一种改善直流系统恢复特性的低压限流环节优化方法

换相失败恢复策略中的低压限流环节参数大多选择折中值或经验值,没有充分考虑无功功率的动态需求,影响系统恢复中的控制性能.文章建立了电流指令值与交流母线电压的关系式,提出了基于交流母线电压求解电流指令的恢复策略,采用静止同步补偿器(STATCOM)解决因恢复速率过快导致再次换相失败的问题,改善系统恢复特性.通过搭建仿真模型...     

特高压交流系统横向接地故障对直流系统谐波的影响研究

针对交直流混联系统中谐波的相互影响以及分析精度问题,提出了一种建立保护动作区域的快速校核方法.该方法以交流故障对保护影响特性为研究切入点,分析交流系统横向故障发生时直流侧谐波的特性,在此基础上,获取长时间间隔下交流故障参数,并建立起其对谐波影响的关联关系以及直流保护动作的运作机理.通过对故障影响定性和定量的分析以及保护...     

均匀矩形阵列的三维空间衰落相关模型

为了更准确的分析三维空间(three-dimensional,3D)信号的链路损耗,本文建立了一种均匀矩形阵列(Uniform rectangular array,URA)的三维统计信道模型;给出了三维多径信道在均匀矩形阵列下的空间衰落相关函数封闭形式表达式.该式表明衰落相关函数与到达方位角(arrival of angle,AOA)、到达仰角(elevation of angle,EOA)及均匀阵列与天线之间距离和几何形状有关.计算机模拟仿真结果和理论结果吻合,方位扩展角(Azimuth spread,AS)是影响天线相关性的主要因素.本文最后的结论可以用在分析多输入多输出(Multipleinput multiple-output,MIMO)系统的容量,优化信道链路损耗模型,拓展天线阵列灵敏度的研究分析.     

基于不同风况的双馈型风力发电机组并网谐波分析

风能是重要的可再生能源,为提高风能利用效率,分析不同风况下双馈型风电场注入电网的谐波特性具有重要意义.本文以双馈型风力发电机组为研究对象,在MATLAB仿真平台下搭建多种风速模型,分析不同风况下双馈风力发电机组注入电网的谐波特性;根据MATLAB仿真结果,风电场注入电网的谐波主要集中在低阶次谐波,且不同风况下的风电场谐波含量及其分布情况均不相同.分析结果为风电并网谐波的治理工作提供一定的理论依据.     

协作中继系统中最优化端到端容量的中继选择机制

在协作中继系统中,提出一种最优协作中继选择机制以最大化端到端信道容量.系统中的源端,中继及目的端均配置多天线,且中继采用解码转发中继协议.由于第一跳链路容量受限于两跳链路中容量最小的中继链路,本文提出了一种最大化第一跳链路容量的方法.基于两跳速率匹配且两跳容量最大化,给出了最佳的中继节点个数以及最佳中继选择,以最大化端到端容量提升无线资源利用率.仿真结果表明,提出的中继选择机制下获得的端到端信道容量高于固定中继选择机制下的端到端信道容量.     

燃料电池混合动力叉车能量控制策略研究

为了解决内燃机叉车工作效率低、对环境产生污染,电动叉车充电时间长、工作时间短的问题,在综合比较分析各种动力组合与驱动形式利弊的基础上,提出了一种燃料电池混合动力叉车结构.针对燃料电池混合动力叉车的驱动系统,分别阐述了电池SOC控制和电池电压控制的能量管理策略,并通过仿真对控制方案进行了解释和验证.仿真结果表明:在不同的操作环境和电池状态下电池电压控制更好的满足叉车驱动系统的控制要求,可以更有效地抑制直流总线电压过冲.     

