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线性振动亏损系统广义模态参数的识别方法 总被引:2,自引:0,他引:2
基于线性振动亏损系统的广义模态理论,本文提出了一种识别亏损系统广义模态参数的频域方法。该方法将直接法与迭代法相结合,无需人工初值,可分步识别出亏损系统的全部广义模态参数。模拟识别结果表明,本文方法是有效且可行的。 相似文献
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利用奇异值分解方法来讨论系统广义模态的可控可观性的量度问题,得到了亏损系统广义模态可控可观性的量度指标,同时用实例说明了本文方法是有效的。 相似文献
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流固耦合系统动力响应的模态分析理论 总被引:14,自引:0,他引:14
本文建立了流固耦合系统动力响应的模态分析理论.首先,从系统的位移-速度势型有限元方程出发,导出了一对具有三个实对称矩阵的广义特征值问题以及两者的相互关系.然后,建立了模态矢量之间的广义正交关系,并通过模态展开,获得了系统对外界激励的响应的封闭解.作为示例,最后给出了两个具体问题的解答. 相似文献
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给出了一种基于系统能量函数辨识的静电致动微薄板系统自由度缩减建模方法.从Von Karman应变-位移关系式出发,推导出以广义模态坐标为变量的系统动能、应变能以及电容函数的函数表达式.为了将应变能以及电容函数写成广义模态坐标的多变量多项式形式,利用一系列经静态非线性结构有限元计算的结果,拟合得到多变量多项式的未知系数.由Lagrangian方程获得原系统的自由度缩减模型.利用该模型对器件的静/动态特性进行仿真,其计算费用很低.与有限元结果比较,验证了建模方法的正确性. 相似文献
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提出了一种适合于确定框架结构可靠性计算方法.利用模态变换,把系统变为模态独立的振动方程,根据Field提出的假设,先定义阈值,假设控制后系统响应对阚值的穿阚率服从泊松分布,然后根据各模态的控制结果确定相应的可靠性.最后根据Veneziano提出的方法给出系统的可靠性。本文提出针对框架重点部位的控制输出来确定系统可靠性概念。考虑到实际情况,在控制方法选择针对系统不确定性具有较好控制效果的广义预测控制并考虑时滞影响。本文最后给出了计算实例。 相似文献
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非定常非完整力学系统的稳定性研究是重要而又困难的问题,直接从微分方程出发来构造李雅普诺夫函数往往很难实现.本文给出了一种间接方法.提出了10类广义梯度系统的定义,并分别给出了10类广义梯度系统的微分方程.进一步研究一般切塔耶夫型非完整系统的广义梯度表示,给出该系统分别成为这10类广义梯度系统的条件,从而将切塔耶夫型非完整系统化成各类广义梯度系统.最后利用广义梯度系统的性质来研究切塔耶夫型非完整系统零解的稳定性.这种方法在直接构造李雅普诺夫函数发生困难时,显得更为有效.举例说明结果的应用. 相似文献
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振动控制系统的可靠性可以反映出主动控制的效果,本文提出了一种适合于确定框架结构控制系统可靠性的计算方法。该方法利用模态变换,把系统变为模态独立的振动方程,根据Field提出的假设,先定义阈值,假设控制后系统响应对阈值的穿阈率服从泊松分布,然后根据各模态的控制结果确定相应的可靠性,最后根据Veneziano提出的方法给出系统的可靠性。文中提出针对框架最大位移的控制输出来确定系统可靠性概念;此外,在系统降阶和控制方法方面,选择了基于系统可控性的平衡降阶法和针对系统不确定性具有较好控制效果的广义预测控制,最后给出了计算实例,算例表明这一方法是有效的。 相似文献
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流固耦合系统湿模态正交性的统一证明 总被引:1,自引:0,他引:1
本文基于Hamilton原理和线性势流理论,严格证明了三维流固耦合系统湿模态的广义正交关系,并给出了运动方程的解耦条件。本文所用的推导方法由于不涉及具体复杂的微分算子,较之前入所用的方法具有明显的优越性。 相似文献
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Robert A. Van Gorder 《Nonlinear dynamics》2011,66(1-2):153-160
The recently-developed technique of competitive modes analysis is applied to determine parameter regimes for which the generalized Lorenz canonical form, a system constructed by Celikovsky and Chen, which holds many other chaotic systems (such as the Lorenz system, the Lü system, the Chen system, and the Shimizu?CMorioka system), may exhibit chaotic behavior. We verify that the generalized Lorenz canonical form exhibits interesting behaviors in the many parameter regimes thus obtained, thereby demonstrating the great utility of the competitive modes approach in delineating chaotic regimes in multi-parameter systems, where their identification can otherwise involve tedious numerical searches. 相似文献
