转子流量计测量误差的检验和修正

在进一步分析转子流量计原理的基础上，指出了压力和温度的变化对流量测量误差的共同影响，给出了流量测量相对误差的计算，检验和修正的方法。     

转子流量计普遍流量方程推导

在分析转子流量计习用流量方程局限性的基础上，根据实际流体机械能守恒与转换原理，定义了反映转子形状特征对流量测定影响的转子几何形状因子β；经过推导，最终获得了转子流量计一种新的普遍流量方程Ｑ＝．进而，由其导出一组普遍流量修正实用公式，讨论表明，习用流量方程只是新的普遍流量方程的特例．     

相似理论在转子流量计刻度换算中的应用

本文根据相拟理论推导出一种转子流量计流量刻度换算的图表,用这种图表计算流量,比用目前一般书上给出公式所计算的结果更精确,文章还分析了用公式方法计算流量产生误差的原因。     

转子流量计流量方程的推导辩析

在分析上海师范学院主编的《化工基础》教材中转子流量计流量方程推导过程中的不妥之处的基础上 ,提出了几点意见 ,这将有助于学生更好地理解柏努利方程。     

转子流量计流量计算理论及其刻度标定的探讨

文章通过理论推导、计算数据及实验数据对转子流量计流量计算理论及刻度标定进行探讨。并认为流量与转子所处的高度非线性关系;流量的刻度标定也是非简单线性变化。     

用于水流量测量的电磁流量计和超声波流量计

从测量原理上阐述电磁流量计和超声波流量计用于水流量测量时的优缺点及注意事项。     

喷流流量计研究

文章介绍了喷流流量计研究这一问题的发展与现状，讨论了流体振动的分类、流量计原理、类型、相似关系，并论述了研究中存在的问题。     

科里奥利质量流量计传感系统的研究

本文对U型管式科里奥利质量流量计（以下简称科氏流量计）的传感系统进行了理论研究。文中求解了流体具有的科氏加速度,确定了作用于U型测量管路上科氏力的分布。在此基础上获得传感系统信号检测的数学模型。     

组合阀式转子流量计应用初探

针对组合阀式转子流量计修正压力测点的位置进行了讨论,提出了新的修正压力测点,并对各测点进行了测量.结果表明:新的修正压力测点(在流量计上游和流量调节阀之间的直管段上某一点)的选取比较合理,且由新测点压力修正得到的体积流量比由下游压力修正得到的体积流量更接近真实值.     

降低柴油机机油耗的试验与分析

在对S195柴油机油耗进行试验的基础上 ,分析了油耗增加的原因 ,并提出了节油措施     

添加二茂铁提高柴油燃烧热值的研究

实验测定了添加剂二茂铁对柴油在不完全燃烧条件下燃烧热值的影响.当二茂铁-柴油混合物的配比为0.85%时,燃烧热值平均增加1.72%,相应的炭渣残余量最小.     

两种柴油污染方式对水稻生产的影响

两种不同的柴油污染方式对水稻生长影响的试验表明,柴油拌入土壤的两个处理(400 mg/kg和600 mg/kg),其营养生长和籽粒产量与对照处理相比均未出现显著差异;而柴油污染灌溉水的两个处理(200mg/kg和400mg/kg)均较严重地影响了水稻分蘖的发生和发展,最后导致籽粒产量下降了7.39%-15.01%.     

柴油机缸内机油消耗量的仿真计算及影响因素分析

为了降低发动机的机油消耗量,分析了发动机缸内机油消耗的4种主要模式,并以某柴油机为例,通过仿真的方法对某些常用工况下这4种模式的机油消耗量进行了计算,发现其中缸壁蒸发的机油量占了大部分.然后分析了柴油机不同运行工况、第2道活塞环闭口间隙及各道活塞环切向弹力对机油消耗的4种模式的影响规律.结果表明,缸壁蒸发量主要由发动机运行工况决定;第2道环闭口间隙的增大会降低顶环开口窜油量和增大漏气量;活塞环弹力的增加会减小剩余油膜厚度,进而降低顶环甩油及活塞顶刮油量,但同时会增大活塞环与缸套之间的摩擦损失.最后进行了柴油机台架机油消耗量实验,一定程度上验证了仿真计算结果的正确性.     

柴油污水对水稻茎蘖生长及产量的影响

试验表明,用柴油污水灌溉水稻引起籽粒产量显著下降的临界浓度在1000 mg/L左右,而2000 mg/L以上浓度则引起水稻植株的枯死.高氮水平下的水稻油污危害比低氮水平时轻,而低氮水平下50 mg/L柴油污水浓度对水稻茎蘖和籽粒的生长略有促进作用.     

4135G型柴油机燃油油耗率的实验研究

通过对4135G型柴油机的实验,得出影响其燃油油耗率的因素有喷油器的设定压力、供油提前角、压缩比、燃油或者滑油品质、摩擦损失及冷却损失等.对上述因素进行改善处理,可以降低4135G型柴油机燃油油耗率.     

不同酸度的柴油碱洗防乳化研究

针对新疆原油所产直馏柴油进行防乳化研究,评选出了合适的破乳剂,考察了不同酸度的常三线柴油加破乳剂前后的碱洗效果及其碱用量。     

红树林下土壤微生物对柴油的降解

在实验室内，红树林下土壤微生物对柴油降解的研究，结果表明，柴油入土一期后，总降解率达７０％，微生物降解率为５０％；两星期后，总降解率在８０％，微生物降解率６５％：一个月后，总降解率超过９０％，微生物降解率在７０％以上，同时，证明了红树林下土壤优势细菌类群对柴油的降解效力也不低，一个月后微生物降解率可达６０％以上，研究还证明了红树林下土壤微生物比无红树林的土壤微生物有更高效和更快速地降解柴油的特殊能力。     

微波辐射柴油氧化脱硫实验研究

研究了氧化-微波辐射联用脱除柴油中硫化物的方法,在复合溶剂用量为理论用量的10.0倍,剂油体积比0.6：1,压力0.5 MPa,恒压时间6 min,辐射功率300 W的最佳工艺条件下,柴油的脱硫率可达72.3%,回收率为99.3%,与单独氧化无微波辐射的条件相比,脱硫率提高56.9%.     

废机油生产柴油关键技术及清洁生产新工艺研究

依照循环经济的理念,以废机油、齿轮油、液压油、专用油等废油为研发对象,通过沉降、平行渗滤和垂直升滤等净化措施后;加碱及催化剂后加热裂解为汽、煤、柴油;然后用分子筛、板框过滤精制,除去痕量的水和机杂,使产品透明水亮;最后添加各种添加剂(抗氧、防锈剂、清洁剂等)提高油品的使用性能(如减少喷嘴的结焦,管线堵塞,提高燃烧效能,延长机械维修周期,节约能源等).通过以上4个环节,把废油裂化为优质柴油,达到清洁生产的目的,并防止环境污染.