三维可视化地理信息系统在东汽的应用

基于3S技术和三维仿真的技术手段的"数字东汽三维可视化地理信息系统",通过厂区、厂房、重点设备和管道系统及周边环境进行全数字建模,实现了东汽三维景视漫游,展示东汽约3000亩场地的真实场景,满足了管理的信息需求,及向上级领导、用户汇报和展示企业状况的需要,提高了东汽的对外形象和管理效率。     

地理信息系统中矢量数据的三维可视化技术

在概述了GIS技术发展现状的基础上 ,提出了发展基于平面矢量数据的三维可视化技术 .该技术采用构造的实体几何法来表达三维空间物体 ,将简单的实体通过集合运算组成所需要的物体 .提出绘制平面多边形的算法、直接拉伸法、角度拉伸法、弧度拉伸法和球体拉伸法 5种简单实体的实现方法 .通过它们之间的组合使用得到复杂的三维物体 .     

三维地矿GIS模型的构建与矿体三维可视化技术

复杂地质体必须用3维GIS进行有效的描述，构建3D实体的模型是目前国内外研究的一个热点。本文总结了现有的构摸算法、地矿3维可视化技术、及用OpenGL实现3D模型的可视化技术．生成高真实感的模型。     

水电工程施工进度三维动态可视化方法

针对水电工程施工进度计划难以用传统方法简便直观描述的难题,基于GIS平台,采用三维可视化技术,提出了水电工程施工进度三维动态可视化方法;构造了施工进度三维可视化数字模型,实现了模型的动态显示、交互操作、空间分析以及施工进度可视化仿真等功能.通过在水电工程中的实际应用,表明采用施工进度三维动态可视化方法能够形象表达施工进度,动态描述施工进度中各环节之间复杂的动态时空逻辑关系,对于提高水电工程设计与管理现代化水平具有现实意义.     

基于GIS的三维地形可视化方法的研究

随着GIS应用的不断深入,以二维方式处理三维地形空间数据已不能满足实际应用的需求．用户需要三维可视化、动态交互地分析、处理、显示多种地理相关数据。同时,随着计算机图形技术的发展,三维仿真逐渐完善,三维表示的地形较之平面地图有更多的优越性．体现了地形三维化的趋势。     

城市三维建模与可视化应用研究

三维建模技术是城市三维可视化的基础,也是三维城市GIS应用的关键。对城市空间实体三维建模技术和可视化过程进行了深入研究,探讨了基于不同数据源的地形和地物的建模方法,并提出了一个城市三维可视化应用系统框架,为城市数字化建设提供了一个有效、可行的方案。     

三维地质建模与可视化

大型复杂建筑项目的实施、环境与自然灾害的评估等都需对地下条件进行精确模拟.由于地下条件的特殊性、地质对象形状的不规则性和属性的各向异性,决定了三维地质建模与可视化的复杂性.在详细阐述三维地质建模与可视化的要求、流程与模型构建的基础上.探讨了三维地质建模与可视化面临的挑战.随着GIS的快速发展、现代信息管理系统的设计优化及IT技术的集成.基于三维GIS的三维地质建模与可视化系统具有十分广阔的前景.与信息管理系统的紧密结合是三维地质建模的未来发展趋势.     

ComGIS可视化技术在MIS中的应用

基于组件式地理信息系统(GIS)和管理信息系统(MIS)两大核心技术的不断掌握和完善,将融合构建油田综合信息平台已成为油田信息化发展的必然趋势.从GIS可视化技术的特征分析入手,结合长庆油气资源分布与勘查工作空间数据库管理系统的设计及开发,阐述如何应用ESRI的MapObjecls组件对象技术、关系数据库技术实现行业应用MIS系统.介绍了GIS可视化技术在MIS界面开发中的关键技术,并给出了相应的建设性结果,最后展示了GIS可视化技术在MIS中的应用前景.     

三维地形可视化及其实时显示方法

描述了三维地形可视化的概念及数字地面模型的表示方法，重点介绍了可视化及其实时显示中数据简化方面典型方法：层次细节方法，多分辨率模型方法，并进一步对三维地形的真实性研究作了阐述，最后对这一领域的前景进行了展望。     

矿山三维地理信息系统中的数据结构

讨论了三维地理信息系统(GIS)的空间数据结构,分析了常用的几种三维空间数据结构.针对矿区井下复杂的开采条件,提出了一种三维拓扑矢量结构,并指出三维可视化实现的必要性.     

基于GIS的虚拟泰山三维可视化系统研究

本文阐述了GIS、虚拟现实、三维可视化等技术在国内外的发展和研究现状,提出了本系统需要解决的问题,建立了虚拟泰山三维可视化数据模型,论述了虚拟系统的功能及应用,并分析了系统的应用前景和经济效益.     