基于因素分析和SVM模型的江海联运运量预测方法

鉴于江海联运运量受众多因素的影响, 为了解决江海联运运量预测问题, 先对江海联运运量影响因素进行分析, 再用灰色关联度分析筛选出其中的典型因素. 在此基础上应用粒子群算法优化的支持向量机建立江海联运运量预测模型, 应用于宁波港域江海联运量的预测. 结果表明, 该模型与传统时间序列预测方法相比具有较高的拟合度和预测精度, 为解决江海联运运量等多因素非线性系统预测提供了一条新的途径.     

CMOS电路的功耗分析及基于 PSPICE模拟的功耗估计

本文在分析传统直流供电 CMO S电路和新型交流供电 CMOS电路功耗的基础上 ,从系统电源 能耗的角度出发 ,结合 CM OS单元电路的 PSPICE模拟 ,提出了手段较为简便的针对于两类电路单元的 功耗估计方法 ,并具体对两个电路实例进行了功耗估计 . 模拟结果能直观地反映系统内部的开关动作和 能耗特性 .     

有限容量成批到来排队系统M/M/n/r的平稳分布

成批到来排队问题对单服务员排队系统与无穷多个服务员的排队系统已有相当深入的研究结果,且对单服务员系统已能解决其成批的有限容量排队问题.但对多服务员的情形,目前定量的结果不多.本文旨在研究[3]假定下的多服务员系统等待容量有限情形,求得队长与等待时间的平稳分布.     

一个新的自治混沌系统及其电路实现

在Lü系统的基础上提出了一个新的三维自治混沌系统,并对系统的基本动力学特性进行了深入的分析,利用数值分析软件MATLAB给出了系统的相轨迹图、分岔图、Lyapunov指数谱等.结果研究表明,系统具有丰富的非线性动力学行为.根据非线性电路的基本理论,把新的三维自治混沌系统的数学模型转化为电路方程,构造出符合新混沌系统的非线性电路.利用电路仿真软件Multisim对非线性电路进行了仿真实验,仿真结果证实了该非线性混沌系统电路在物理上的可实现性.     

直流辉光放电光谱分析铜合金的基本特性研究

用自行组装的直流辉光放电原子发射光谱（ｄｃ Ｇ Ｄ Ａ Ｅ Ｓ）仪器对分析铜合金的某些基本特性进行了研究 探讨了光源放电室结构、放电气体压力、放电电压等操作参数以及试样尺寸大小对放电性能及元素谱线强度的影响,并进行了优化 考察了在不同放电气压条件下样品的溅射率和优化条件下辉光放电的稳定性最后,分析了铜合金标准样品中的 Ａｌ和 Ｍｎ,结果较满意     

改进型McMurray-Bedford逆变电路研究

本文对改进型McMurray-Bedford逆变电路作了改进,它不需要增加元件,就可起到回收换相电感能量的目的,这比文献中见到的同样目的的电路要简单;此外,本文从逆变电路的整个网络出发,并考虑到换相电感间耦合系数K<1的实际情况,分析逆变电路的换相过程,从而导出了一组换相参数。     

数控机床主轴系统热态性能仿真、试验及优化方法研究

本文以立式加工中心为对象,重点研究了其主轴系统热态性能(温度场、热变形)仿真、试验及优化方法.基于建立的机床实体模型,提出了热特性仿真中有限元边界条件:热源、换热系数和零件间接触热阻等参数的计算及获取方法,对该机床的温度场和热变形进行了仿真,分析了主轴系统的热态性能及对整机热特性的影响,并通过热特性试验验证了仿真模型的准确性.研究表明:主轴系统温升主要集中在主轴轴承和主轴电机部位,主轴Y、Z两向热变形较大,主轴热特性对其他零件影响较小.通过改变主轴箱冷却槽的结构和尺寸,对主轴系统的热特性进行了优化,并通过仿真验证了优化的有效性.     

