预应力T梁裂缝的主要原因及预防措施

本文针对国道109线昆独龙大桥工程40m预应力T梁施工过程中产生的裂缝,对该桥位区T梁施工中产生裂缝的主要原因进行分析,并提出有效的预防措施。     

现场预制公路T型梁裂缝分析

分析了后张法现场预制公路T型梁裂缝形成的原因,提出了处理办法,并从原材料、配合比及现场施工质量控制等方面提出了具体的预防措施,对指导施工具有十分积极的意义.     

预应力混凝土T梁裂缝分析与防治

T梁混凝土的施工技术与措施直接关系到桥梁结构的使用性能,若不能很好的了解T梁结构开裂的原因以及掌握应对此类问题所采取的相应施工措施,那么实际生产当中就很难保证施工质量。     

浅谈钢筋混凝土T梁裂缝成因及其处理措施

从设计、施工、外界因素等方面出发分析钢筋混凝土T梁桥出现裂缝的原因,并针对不同的裂缝特征提出了相应的处理方法。     

基于ANSYS的钢筋混凝土T形梁优化设计三维实体建模技术研究

利用有限元分析软件ANSYS对钢筋混凝土T形梁进行优化设计,关键是参数化模型的建立,如果模型建立不当．就会出现错误结果或出现较大误差。通过对ANSYS在钢筋混凝土T形梁优化设计中的应用研究,给出了建立钢筋混凝土结构T形粱参数化三维实体模型的方法。     

钢筋混凝土并筋梁裂缝及刚度的试验研究

在我国现行混凝土结构设计规范和施工规范中,规定受力钢筋之间必须保持一定的间距,使每根钢筋被混凝土握裹,以保证钢筋和混凝土之间的粘结锚固作用,在工程实践中,在截面较小配筋较多的构件中及梁柱节点外,完全单根排列钢筋又保持一定间距难以做到,多排钢筋又会带来施工的不便,目前对此问题的解决之一是采用并筋,本通过13根钢筋混凝土筋梁的受弯承载力试验,分析了并筋梁的裂缝及刚度的特点,影响裂缝及刚度的主要因素,并与单根钢筋的对照梁进行了比较。     

倒T形预应力预制构件叠合梁受弯性能试验研究

为了解倒T形预应力预制构件叠合梁的受弯性能及破坏特征,设计制作了2根叠合梁和1根整浇对比梁,分别进行静载试验,观测叠合梁和整浇梁的正截面开裂荷载、承载力极限荷载、挠度变形、裂缝开展、破坏特征等,并将叠合梁和整浇梁的受弯性能作了比较分析,配筋适当的预应力混凝土叠合梁与对比整浇梁的整体破坏特征基本相同.图8,表4,参4.     

40m跨径预应力砼T梁预制施工腹板裂缝原因分析

我省某公路桥梁,上部结构为40m跨径T梁.预支施工时发生了腹板开裂的问题,笔者参与了设计和施工处理,本文从结构设计、施工方面分析探讨了问题产生的原因,并结合问题的解决提出了一些建议,仅供设计施工参考.     

关于预应力砼T梁预制裂缝问题的探讨

本文以T梁施工预制裂缝为主题,从工艺控制的角度出发,详细分析了裂缝的产生原因,并对裂缝的防范提出若干意见建议,以供业内同行共同参考借鉴。     

保护层对锈蚀钢筋混凝土梁裂缝的影响

沿海老旧建筑长期受高浓度氯离子侵蚀,破坏钢筋与混凝土间的黏结,严重影响构件的承载能力。为探索沿海建筑合理的保护层厚度,本文应用电化学原理,对11根前期浸泡在浓度为5%Na Cl溶液中的钢筋混凝土梁进行通电加速腐蚀。通过加载试验测量了裂缝宽度与开裂荷载,并与理论计算值对比分析,其结果比较吻合。结果表明:保护层厚度对试验梁裂缝开展起决定性作用,保护层越小裂缝开展越严重。     

