拉森钢板桩在深基坑支护施工中的应用

上海市某工业主厂房基础及设备基础工程均采用拉森钢板桩进行基坑支护。结合该工程特点,详细介绍了拉森钢板桩在基坑支护中的使用情况、施工步骤,提出了注意事项。     

浅谈隧道初期支护湿喷混凝土施工

由于隧道施工时安全风险较高,为加强隧道施工质量管理,进一步规范各工序施工质量要求,提高隧道施工质量管理水平。在我国大型隧道施工中采用湿喷混凝土技术作为初期支护已经是一种趋势,隧道初期支护可以迅速封闭围岩,避免围岩因为长时间的裸露,受水、空气等影响发生风化、水化而发生坍塌。隧道初期支护是确保施工安全的关键。它能充分发挥围岩自身的承载能力。掌握和发展这一技术,需要我们在工程实践中不断地积累经验,认真总结,才能进一步加强对湿喷混凝土有进一步的认识。     

浅谈钢板桩在深基坑支护中的应用

钢板桩已广泛应用于基坑支护中,它是通过一定的咬合连接措施,使抗弯强度符合设计要求的钢板与基坑一定深度,以防止基坑塌方,抵抗基坑周围的土压力,维护施工期间土层的稳定.伴随着我国城市建设的快速发展,地下工程事业的迅猛发展,如何在施工过程中加强地下工程的安全施工,已成为建筑界讨论的热点,钢板桩作为一种支护结构,其应用研究对我...     

钢板桩支护在深基坑开挖中的应用

钢板桩支护系用一种特制的型钢板桩,利用打桩机沉入地下构成一道连续的板墙,作为深基坑开挖的临时挡土、挡水围护结构。本文就对一钢板桩支护的型式及应用范围和施工技术要点进行总结。     

拉伸钢板桩在基坑支护中的应用

对基坑周围环境保护要求较高中，采用拉伸钢板桩＋内支撑方式的方式的基坑围护应用。中国石化股份有限公司上海高桥分公司硫磺回收装置硫池基坑开挖面积约282m2，基坑围护周长约68米，开挖深度4.93m，局部深度5.73m。基坑东侧是钢结构管架，其上为工艺物料管道，管架基础与基坑开挖边线的距离大于3倍的基坑开挖深度；基坑南侧为两个塔（最高33m），塔基础与基坑开挖边线的距离约为0.99m；基坑西侧是钢结构管架，其上为工艺管道，管架基础与基坑开挖边线的最小距离约为1.7m；基坑北侧为三个塔（最高33m），塔基础与基坑开挖边线的距离约为1.01m。西侧管架基础与塔基础均采用桩基础的形式，东侧管架基础为天然地基。因此，工程周边环境的保护要求较高。     

神经元网络在公路隧道支护设计中的应用

选取有代表性的公路隧道支护设计工程实例，提取特征参数，归一化处理后，形成神经网络训练样本库。利用MATLAB程序设计语言编制BP神经网络可执行程序，经过训练，得到稳定的神经网络。应用神经网络进行工程实例预测，通过比较分析，证明了人工神经元网络在公路隧道支护设计中的可行性和可靠性。结果表明，神经元网络技术在公路隧道设计中应用的关键在于影响设计因素的确定和训练样本的选择。     

喷射混凝土在隧道工程中的运用

本文分析了喷射混凝土在隧道工程中的作用,对其施工过程中存在问题进行了探讨,供广大工程技术人员参考.     

施工期隧道喷混凝土支护安全性评价

隧道施工中,利用支护位移的监控量测数据及时地进行支护结构的安全性评价是隧道动态设计的关键,对保证隧道结构的安全具有重要意义.在隧道监控量测参数中,由于支护位移测量方便、花费低和可信度高,在工程实践中被广泛采用.本文欲以隧道施工中喷混凝土支护的量测位移为基础来建立一个隧道结构的安全性评价方法.文章给出了支护结构截面失效的功能函数及计算支护内力的计算公式,讨论了基本随机变量的概率特征,叙述了通过测量位移计算可靠指标的步骤.在此基础上进行了实例分析,总结了所提方法的特点,并给出了今后研究工作的建议.本文方法可用于施工期隧道喷混凝土支护的安全性评价,具有较好的理论和实用价值.     