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Kenneth C. Johns 《International Journal of Non》1974,9(1):1-21
A two-degree of freedom structural system with both buckling loads equal or nearly so is examined, allowing for the presence of small imperfections specified by the values of two general imperfection parameters. A discrete generalized coordinates energy method is used, and the system considered is non-symmetric in the two modes of deflection. Conclusions regarding the types of behaviour possible are obtained by examination of all possible equilibrium path shapes. Comparison is made to behaviour of idealized systems. Change in buckling load value with imperfection size, or imperfection sensitivity, is established and imperfection sensitivity surface forms are sketched. 相似文献
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A substructuring technique is presented for transient dynamic analysis of systems composed of interconnected rigid and elastic bodies that undergo large angular displacements. Displacement of elastic bodies is represented by superposition of local linear elastic deformation on large displacement of body reference coordinate systems. Elastic bodies are thus represented by combined sets of reference and local elastic generalized coordinates. Modal analysis and substructuring of individual elastic components allow for elimination of insignificant modes. Equations of motion and constraint are formulated in terms of mixed sets of modal and reference generalized coordinates. Planar and spatial linkages with flexible elements are presented to illustrate use of the method developed. 相似文献
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航天器与运载火箭耦合分析相关技术研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以载荷分析为主要内容, 概述航天飞行器结构动力学研究的一些进展. 首先介绍航箭(航天器/运载火箭简称为航箭) 耦合系统载荷分析基本思想. 然后介绍以下3 个方面的载荷分析方法: (1) 采用基础激励理论初始载荷分析的近似方法; (2) 考虑航箭耦合影响的航天器/运载耦合系统分支模态综合法. 导出采用约束模态质量界面加速度的航天器载荷计算方法; 当仅考虑静定约束特殊情况时, 退化的方程与Chen 采用有限元法导出的方程相同. 给出新航天器载荷瞬态分析技术, 即一个以前的航天器/运载耦合系统载荷结果可以用来获得相同运载火箭发射一个新航天器结构的必要的载荷信息. (3) 考虑航箭耦合影响的航天器/运载耦合系统模态综合法. 包括: 固定界面模态综合法, 以及航天器/运载耦合的界面综合动态响应计算新方法. 最后, 介绍验证载荷分析技术. 简要讨论验证技术的重要性, 提出了采用试验与理论相结合的结构动态试验仿真技术,该方法包括了一套修正数学模型的新技术, 称之为子结构试验建模综合技术. 该方法已应用于复杂的结构建模. 在进行CZ-2E 运载火箭实尺模态试验之前, 用建议的模态试验仿真技术给出CZ-2E 模态参数的预示结果, 并与随后获得的实际模态试验结果相比, 两个结果彼此之间高度一致. 这个结果证明了模态试验仿真技术已成功地预示了CZ-2E 运载火箭的模态参数, 验证了建议的模态试验仿真技术的可靠性. 讨论了振动台振动试验仿真技术. 介绍了振动台振动试验仿真的几个关键技术. 包括: 有限元模型修正技术, 40 t 振动台系统台面控制仿真方法和D 卫星振动台振动试验仿真. 相似文献