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仝有荣 《科技情报开发与经济》2007,17(11):283-284
考虑到周边建筑物安全及在动荷载下施工人员和机械设备的安全,选择了防护桩方案并进行了设计及计算,为临近铁路深基坑施工提供了参考。 相似文献
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黄周 《中国新技术新产品精选》2014,(5):35-36
高速公路改扩建工程的桥梁施工,在新建桥梁和旧桥拆除重建桥台施工时,需要挖除旧桥的锥坡及台后的部分路基,容易影响路基稳定,引起台后路基垮塌,导致路面结构破坏,危及结构安全和交通安全。采用合理的桥台拼接方案以及在施工过程中采取合适的防护处理方案,既可以有利于工程施工的开展,又能充分保证道路结构安全和交通安全。 相似文献
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深基坑工程是当前岩土工程领域的热点和难点问题之一。如何有效控制基坑变形,使基坑工程既安全又经济,是人们一直探索的课题。深基坑支护结构的变形是影响基坑变形的重要因素,该文利用Midas/GTS软件建立三维数值模型,模拟基坑开挖过程;通过建立三维数值分析为施工监测过程中的数据分析和预警提供了技术支持。 相似文献
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本文介绍了边坡生态防护类型、技术特点、适用条件及应用现状,结合化庄(省界)至新蔡高速公路项目中路基边坡防护的设计理念,探讨了边坡生态防护设计的方案。 相似文献
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高速公路路基边坡防护相关问题探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
近几年来,我国高速公路建设迅猛发展。高速公路建设的主要特点之一就是路基高填、深挖路段多。要确保路基、路面的稳定性、安全性,延长道路使用寿命,必须加强路基边坡防护的研究。 相似文献
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上海某广场地下室基坑挖深较大,其采用地下连续墙围护加五道水平布置的钢筋混凝土支撑支护的方案施工,实施后的监测表明,该种方案适用于繁华商业区尤其是邻近地铁等重要地下工程的软弱土地基深基坑开挖施工。 相似文献
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水利工程建设,经常面临深基坑开挖,目前基坑支护技术结构的计算方法尚未完全统一,因此深基坑支护问题的研究将是长期的、充满活力的。基坑开挖的施工工艺一般有两种:放坡开挖(无支护开挖)和在支护结构保护下开挖(有支护开挖)。前者既简单又经济,在空旷地区或周围环境允许时能保证边坡稳定的条件,应优先选用。较深基坑的开挖一般选用有支护开挖,支护分挡土部分和支撑或(拉锚)两部分,结构形式有多种,深基坑支护方案的选择就是确定支护结构。 相似文献
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随着城市的快速发展,高架桥工程越来越多地运用到交通改善工程中。本文详细介绍了城市高架桥深基坑开挖支护的设计与施工.为今后类似工程的施工提供借鉴经验。 相似文献
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深基坑支护方案优选 总被引:3,自引:0,他引:3
宫卫民 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》2008,27(Z1)
针对城市建筑工程的需要,围绕周围环境越来越复杂,深基坑支护的难度也越来越大的困难,对"安全可靠、经济合理、技术可行、施工快捷"的深基坑支护方案,依据基坑安全等级和变形控制等级初步选择方案基础上,利用优化设计综合评判法进行方案的进一步优选. 相似文献
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研究了富水软弱围岩隧道开挖方案优化.以国家一带一路重点项目云南临沧临翔至清水河高速公路马家寨隧道工程为依托,通过有限元软件MIDAS GTS NX分别模拟二台阶预留核心土法、三台阶法及三台阶预留核心土法3种不同开挖方案,对隧道围岩稳定性、围岩应力及围岩塑性区进行分析,并与现场监测数据进行对比验证.研究结果表明:在围岩稳... 相似文献
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近年来我国公路事业蓬勃发展,大量的高等级公路开工建设。但是,在大规模修路的同时,我们不得不重视一个问题:高速公路生态的防护;为了解决高速公路建设与生态环境防护这一矛盾,建设生态环保高速公路就摆上了重要的议事日程。本文通过大量文献资料法,并且结合笔者实际对我国高速公路生态防护提出了一些措施。 相似文献
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本文结合广东增城至从化高速公路凤凰山隧道照明节能设计要求,提出了LED照明、混光照明(钠灯与LED灯)节能方案与高压钠灯照明方案进行比选,经过对三个方案技术及经济综合比选后,选择适合本工程项目的照明节能方案,达到减少建设投资与营运节能的目的。 相似文献
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土方开挖是深基坑工程施工的重要工序,合理选择基坑开挖方案,对保证工程顺利进行,加速工程进度,都具有极为重要的意义。施工中必须严格按照围护结构设计的要求及施工组织设计内容进行精心准备,精心组织施工。 相似文献
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汤小强 《中国新技术新产品精选》2009,(20):61-61
怎样在尊重自然,保护生态效益的前提下将沿线自然和谐的景观展现在公路使用者的眼前,则是公路建设者不断追求和探寻的目标。本文就公路边坡生态防护设计的方法和边坡防护及环保施工方面做了详细阐述。 相似文献