人为差错综述

现代技术已使人们能够制造造价高、复杂性强、负荷大的设备和系统。由于设备和系统的不可靠，其后果已越来越严重，从而导致人们渴求更高的可靠性。现在，复杂系统的可     

空中交通管制中人为差错的影响及预防

在民航业迅猛发展的新时代下,我国的民航空中交通管制成为了民航运输中的枢纽及控制核心,在繁重的空中管制任务之下,人为差错也不可避免地伴随而至,由于各种工作环境、气象条件等客观因素及交通管制员主观因素的影响,对空中交通管制员提出了更高的要求。为了有效防范空中交通中的人为差错,避免航空飞行中的不安全事件,需要对其进行影响因素分析,并提出防范策略。     

电子设备维修中的人为差错与预防措施探究

在现实生活中由于种种原因,但人为差错是不可避免的,人为差错可谓是高质量、高效率维修的大敌。有效地降低工作中人为差错的频率,是保证电子设备维修中人的安全、设备的安全及维修的质量和效率的重要前提。     

感知觉信息处理的定性映射研究

感知觉信息处理是心理学、神经科学、人工智能等领域一个重要的研究方向。建立视觉、听觉以及其他相关感觉方面的信息处理的生物原型和数学模型，涉及脑工作机制的揭示；另一方面，感知觉的产品开发蕴涵着巨大的经济、军事价值。研究了初级听皮层对声音信息的处理。运用定性映射的方法，描述了皮层中特定的功能柱对特定的声音属性进行反应这种感知觉信息处理的普遍现象。     

基于企业人为差错的产生及其防范措施的研究（上）

摘要以企业人为差错及其防范措施为研究对象。通过对人为差错成因．机理及影响等方面的分析．提出了降低或消除生产过程中人为差错的防错技术模型和防错设计方法．论述和总结了有效防范企业生产过程中人为差错的措施和建议,旨在不断提升企业生产过程中的管理水平。     

基于企业人为差错的产生及其防范措施的研究（下）

以企业人为差错及其防范措施为研究对象,通过对人为差错成因,机理及影响等方面的分析,提出了降低或消除生产过程中人为差错的防错技术模型和防错设计方法,论述和总结了有效防范企业生产过程中人为差错的措施和建议,旨在不断提升企业生产过程中的管理水平。     

民航空中交通管制差错成因与风险管理

人民群众生活水平不断提升,对民航出行方面提出更高的要求,我国民航业迈进了新的发展时期.在人口流动量相继增大的情况下,航班架次率提升导致空域更加的拥挤,由此扩大空中交通管制作业的难度,容易出现管制差错问题.文章分析了民航空中交通管制差错成因,提出科学的风险管理策略,以期带给实践工作有价值的借鉴.     

空中交通管制中人的差错及其控制方法

空中交通管制是一项比较特殊的活动,关系着航空安全。分析管制活动中可能产生的人为差错并控制差错的发生对航空安全有重要的意义。该框架以执行差错,忽略为起点进行细化,以此作为人为差错基础,分析了不同认知阶段可能出现的人为差错模式。实例证明,在这种分类方法指导下来分析人为差错,对提高人为差错分类结果的全面性和一致性有着重要意义。     

低层级人为操作问题改进工作的做法与思考

针对复杂武器装备生产过程中存在的低层级人为操作问题,该文提出了改进原则和目标,指出了问题识别应关注的重点方面。主要采用了工艺优化,防差错技术和去手工化等方法进行改进,并分类提供了相关案例。实践表明,产品实物质量得到了有效提升。     

民航空管自动化系统中飞行电报自动化处理研究

针对我国民航空中交通管制实际需求以及当前应用的空管系统报文数据还存在延迟时间长、数据处理不高、系统资源占用率高、报文进程错误率高出错等问题;基于C/S体系结构,进行了系统建模和系统总体设计。文章系统介绍了民航报文特点以及报文处理的关键技术;阐述了空管自动化报文系统的架构设计的特点,利用Java语言给出了初始化页面程序。     

