陶瓷与不锈钢钎焊的研究

本文介绍了陶瓷与不锈钢的一步钎焊法。试验结果指出:Cu-Ti活性纤料具有较好的可钎焊性,润湿性,抗裂性以及价廉等特点。因此,它具有较好的实用价值。     

不锈钢接头的宽间隙真空钎焊

采用先在钎缝间隙中预填合金粉,然后在钎缝外置放钎料进行钎焊的方法,解决了不锈钢接头间隙的钎问题。当钎缝内预填３１６粉（或１Ｃｒ１８ＮＭｉ９粉）及用ＢＮｉ－１ａ钎料钎焊时,预填粉不溶化,焊后保持原来的形状。钎焙的硼沿晶界向预填粉中扩散,在晶界处与铁结合形成Ｆｅ２Ｂ,钎料获得固溶体组织。用ＢＮｉ－１ａ钎料钎焊钎缝内预填３１６粉时,钎缝强度高达５０４．７ＭＰａ。用ＢＮｉ－５钎料钎焊钎缝内预填３１６粉时,     

BNi—2真空钎焊不锈钎缝的相变规律研究

用差热分析,电子探针和金相分析等方法对用BNi-2钎料真空钎焊不锈钢（1Cr18Ni9Ti）钎缝的相变规律进行了研究,并以Fick第二扩张定律为基础,对钎焊过程中硼元素的扩散系数进行了计算。研究结果表明,硼是影响钎缝组织和重熔湿度的主要元素,延长钎焊时间或进行焊后扩散处理可以大大改善钎缝的综合性能,通过理论计算出在规定钎焊工艺条件下钎缝中不出现低熔化合物相的临界钎焊间隙与焊接时间的关系式,计算结果与试验结果吻合较好,计算精度优于6％。     

真空钎焊不锈钢接头的钎缝组织和相组成特征

用金相试验,Ｘ射线衍射物相分析和电子探针分析方法,系统地研究了４种镍基钎料钎焊１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ的钎缝组织特征和相组成及其随热处理时间的变化规律,研究结果表明,用ＢＮｉ－１ａ和ＢＮｉ－２钎料钎料（１１２０℃,１０ｍｉｎ）的缝宽为０．１０ｍｍ的钎缝由αＮｉ５Ｓｉ２,ＣｒＢ和Ｆｅ４．５Ｎｉ１８．５Ｂ６组成,近缝区扩散层由α－Ｆｅ,γ－Ｆｅ和Ｆｅ２Ｂ组成,用ＢＮｉ－５钎料钎焊（１１７５℃,１０ｍｉｎ）     

不锈钢接头的宽间隙真空钎焊

采用先在钎缝间隙中预填合金粉,然后在钎缝外置放钎料进行钎焊的方法,解决不锈钢接头宽间隙的钎焊问题.当钎缝内预填３１６粉（或１Ｃｒ１８Ｎｉ９粉）及用ＢＮｉ－１ａ（或ＢＮｉ－２）钎料钎焊时,预填粉不熔化,焊后保持原来的形状。钎料中的硼沿晶界向预填粉中扩散,在晶界处与铁结合形成Ｆｅ２Ｂ,钎料获得固溶体组织。用ＢＮｉ－１ａ钎料钎焊钎缝内预填３１６粉时,钎绀缝强度高达５０４．７ＭＰａ。用ＢＮｉ－５钎料钎焊针缝内预填３１６粉时,针缝组织内的固溶体相中夹带少量的化合物相,钎缝的重熔温度高达１３２５℃。对同一种钎料而言,宽间隙针缝的抗拉强度与重熔温度有较好的对应性,即重熔温度高,抗拉强度也高。     

高速公路防撞护栏施工

由于高速公路行车速度快,密度大,作为其基本设施的防撞护栏对防止行车事故起着重要的作用。文章对公路防撞护栏的施工过程做了一个简单的论述,以作探讨。     

BNi-2真空钎焊不锈钢钎缝的相变规律研究

用差热分析、电子探针和金相分析等方法对用BNi 2钎料真空钎焊不锈钢 (1Cr1 8Ni9Ti)钎缝的相变规律进行了研究 ,并以Fick第二扩散定律为基础 ,对钎焊过程中硼元素的扩散系数进行了计算。研究结果表明 ,硼是影响钎缝组织和重熔温度的主要元素 ,延长钎焊时间或进行焊后扩散处理可以大大改善钎缝的综合性能。通过理论计算得出了在规定钎焊工艺条件下钎缝中不出现低熔化合物相的临界钎焊间隙与焊接时间的关系式 ,计算结果与试验结果吻合较好 ,计算精度优于 6%。     

