岩与异常高压之间的关系对于认识高压气藏的成藏有重要意义 .通过对库车坳陷地质概况、膏盐的分布特征及地层压力特征的研究 ,探讨了膏盐岩对异常高压的控制作用 .结果表明 :在平面上 ,库车坳陷膏盐的分布从盆地边缘向盆地中心逐渐加厚 ,具有西部厚、东部薄的特点 .而异常高压的分布呈南北分带的反“S”型 ,高压区分布在中带 ,表现为受膏盐岩分布的控制 .膏盐岩不但具有强烈的塑性 ,而且本身具有很高的突破压力和超压 ,对异常高压起到了压力和物性的双重封闭 ,有效地阻止了异常高压的泄露 ,进而使得高压气藏得以完好保存     

库车坳陷构造挤压增压定量评价新方法

依据构造压实作用机制,对真实地层条件下构造挤压增压的定量评价方法进行探讨,通过库车坳陷主要构造带封闭系数的评价和喜马拉雅晚期最大主应力的分布模拟,对库车坳陷构造挤压引起的流体增压及其贡献进行评价.结果表明:库车坳陷喜马拉雅晚期构造挤压增压幅度及其贡献在克拉苏地区最大,增压幅度为10～13 MPa,增压贡献为25%～30...     

库车坳陷克拉2气藏异常压力成因分析

异常地层压力的成因是油气成藏过程研究的重要内容。通过分析气层气体压力-温度-比容（p-T-C）状态以及应力的分配机制对库车坳陷克拉2气藏的异常地层压力成因进行了分析，并使用R-K-S真实气体方程计算了克拉2气藏气体聚集造成的压力。结果表明，克拉2气藏气体聚集（充注）形成了气藏现今约59.54 MPa的流体压力，占整个地层压力异常的57.12%。气体和岩石压缩系数的巨大差异导致应力分配机制不符合线性关系，而与应力变化范围内的岩石和气体压缩系数积分比有关。计算了喜山中、晚期以来构造应力在克拉2气藏的分配，其中约10.6MPa的剩余压力来源于构造挤压，为不足气藏剩余压力的42.4%。克拉2气藏超压的主要成因为充气作用，其次为构造挤压作用。     

库车坳陷克拉2气藏异常压力成因分析

异常地层压力的成因是油气成藏过程研究的重要内容.通过分析气层气体压力-温度-比容(P-T-C)状态以及应力的分配机制对库车坳陷克拉2气藏的异常地层压力成因进行了分析,并使用R-K-S真实气体方程计算了克拉2气藏气体聚集造成的压力.结果表明,克拉2气藏气体聚集(充注)形成了气藏现今约59.54 MPa的流体压力,占整个地层压力异常的57.12%.气体和岩石压缩系数的巨大差异导致应力分配机制不符合线性关系,而与应力变化范围内的岩石和气体压缩系数积分比有关.计算了喜山中、晚期以来构造应力在克拉2气藏的分配,其中约10.6 MPa的剩余压力来源于构造挤压,为不足气藏剩余压力的42.4%.克拉2气藏超压的主要成因为充气作用,其次为构造挤压作用.     

开采影响下覆岩移动与变形分布的层状随机介质理论

本文根据概率统计理论和开采条件,提出了层状随机介质理论。由覆岩各层移动与变形的分布,导出了移动盆地边缘部分的移动与变形的分布。这些移动与变形分布的不同情况,可归纳为惠泰克(Whittaker)函数的统一形式。从估值理论出发,讨论了各种分布函数的参数估计方法,并给出了实例。     

磷灰石裂变径迹方法研究沉积盆地古地温—以东营凹陷为例

介绍了应用磷灰石裂变径迹(AFTA)方法研究沉积盆地古地温的原理及研究现状,并以东营凹陷的具体数据为例进行了热史反演。研究表明东营凹陷的古地温梯度基本呈降低的趋势以及“马鞍形”的演变特点。从而表明磷灰石裂变径迹研究沉积盆地古地温是一种行之有效的方法,能够为古地温场的研究提供可靠的依据。     