电视节目播出典型故障、差错及处理方法

电视节目安全播出一直以来都非常受重视。但绝对安全、稳定的播出系统是不存在的,人为原因也会造成播出差错,这里就涉及到应急处理的问题。本文以广东卫视高标清同播系统为例,介绍了电视节目播出中典型的设备故障和人为差错及应急处理办法,以期对播出过程中的常见故障和差错及处理方法有个较为全面的了解,探究如何确保电视节目安全、无差错播出。     

电视节目播出典型故障、差错及处理方法——以广东卫视高标清同播系统为例

以广东卫视高标清同播系统为例,介绍了与应急处理相关的系统架构,以及电视节目播出中典型的设备故障和人为差错及应急处理办法,对播出过程中的常见故障和差错及处理方法进行较为全面的分析,探究如何确保电视节目安全、无差错播出。     

航空运输飞行与管制指挥的协调方式

伴随着我国的经济发展,航空运输业也随之逐渐发展起来,各地的飞行量上升迅速,由于我国对于空中管制方面的尚未完善,所以在航空交流运输飞行与空中管制方面,产生了跟不上航空发展速度的矛盾。为改善现有状况,需要在航空运输飞行与管制的指挥之间找到合适的协调方式。     

应用于计算机通信中的差错检测与控制技术

差错检测是开展控制的前提,检出差错后进行纠错即差错控制,计算机通信中的差错检测与控制技术较多,按照控制方法主要为反馈纠错、前向纠错、混合纠错.差错检测的实现主要通过检测预定的放置在传送的附件信息是否符合预计的传回信息来完成,通过增加判断数据还可实现差错纠错,一旦发生误码,便可以利用特定的机制实现检错与纠错.差错控制编码方法较多,可分为分组码、卷积码两大类,常用技术包括奇偶校验码、行列监督码、恒比码、海明码、循环冗余校验码(CRC)、里德-所罗门码(RS码)等,各有优劣,适用于不同类型信息传输,计算机通信通常采用CRC策略.     

电子电路制作过程人为故障的分析与对策

本文从电子电路制作过程人为故障的原因入手,着重分析了电子电路制作过程对人为制作行为的要求,并探索了电子电路制作过程人为故障的对策.     

ADS-B技术及其在空管中的发展与应用

ADS—B是一种基于全球卫星定位系统和空一空、地一空数据链通信的航空器运行监视技术。为了应对日益增长的航空需求和空中交通管制相对落后的矛盾．拓宽ADS—B应用范围及其加速本地化,对国外空中交通管制系统发展进行了综述。针对关键技术ADS—B在空中交通管制中的典型应用,分析了ADS—B技术在我国的应用现状和存在问题。在此基础上,对ADS—B技术在我国的发展方向进行了预测和展望。     

民航空中交通管制差错成因机理与风险管理研究

我国民航交通大力发展,空中交通合理的管制成为当今一个热门的话题,对于民航空中管制问题,影响突出的是交通管制过程中出现的差错成因机理分析和风险管理分析,这两个内容对于民航预案有着至关重要的作用,本文将全面而系统探讨和分析研究民航空中交通管制差错成因机理与风险管理。     

关于电力设备维修管理中人为差错控制的研究

电力设备维修管理实质上是管理者依据管理对象的客观规律,运用科学的方法,保证电力设备维修系统的各个环节及其相关部门拥有正常的工作关系,保持电力设备维修系统拥有正常的活动过程,并使其在不断循环、不断重复的过程中向前发展,不断增加电力设备维修活动过程中,人与人、人与物、物与物的效应,扩大系统中人、财、物诸要素的作用,籍以提高电力设备维修系统的效能。本文通过对人的可靠性分析研究,控制人为差错,提高维修效益的分析,得出在电力设备维修管理中维修人员的重要性,并提出几点建议。