钢板桩钢支护结构在深基坑工程中的应用

针对不同的深基坑，运用不同的支护方法，是一项复杂的系统特别是对一些复杂的深基坑，钢板桩加钢支撑也是一种行之有效的支护方法。本文介绍它在深基坑支护、土方开挖、施工监测等方面的处理技术。     

基坑支护在桥梁工程中的应用

分析了基坑支护的几种类型及适用范围,提出了基坑支护在实际工程中的具体运用,旨在更好的使施工组织合理以及后续工程稳定。     

喷锚支护技术在不良地质隧道中的应用

喷锚支护是指以喷射混凝土、锚杆为主要支护手段,并通过对围岩的监控量测指导设计与施工,使围岩成为支护体系的一部分,从而合理地利用围岩的地承能力,以保证围岩稳定的隧道修建方法.隧道及地下工程建设中采用喷锚支护进行设计和施工,由传统的整体式衬砌设计中的定值参数法改变为以新奥法原理为基础的动态信息设计方法,.不论在设计还是在施工方法及工艺、机具等方面均有很大差异.结合郴州市樟树岭隧道对如何在不良地质条件隧道的施工中应用喷锚支护技术作了进一步阐述.     

双连拱隧道开挖及初期支护施工工艺

双连拱隧道已经逐渐被应用于高速公路中,如何在其施工过程中把握要点,吸取经验教训,逐渐熟悉并掌握其施工工艺有着非常重要的意义。本文主要介绍包茂高速公路陕西境安康至紫阳五合同段大岭隧道开挖及初期支护施工过程的工艺控制。     

H型钢板桩支护在铁路桥涵土方开挖中的应用

H型钢板桩作为一种新型的支护体系,在基坑开挖、沟槽开挖、桥涵开挖过程中施工速度快,对周边环境无影响,在支护体系保证其它工作正常工作后,还可以回收利用,在同各类支护体系对比中工程造价节省15％-25％,本文结合工程实例,介绍了施工技术、质量及安全保证措施。     

隧道型钢喷混凝土初期支护的可靠度计算方法及应用

针对隧道中常采用的型钢拱架+喷混凝土的初期支护形式,提出其截面失效的功能函数;采用“位移法”计算初期支护的轴力和弯矩,同时考虑型钢拱架对可靠指标计算的影响;讨论失效概率计算参数的不确定性,确定随机变量的概率特征.最后,利用功能函数对工程实例中隧道型钢喷混凝土初期支护进行可靠度计算,并对其进行安全性评价.结果表明:计算结果与实际状态相吻合,且符合相关规范对可靠指标的规定.     

铁路隧道防腐抗渗支护混凝土的试验研究

大多数土壤中都含有一些硫酸盐,若其硫酸盐浓度低,则对混凝土不会产生显著的影响;若硫酸盐浓度高,则可对其建筑物或构筑物的地下部分,如桥梁、隧道、涵洞和房屋的基础产生显著的破坏作用。这种破坏可能以膨胀形式出现而导致结构位移。     

隧道工程喷射混凝土施工技术探讨

本文分析了喷射混凝土在隧道工程中的作用,对其施工过程中存在问题进行了探讨,供大家参考.     

粘贴钢板在旧桥加固中的应用

介绍了粘贴钢板法加固桥梁的原理以及加固特点,阐述了粘贴钢板法的加固设计方法和影响粘贴钢板加固强度的各种因素,并对粘贴钢板法的加固施工技术进行了详细论述,以供类似工程参考。     

浅析钢板桩支护在雨水渠施工中的应用

将钢板桩围堰防护工艺应用于雨水渠施工。实践结果表明,采用钢板桩支护,可有效保护雨水渠两侧的建筑物。     

湿喷法喷射混凝土在地下工程支护中的应用

综述了地下工程喷射混凝土的支护作用的原理,在简要介绍喷射混凝土的施工步骤基础上探讨了喷层病害原因及防治措施。