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通过对断裂泵轴的化学成分、机械性能、金相组织以及蚀坑内的腐蚀产物等方面的分析,表明在有腐蚀存在时,泵轴的圆角过渡表面处截面尺寸的突变,且过渡表面处的圆角半径过小,在交变的旋转弯曲载荷作用下导致了泵轴的突然断裂。同时也提出改进意见。 相似文献
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兰州石化公司浓硝酸装置塔尾水泵在运行过程中频繁发生轴断裂,针对该问题进行了故障原因分析,结果表明,泵轴断裂的主要原因为疲劳断裂,并提出了相应的改进及防范措施,取得了良好的效果. 相似文献
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通过对无心磨床电机轴外观、磨削生产、断口形貌、化学成分等综合分析,认为电机轴断裂的主要原因是结构设计、工艺加工不合理和磨削量超负荷生产。疲劳裂纹源为轴表面环状切削加工痕迹,同时未按要求进行调质处理也加速了电机轴的疲劳断裂过程。 相似文献
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球墨铸铁QT空压机轴异常断裂失效分析 《山东科学》2017,30(6):41-44
通过扫描电镜对球墨铸铁QT500-7空压机轴的断口形貌、石墨形态和显微组织等进行观察,发现轴的断裂模式为疲劳断裂,球化不良、石墨漂浮和晶粒粗大等缺陷是造成异常断裂的主要原因。另外,在轴键槽的接刀痕处和轴螺纹根部产生应力集中也会在服役过程中诱发多源启裂,导致其发生脆性断裂失效。研究认为,应采取加强炉前检测与金相理化分析、合理设计轴件结构、避免在轴上高载荷区切制螺纹等预防改进措施,保证球墨铸铁轴的质量。 相似文献
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从材料的机械性能,化学成分,疲劳强度,显微组织,轴的结构等方面对齿轮箱轴进行分析,得到了齿轮箱轴断裂的原因。 相似文献
6.
针对机车用水泵轴在使用中容易发生断裂的问题,对水泵轴断口的宏观和细观形貌进行了分析,认为断口为典型的弯扭复合疲劳断口.通过检测水泵轴上装配的齿轮,发现由于齿轮的加工误差过大,在轴的退刀槽根部造成了较大的附加拉应力,最终导致轴的断裂.因此及时消除齿轮的加工误差,同时提高安装精度,是防止此类断裂发生的关键. 相似文献
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通过分析循环水泵轴断口的宏观特征,校核了在单纯剪切交变应力作用下泵轴并不会发生疲劳断裂,从而揭示了腐蚀环境对疲劳裂纹的重大影响,并提出了预防措施。 相似文献
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通过化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法对K10发动机驱动轴断裂原因进行了分析,结果表明20CrMo钢制驱动齿轮轴过早失效断裂是由于热处理过程中该轴心部未淬透和负载增大所至。 相似文献
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煤矿立井井筒非采动破裂治理新方法设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在与现有立井井筒非采动破裂治理方法对比的基础上,分析了混凝土灌注摩擦桩加固地层的井壁破裂治理新方法的可行性及优缺点,并采用数值模拟方法对于治理前后底含处井壁附加剪力进行模拟计算,结果表明,在相同水头降的情况下,治理后的井壁附加剪力较治理前明显减小,因此认为混凝土灌注摩擦桩治理方法对于井壁非采动破裂治理具有很好的效果. 相似文献
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卷扬机传动轴的断裂为典型的低应力脆断事故,主要原因是传动轴的组织疏松、晶粒粗大、。热处理质量不合格和冲击韧性偏低.其次为轴肩处未留过渡圆角,造成局部的应力集中和复杂应力状态. 相似文献
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对于具有环形缺口的圆轴,以缺口半径ρ、缺口深度h和缺口张开角α以及圆轴几何尺寸a/b为描述参量,建立各种缺口的统一模型.给出扭转载荷下环形缺口的应力集中系数和环形裂纹的应力强度因子.用有限元计算得到缺口张开角α对无量纲因子fa(a/b)的影响,建立以fa(a/b)为依据的安全设计、断裂设计准则.结果表明:缺口半径、缺口深度和缺口张开角对无量纲因子fα(a/b)均有一定影响. 相似文献
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煤气发生炉立面钢板断裂失效分析 《山东科学》2016,29(2):36-40
采用光谱仪、金相显微镜以及电子探针显微分析仪等对煤气发生炉立面Q235B钢板断裂处的化学成分、断面形貌和夹杂物成分等进行了失效分析。认为钢板中存在的带状金相组织是导致钢板断裂的主要原因,少量的硫化物和硅酸盐混合夹杂也对钢板性能产生了影响。提出了在钢材冶炼过程中减少夹杂物的产生、采取正火处理或扩散退火消除带状组织缺陷等预防改进的措施。 相似文献
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通过对表土段立井井壁破坏原因的分析,以及对危险点的应力状态的研究,揭示了立井井壁破坏的规律性,并以此为依据提出了防范井壁破裂的具体措施,这些措施及文中提及的应力计算解析式和考核井壁破坏的强度理论对施工现场及工程设计均具有较大的指导意义. 相似文献
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马平 《兰州理工大学学报》2012,38(2):30-33
按照切口尖端半径、切口深度和切口张角,对切口进行分类.根据特殊情况下的精确解和一般情况下的数值结果,利用最小二乘法,拟合扭转载荷下具有环形切口轴的应力集中系数的计算公式.利用该公式计算扭转载荷下环形切口轴的应力集中系数.计算结果表明:该公式可以计算具有各种环形切口轴的应力集中系数,计算精度高,误差不超过1%. 相似文献
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某型飞机前起后接头连接区疲劳寿命分析 总被引:1,自引:0,他引:1
某型飞机前起落架后接头连接区为疲劳危险部位,必须准确地估计疲劳寿命。在对该连接件的有限元细节应力分析的基础上,计算应力集中系数Kt,用应力严重系数(SSF)法筛选该部件上的危险部位并且计算SSF。然后分别应用Miner损伤累积法则、修正Miner损伤累积法则计算出该部件的寿命。采用SSF和修正Miner损伤累积法则组合进行估算寿命精度较高。估算结果与试验结果吻合较好,为该型飞机的定寿提供了依据。 相似文献