基于几何元素的城市三维地理信息系统空间数据模型

空间数据模型是建立城市三维地理信息系统的核心问题。基于不同的城市空间对象划分方法 ,提出了城市三维地理信息系统的 18个空间数据模型 :①把空间现象抽象为点对象、线对象、规则面对象、规则体对象、不规则对象和DTM等 6类对象 ,基于 6种几何元素 (点、直线段、多边形、函数构造面、TIN面片、规则体素 )的不同组合 ,提出了城市三维地理信息系统的 9个空间数据模型 ;②把空间现象抽象为 5类对象 ,分别为零维空间对象 (点对象 )、一维空间对象 (线对象 )、二维空间对象 (面对象 )、三维空间对象 (体对象 )和DTM ,基于 6种几何元素的不同组合提出了 8个空间数据模型 ;③把空间现象抽象为零维对象、一维对象、二维对象、三维对象和DTM ,基于点、直线段、TIN面片、多边形、规则面、不规则面等 6类几何元素提出了一个空间数据模型。通过对一个数据模型的实验验证和各模型的理论分析 ,说明了这些模型的特点及可行性。     

裂缝性储层三维可视化预测

裂缝发育带的预测是四川盆地须家河组这类致密碎屑岩储层预测成败的关键。结合井震资料,通过多属性分析,优选振幅、平均能量、混沌反射、振幅加权瞬时频率4种属性进行裂缝性储层地震响应特征分析,总结出裂缝性储层发育段具有弱振幅、低平均能量、低AWIF、高混沌发射的特征。在此基础上,利用三维可视化技术进行分析,认为对振幅、波阻抗类属性数据体,重点突出弱值;对混沌反射、自动断层检测等数据体,突出高值,形成了一套利用三维可视化技术进行裂缝性储层空间预测的技术。以振幅、混沌反射和自动断层检测数据体为例,针对某工区进行了裂缝性储层空间分布规律的三维可视化刻画,所得成果能够清晰地展现储层空间分布特征。     

一种新的基于3D信息的脑肿瘤分割和评估系统

该文设计了一种基于支持向量机(support vector machine,SVM)的、关于MRI脑肿瘤图像的分割和评估系统,以便通过计算机辅助医疗来提高脑肿瘤的诊断和治疗过程中的效率和效果。该系统整合了一种新的特征选择方法(核空间类离散度),处理MRI图像序列所包含的三维数据信息并评估肿瘤体积的变化。整个系统实现了半自动运行,处理过程仅仅只有一次人工参与。通过实际病例上的实验验证、结果的定量评估和方法的比较,证明了该系统的有效性。     

The Geographic Information Grid System Based on Mobile Agent

We analyze the deficiencies of current application systems, and discuss the key requirements of distributed Geographie Information serviee （GIS）, We construct the distributed GIS on grid platform. Considering the flexibility and efficiency, we integrate the mobile agent technology into the system. We propose a new prototype system, the Geographic Information Grid System （GIGS） based on mobile agent. This system has flexible services and high performance, and improves the sharing of distributed resources. The service strategy of the system and the examples are also presented.     

地理信息系统在土木工程中的应用

地理信息系统(GIS)是一门集计算机科学、信息学、地理学等多门科学为一体的新兴学科,由于其能快速、方便管理海量数据的特点,已被广泛应用于资源开发、环境保护、城市规划建设和灾害监测与评估等领域.本文在介绍地理信息系统基本功能的基础上,重点介绍了其在土木工程中的应用,包括施工管理、安全监测和震害预测等方面,以及应用中存在和需要解决的一些问题.     

分布式GIS研究

组件技术是近几年来迅速发展并受到高度重视的一门技术 .GIS技术向着组件化、分布式应用方向发展 .本文首先分析了基于分布式对象组件模型GIS ,接着提出了在Internet上的理想的分布式GIS模型 .并对分布式GIS的发展趋势进行展望 .     

基于GIS的停车管理信息系统研究

智能交运输系统（ITS）是将先进的计算机技术、信息技术、数据通信传输技术及电子控制技术、地理信息系统（GIS）技术等有效地综合运用于整个交通管理体系。停车管理信息系统是交通运输综合管理系统的一个子系统。将ITS和GIS的思想融入停车管理信息系统的建设和应用中,利用统一建模语言（UML）对停车管理系统中的需求进行了较为详细的分析,利用Mapinfo和Mapbasic开发平台为“基于GIS的停车管理信息系统”建设及软件的开发作了较为深入的探讨。     

流域三维可视化与数值模拟的实时交互运行

提出了一种简单易行的计算显示数据接口,在流域三维模拟仿真中,在保持真实性基础上,还有良好的实时性和交互性。采用调整显示时间间隔和插值处理的方法解决计算速度问题,显示系统采用C 平台集成,后台数学模型由Fortran语言编写,两者之间运用管道传输与事件触发机制实现数据传输,在PC机上实现了数模计算与虚拟仿真相结合的实时交互功能,并以都江堰工程为例说明了具体实现方法。在流域三维仿真系统实时性和交互性设计方面取得了进展。