基于多分辨率分解的音频水印算法

根据小波变换的时频分析特性和多分辨率的分析特性,提出了一种基于小波变换的数字水印嵌入与检测算法.用这种算法嵌入水印有很强的隐蔽性,对原始音频信号的影响基本上察觉不出来.仿真实验证明使用这种算法能够正确地检测出水印的存在,可以抵抗噪声干扰、去噪处理、滤波处理和信号的重采样等.     

基于模糊关系矩阵的可生存系统认知参考模型分析

提出了一种可生存系统认知参考模型的分析方法.基于四维可扩展的可生存系统认知参考模型,确立可生存系统的认知、自律、生存3个基本属性;基于模糊关系矩阵对可生存系统认知参考模型进行分析,计算得出3个基本属性在可生存系统中的贡献率及关联度;仿真实验对可生存系统实施DDOS攻击,导致3个基本属性及其子属性的贡献率发生变化,仿真结果判断出在该时刻可生存系统中哪些属性及其子属性处于主导地位.     

时变瑞利信道下异步长码MC-CDMA系统性能分析

考虑异步时延、随机扩频序列、多普勒频移和多径对异步长码MC-CDMA上行链路系统性能的影响,选择合并信号的信号干扰噪声功率比(SINR)最大原则进行分集接收,假定各条路径的衰落均满足瑞利分布,给出了此最优分集合并滤波器在时变瑞利信道下MC-CDMA系统的平均SINR的解析形式,并进一步分析得到了系统的误比特率(BER)性能.计算机仿真验证了本文理论的正确性.     

新型固体氧化物燃料电池连接件的结构设计与数值仿真

离散型连接件构成的固体氧化物燃料电池结构中存在反应气体容易产生涡流和较小压降等问题, 影响电池的输出功率. 本文基于COMSOL Multiphysics仿真平台, 建立离散型连接件的固体氧化物燃料电池的三维模型进行数值仿真模拟. 考虑其气体流量、组成、质量以及电化学反应过程, 研究离散型连接件电池阳极和阴极内反应气体的流速、流道阻力和浓度对电池工作性能的影响, 并与相同工况下的平直流道型连接件的固体氧化物燃料电池三维模型进行比较. 结果表明: 离散型连接件的固体氧化物燃料电池流道内的气体流速较大, 气体浓度下降较慢, 有较强的流道传质能力, 与平直流道型连接件的固体氧化物燃料电池相比, 离散型连接件电池的最大输出功率提升了61.27％.     

空间电压矢量脉宽调制在风电并网控制中的仿真研究

针对变速恒频风力发电并网控制中流行的矢量控制,构建了双馈发电机电网侧PWM变换器的数学模型,阐述了空间电压矢量脉宽调制（SVPWM）技术的原理,并在Matlab仿真软件中搭建了SVPWM模块的通用仿真模型,进行了仿真分析研究,为风电并网及电力电子等相关领域的研究提供了理论依据,同时为Matlab软件提供了SVPWM功能模块。     

MIMO无线信道建模及性能评估

基于开阔地随机模型假设，分析了多天线无通信系统的典型统计模型和物理模型两种信道建模技术，推导出基于空间衰落相关性的克罗内克积模型和基于路径的统计簇模型，并通过仿真比较了两种模型的性能。结合多天线信道矩阵的特征分析方法，设计利用多天线系统并行子信道的MEA-SVD算法来获得高的阵列增益。该算法包括跟踪和训练两种工作模式。考虑克罗内克积信道模型时，我们对接收机采用MEA-SVD算法时系统性能进行仿真评估，并指出了在实际应用中存在的局限性。     

复杂的可编程逻辑器件在可控电抗器中的应用

分析了磁阀式可控电抗器的结构和工作原理,通过直流控制电流控制铁芯的饱和度来调节电抗器的投入容量,采用可控硅和复杂的可编程逻辑器件（ＣＰＬＤ）为其设计了控制装置,实现了电抗器容量的自动连续调节,具有响应速度快、可靠性高的特点,并在电网无功补偿中得到了较好的应用．