全面质量管理与统计技术

本文指出了ISO90 0 0论证中存在的问题 ,并提出了相应的挽救措施 ,特别是在全面质量管理中更应该重视统计技术的应用     

全面质量管理和企业绩效关系的系统动力学研究

全面质量管理（TQM）是企业获取并维持竞争优势的一种方法。根据戴明的生产系统观，结合中国质量奖模型，分析了TQM关键因素与企业绩效的影响关系，在此基础上建立了TQM和企业绩效间的系统动力学模型。通过计算机仿真，探讨了TQM执行水平对企业绩效的影响规律，仿真时考虑了TQM实施中管理水平这一组织背景对企业绩效的影响。研究发现，TQM的实施对企业绩效有巨大的促进作用，这种促进作用有3年左右的滞后期，同时，企业管理水平对TQM的实施效果有重要影响。     

运筹学在全面质量管理中的应用

首先论述了运筹学应用于全面质量管理的重要性;接着剖析了一个全国５００家最大电气机械及器材制造企业——中国防爆电器行业协会理事长单位这个典型,用生动的事实、丰富的数据,较为详细地论证并叙述了运筹学应用的迫切性及其所取得的丰硕成果;最后预测和展望运筹学在全面质量管理中应用的广阔前景。     

熵函数在质量管理中的应用

怎样科学地判断生产系统的稳定性是质量管理的关键问题。研究它不仅具有理论意义，更具有实践意义．本文将系统熵的概念同概率论方面的有关知识以及生产系统处于稳态的五个特征结合起来，推导出了五种熵函数，给出了系统熵和均熵的表达式，从而为判断生产系统的稳定性提供了一种新方法．     

人才管理的一个决策模型

本文应用随机过程理论，结合最优化方法．给出一个企业雇员素质管理的Ｍａｒｋｏｖ决策模型．     

单机排序中关于完工前总损失的应急管理

该文研究了扰动环境下的关于完工前总损失的单机排序问题, 也就是这样一个问题: 在时刻 t , 一部分工件已经完工了, 一个扰动发生了, 在这种情形下, 原来的排序已经不是最优排序甚至是不可行排序了. 因此就需要对未完成的工件找一个新的排序. 作者采用的方法与大多数重新排序问题所不同的是: 模型里包含了原始排序与新排序之间的偏差所造成的损失. 作者主要研究了在原始排序中加权最短加工时间规则(WSPT)是最优排序的情形. 根据扰动的类型, 应急管理策略的类型以及目标函数, 研究了几个问题. 对于每个问题, 作者找到了最优排序或者得出了一些重要结果.     

现代质量管理与6σ流程控制

本文以作者在GE和MOTOROLA服务的体会简要介绍近年来6σ质量管理在全球的应用发展情况。随后对Kσ原则下的过程能力指数及不合格品率作了计算和比较,并对有漂移情况下6σ流程控制作了讨论和评价。     

SAS软件在质量管理中的应用

本文介绍了质量控制的常用方法及其在ＳＡＳ软件中的实现     

浅析统计技术在质量管理体系中的应用

统计技术作为发现问题、分析问题、解决问题并促进质量管理体系持续改进的一种有效手段,其作用日益显著。本文仅结合实际工作,就统计技术在质量管理体系中的应用谈几点自己的认识和体会。     

基于ANP的装备质量管理风险评估模型

根据装备质量管理的特点对装备质量管理的风险因素进行了分析,依据指标体系的设计原则建立了装备质量管理风险评估的指标体系,并给出了基于网络层次分析法和粒子群优化算法的的装备质量管理风险评估指标权重值的确定方法.并给出了实例分析.     

军用飞机维修质量管理的最优线性分派评估

在军机维修工作中,科学有效的管理,对及时完成维修任务,保障训练作战计划至关重要.在建立适合我军军机维修质量评估指标体系的基础上,定义了理想方案和贴近度,给出了排序频数的计算方法,进而将军机维修质量评估问题转化为最优线性分派问题来处理,从而为军机维修质量管理提供了一种科学、可靠的决策方法.     

汽车客运经营质量的定量分析

多年来汽车客运企业管理是以经验管理为主，量化管理不足。本根据汽车客运经营的性质和特点，画出了客运管理的内部管理闭环系统和外部管理闭环系统方框图。并对客运经营质量给予定量分析。这将为提高汽车客运经营质量和促进管理现代化提供方法和借鉴。