车削圆锥体时产生双曲线误差的计算

根据用普通车刀和棱体成形车刀车削加工圆锥体时将产生双曲线误差的结果,通过计算得出产生双曲线误差的主要因素及使其误差最小时所要注意的事项.     

螺纹车刀廓形设计新方法的探讨

本文建立了圆体螺纹车刀的法向廓形方程,在此基础上分析了传统螺纹车刀加工出来的螺纹产生误差的原因,并提出了圆体螺纹车刀廓形设计的新方法。最后通过实例证实了这种新方法的有效性。     

径向圆体成形车刀的分段设计

圆体成形车刀加工圆锥面工件时 ,存在较大的双曲线误差 ,在设计圆体成形车刀时必须根据工件圆锥许可双曲线误差 [δ]的大小。采用计算机辅助计算的方法来设计圆体成形车刀。     

圆体车刀加工圆锥面时双曲线误差的分析

通过分析圆体成形车刀在加工圆锥体时所产生双曲线误差的原因,提出用数学分析的方法来定量分析双曲线误差的大小,找出误差影响大小因素的变化规律,并利用已知条件估算刀具的切削几何角度,为合理选择刀具角度提供理论根据.     

装配圆体车刀的成形铣刀廓形设计

本文对装配圆体车刀的成形铁刀廓形设计进行了研究，导出了刀刃廓形的计算表达式，使得该种铣刀的加工制造成为可能．     

回转体零件形位误差数据处理软件包

在介绍获取采样数据方法的基础上,简要地叙述了所建立的主要形位误差的数学模型．着重论述了形位误差数据处理软件包的设计思想与实现方法．该软件包不但可以求得不存在原理误差的准确的形位误差值,而且可以求得形位误差的方位．该软件包已应用在＂ＸＷＹ－Ｉ＂型形位误差测量仪上．     

径向圆体成形车刀的分段设计

设计径向圆体成形车刀加工锥面工件时,由于存在前角,刀具前面的平面没有通过工件轴线,刀具的刃形形状就必须做成刀具前面与工件圆锥面相交得的双曲线,被称为理论双曲线;在实际制造时,径向圆体成形车刀通常也被做成圆锥面,刀具的刃形变成前面与成形车刀本身的圆锥表面相交的双曲线,被称为刀刃的实际双曲线。采用分段设计的方式可有效降低由于理论曲线与实际曲线存在的误差而引起的工件的尺寸误差。     

加工内孔圆体成形车刀精确设计

本文提出了一种加工内表面的国体成形车刀精确设计方法，并结合实例进行了计算验证．     

车刀安装误差对于数控车削加工精度的影响

针对数控车削加工中，车刀安装误差的计算对分析零件加工精度影响，给出了零件加工误差与安装误差之间数量关系式，并提出了保证加工精度实际措施。     

基于UG的高精度棱体成形车刀CAD/CAM系统

根据成形车刀的设计理论, 综合运用UG/OpenMenuScript, UG/Open UIStyler, UG/Open API和Visual C 6.0等UG二次开发工具, 开发出基于Windows XP和UG二次开发平台、以VC为编程工具的成形车刀CAD/CAM系统. 该系统利用自动截形法获得成形车刀"零误差"刀刃廓形;采用导入燕尾槽模型的方法, 利用最小半径控制点技术实现了棱体成形车刀的基于特征参数化设计;使用数据库技术实现成形车刀的切削角度、结构尺寸的参数化设计;通过编程实现工程图的尺寸标注功能;解决原来成形车刀设计的设计精度和效率低等问题, 消除了双曲线误差. 该系统实现了与UG系统的无缝集成, 具有良好的人机交互性、可扩充性和可移植性. 借助该系统可直接快速、准确地生成高精度棱体成形车刀工程图以及廓形的数控线切割加工程序.     

经济型数控车床的对刀及刀偏的计算方法探讨

介绍了一种在数控车床上的对刀及刀偏的常用调试方法 ;并提出了在基准刀更换后 ,不再设立基准刀时 ,新装刀具的刀偏通过任意一把已知刀偏的刀具来调试计算求得 ,而不影响其它已知刀偏的一种新的刀偏调试方法。     

简易车刀刃磨装置的设计

为了减少或防止硬质合金车刀手动刃磨时产生振碎及刀具角度不能准确控制等缺陷,结合工作实际,设计了一种简易的车刀刃磨装置。详细介绍了简易车刀刃磨装置的设计过程、使用方法及优缺点。     

民用计算工具中算术运算误差的掩盖法

给出了一种根据输入数据的十进制特征判断算术运算结果准确值的最低非０位并据以避免误差的掩盖方法，用于民用计算工具软件的设计，可使较简单的计算中误差完全不出现，同时在复杂的运算中又不降低原有精度．此算法已用于电脑报税器的软件设计中，效果很好．     

斜装成形车刀刃形精确解析

本文对斜装成形车刀刃形的精确设计进行了理论解析 ,为斜装成形车刀的CAD设计提供精确设计方法和准确数学模型     

超精密大理石车床主轴回转精度动态测试的误差分析

分析了影响超精密大理石车床主轴回转精度测试结果的误差因素，提出了相应的抑制方法．实验结果表明误差抑制效果及测试精度良好．     

装配精度设计中的形位误差问题分析

本文分析了在装配精度设计中形位误差对装配精度的影响，为机械设计人员提出了在装配精度设计中应考虑形位误差这一重要因素的建议。     

几种特殊车刀的特点及应用

文章介绍了几种特殊车刀的刀具特点、使用条件、应用范围,总结了刀具主要结构参数、车削参数对切削过程的影响。     

高硬度球面磨削中球面形状误差分析与补偿

为了提高高硬度球面磨削后的形状精度,分析了新型高硬度球面磨削机床中球面形状误差来源,针对实际加工过程中出现的鞍形球面,提出了采用退让式球面磨削的方法.实验结果表明：退让式球面磨削可以有效减小球面形状误差,对高硬度球面磨削具有实用价值.     

基于不同数控系统数控车床刀具补偿的实现

在数控车床的编程和操作中,车刀和工件的相对位置关系非常重要,其影响因素主要有刀具的形状、位置及车刀圆角半径等等。不同的数控系统在实现刀具补偿功能时又有着不同的编程和操作方式。本文分析了切削过程中产生问题的原因,并根据刀补原理针对不同的数控系统提出了具体的解决方法。