库车坳陷侏罗系煤系烃源岩评价

根据烃源岩热解地化分析成果,应用所测岩样中有机碳TOC、吸附烃(S₁)、干酪根热解烃(S₂)含量及氢指数I_H(S₂/有机碳),对库车坳陷阳1井及吐格尔明露头煤系地层中的泥岩、碳质泥岩和煤岩从有机质丰度、有机质类型和成熟度三个方面进行了烃源岩分析评价,这三种岩石样品中各项生油岩指标绝大多数都达到了中—好烃源岩评价标准。指出库车坳陷侏罗系中—下统阿合—克孜勒努尔组为一套极具生烃潜力的煤系烃源岩。     

论西太平洋活动大陆边缘中-新生代弧后盆地的分类和演化

文章以地球动力学和全球构造观点来探讨西太平洋活动大陆边缘中—新生代弧后盆地的基本特征、形成机制、大地构造学涵义和油气藏分布规律。根据现代地质学、地球物理学和岩石地球化学多学科的综合分析,将弧后盆地划分为五种成因类型：（１）弧后硅铝层上裂陷盆地;（２）弧后前陆盆地;（３）边缘海盆地;（４）弧间盆地;（５）弧后拉分盆地。此外,还讨论了近年来弧后盆地构造研究的新进展。     

川西拗陷的沉降与龙门山的崛起

文章从川西拗陷中生代陆源碎屑岩的物源研究入手,探讨了龙门山推覆构造的活动历史。根据大量的砾石统计、古水流测量、碎屑成分和所含化石的详细鉴定,确定了中生代不同时期碎屑岩的母岩来源、时代、水流方向和大地构造背景,并推演龙门山的崛起与川西拗陷的关系。     

采动沉陷对地面建筑物基础影响的模拟实验分析

本文根据本溪彩屯煤矿的地质采矿条件,应用相似材料模拟实验研究方法,探讨了采动对地面建筑物基础的影响。通过对实验观测数据的分析,得出了一些结论,对类似条件下采动地面建筑物的维修(保护)或设计工作均是有益的。     

含油气盆地分析的思路和流程

文章从油气勘探的目的出发,提出了多学科、多参数进行含油气盆地分析工作的思路和流程。该流程把含油气盆地分为13种要素,它们之间存在着相互依存、相互影响的内在联系。含油气盆地分析,就是利用多种方法和手段对盆地进行整体解剖,找出各要素间的内在联系规律,建立盆地三维空间随时间演化的模式,从而找出油气演化与分布规律,指出有利勘探区块和有利圈闭。     

孔隙度、渗透率与净覆压的规律研究和应用

研究油层条件下孔隙度、渗透率与其净覆盖压力之间的变化规律,更好地指导油田的开发与调整。利用新引进的80年代末期发展的研究高压孔、渗的新仪器CMS-300岩心自动分析仪,对中原油田的天然岩心测试资料进行统计分析与研究。结果表明:油层孔隙度、渗透率与净覆压的关系以一元二次方程最为密切;孔隙度与净覆压间按指数规律拟合时,代表的物理意义更为明确,既能满足精度的要求,又能自动得出岩石的压缩系数。并提出了岩石的压缩系数与岩石的平均水力半径间呈幂律关系;净覆压下油层的渗透率与地面渗透率之比,仅与净覆压的大小有关,与地面渗透率的大小无关等新观点。     

湘西沅麻盆地古应力史分析

本文主要从镜质体光性异常出发，并结合共轭剪切节理探讨沅麻盆地中、后期的古应力史。通过对沅麻盆地东南缘12个煤矿采集到的煤样进行的镜质体光性异常及其盆地内共轭剪切节理的研究，发现沅麻盆地在其演化过程的中期（K2－E1）遭受了强烈的侧向（NW－SE向）挤压，盆地演化过程中的主体构造（NE－SW向）主要形成于此；晚期E2又遭受了较强烈的纵向（NE－SW向）挤压，使盆地派生出横向引张伸展，产生了一系列NE向小型正断层。