玻璃钢混凝土复合材料梁试验与分析

通过3点弯曲试验测出梁的弯曲应力和挠度，并结合ANSYS有限元软件计算，分析说明了玻璃钢混凝土复合材料结构将有力地提高结构的承载力和刚度的事实。     

32m标准T梁的加固研究

很多既有线路上的32m标准跨径T型梁桥由于刚度不足严重影响了行车安全。本文以某32m标准跨径T型梁桥为工程背景,对32mT梁的加固前后力学性能进行对比分析,为类似T型梁加固提供参考。     

扭力梁横梁结构参数对模态频率的影响分析

作为扭力梁的关键组成部分,横梁对扭力梁模态频率有着重要影响,为从本质上探究横梁结构大变形下对模态频率的作用机理,以在概念设计阶段为扭力梁结构提供设计参考,开展了扭力梁横梁结构参数对模态频率的影响分析.将扭力梁模型抽象为具有定性特点的简化模型,采用Hypermesh建立了相应有限元模型;选取横梁水平位置、开口方向以及开口角度大小等横梁主要参数作为研究对象,采用Hypormorph网格变形以及模型重建的方法改变横梁结构参数,分析了这些参数对扭力梁扭转以及垂直弯曲模态频率的影响规律,得到了以上横梁参数与相关模态频率的特性关系曲线.结果表明：扭力梁模态频率随着横梁开口角度的增大呈线性递减,随着横梁开口方向的改变其各阶模态频率呈正弦变化,以及横梁在远离衬套后会使扭力梁各阶模态频率呈下降趋势.根据扭力梁作用机理分析上述结论,对扭力梁简化模型进行了优化,在不改变横梁质量的情况下,仅优化上述三项横梁结构参数即可较大幅度提高扭力梁模态频率,有效论证了作用机理分析的准确性.     

预应力活性粉末混凝土低高度T梁优化分析

基于ANSYS软件尺寸优化设计模块,采用零阶法与一阶法相结合,对跨度20m预应力活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)低高度T梁进行尺寸优化;选取RPC和预应力钢绞线总造价为目标函数,以T梁最大主拉应力和最大挠度为约束条件,通过对T梁顶板厚度、底板厚度、腹板厚度和预应力钢绞线面积的优化,从而达到优化T梁材料用量,充分发挥RPC材料性能,最终降低T梁工程造价的目的。     

梁的裂缝与刚度分析

本文通过算例图表分析了当直接采用强度进行配筋时,梁的配筋率与钢筋直径、裂缝宽度、刚度比、钢筋级别、保护层厚度之间的相关关系,并得到一些有用的结论。以下图表可直接用于工程设计的裂缝和刚度估算。     

非对称配置型钢混凝土T型梁变形性能

通过对非对称配置型钢混凝土T型梁的受力和变形分析,推出非对称配置的型钢混凝土T型梁的短期刚度计算公式.公式由三部分组成,每一部分的物理意义明确,容易理解.实际试验结果与公式计算结果吻合较好.且该公式可以退化为对称配置的型钢混凝土梁和钢筋混凝土梁的短期刚度计算公式,具有广泛的使用价值.     

锚梁支护结构及参数确定

本文叙述了锚梁支护结构的形式和特点,并采用弹性地基梁理论分析了锚梁支护结构的受力特征,为其支护参数的确定提供了理论依据。     

GFRP加固混凝土梁的抗弯承载力参数分析

对采用 FRP片材抗弯加固的钢筋混凝土梁 ,进行正截面弯矩 -曲率分析 ;对抗弯承载力参数进行分析 ,提出对加固梁抗弯承载力设计方法的建议 .分析结果表明 ,加固量、FRP片材的弹性模量和强度、混凝土强度 ,以及梁的配筋率对抗弯承载力有较大影响 .用 FRP片材对低配筋梁进行抗弯加固效果明显 ,但必须考虑抗弯加固所导致的脆性破坏 .     

40m跨径T梁预制施工腹板裂缝原因分析

某公路桥梁,上部结构为40m跨径T梁,预制施工时发生了腹板开裂的问题,笔者参与了设计和施工处理。文章从结构设计、施工方面分析探讨了问题产生的原因,结合问题的解决,提出一些建议,供设计施工参考。     

钢筋砼梁的裂缝成因及防治

钢筋砼结构是现代建筑不可缺少的结构体系，也是保证工程主体质量的重要环节。本文结合长期施工实践。对钢筋砼梁常见裂缝成因、防治及处理等问题进行探讨。