高速公路防撞护栏施工一得

高速公路防撞护拦是高速公路重要的安全设施。文章结合实际施工过程，就防撞护拦安全设施的布设、材料的选取与使用及施工方法进行了详述。     

真空钎焊不锈钢接头重熔温度的研究

利用金相试验和差热分析方法,系统地研究了用镍基钎料钎焊１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ时钎缝的重熔温度随钎焊工艺变化的规律。研究结果表明,熔化钎料与母材间的相互扩散是影响钎缝重熔温度的主要因素。当通过扩散使钎缝组织变成纯固溶体时,钎缝的重熔温度将大幅度提高。ＢＮｉ１ａ、ＢＮｉ２和ＢＮｉ５钎缝的重熔温度可分别提高到１２３５℃,１２３０℃和１３９７℃。ＢＮｉ７钎缝的重熔温度提高幅度较小,在试验条件下仅提高到９４５℃     

钛-奥氏体不锈钢的辉光放电钎焊

本文介绍了采用辉光放电钎焊,用银基钎料(HL316,Ag-Cu-Ti)在低真空度下进行的钛和不锈钢异种金属的无钎剂、无镀层钎焊的研究成果。钛和不锈铜异种金属钎焊的主要困难在于两种金属钎焊温度的差异,热物理性质的差异以及钛的溶蚀问题。通过辉光放电离子轰击的净化作用,并充分发挥钛元素的活化作用以及采用合理的钎焊工艺,可以克服这些困难获得满意的钎焊接头。金相分析和剪切试验表明,接头结合牢固,组织性能良好。     

激光熔覆层网状添加物对裂纹控制的影响

激光熔覆是新型表面强化技术,但熔覆层裂纹是限制其应用的主要难题．在熔覆层中加入不锈钢网,降低了熔覆层中的应力值,控制了熔覆层中的裂纹．对3种熔覆材料的实验验证了网丝的加入能有效地降低熔覆层的裂纹率．金相分析显示,随着网丝直径的增大,熔覆层中网丝未完全熔解,它与熔覆材料、基体形成冶金结合,保证了熔覆层的完整性,有效地控制了熔覆层的裂纹．实验工艺显示,对Ni45和Co02这2种粉末,在基体不预热的情况下,这项工艺技术可得到无裂纹的大面积熔覆层．     

不锈钢的切削加工

本文从不锈钢的性质着手,分析了它的可切削加工性,并提出了改善其切削加工性的方法。     

不锈钢填料三维翅结构的犁切/挤压成形工艺

为得到高性能的不锈钢填料,采用犁切／挤压翅化加工新技术在用于填料的不锈钢薄带表面加工出三维茸状翅结构,分析三维翅结构的犁切／挤压成形过程,研究刀具和工艺参数对翅成形的影响规律．结果表明,成翅过程可分为犁切、挤起和挤裂成翅3个阶段;影响翅成形的主要因素为刀具的挤倾角、挤刃宽和犁切／挤压深度;在一定范围内,随着挤刃宽和犁切／挤压深度的增加,翅的高度也增加,而挤倾角对翅高的影响不显著．     

粉末316L不锈钢热挤压工艺

研究了氮气雾化316L粉的真空碳热还原烧结规律和挤压坯密度对热挤压工艺和挤压材性能的影响。获得了1种粉末316L钢无包套热挤压新工艺,即氮气雾化制粉→粉末振实真空烧结→热挤压。由于在真空烧结中碳对氧化物的还原作用,使316L雾化钢水的碳含量可以适当提高,简化了熔炼工艺。     

抗菌不锈钢的制备与应用

介绍抗菌不锈钢的制备方法及应用，并讨论了抗菌不锈钢的抗菌机理。     

中间夹层对不锈钢复合板界面结合性能的影响

在实验中借鉴了钎焊及扩散焊工艺的一些特点,运用中间夹层材料来促进不锈钢与碳钢的复合·主要对影响复合的各种因素,包括压力、温度、保温时间、保护气体等进行了一系列的实验,摸索出了几种中间夹层材料能够发挥最佳效果的工艺参数·在采用银铜锌中间夹层材料时,通过实验总结出当复合温度为750℃,首道次压下率为25%时可以实现不锈钢与碳钢之间的良好复合·使用纯净的氩气能够有效地防止复合表面的氧化·另外从理论上较为深入地分析了各项工艺参数对复合效果的影响·     

碱性化学着色过程中不锈钢电势的测定

着重介绍了不同温度时碱性着色过程中不锈钢电势与着色时间的关系,并讨论了温度和添加剂亚硫酸钠对碱性着色过程的影响．     

不锈钢/碳钢复合板带张力冷轧时极限压下量确定

应用ANSYS有限元软件分析了热轧复合的不锈铜复合板在冷轧过程中的变形特性，界面结合强度的分析给定以及确定成卷可逆带张力冷轧时的最大道次压下量值。