基于单片机技术的电动自行车快速充电器设计

电动自行车的机动性非常好,起步快,灵活便捷。但电动自行车的电池充电时间为8h左右,最短也需要6h。这种传统的蓄电池充电没有去极化,在使用一段时间后电池质量会下降。文中设计了一种基于单片机的恒压快速充电器,可以大大提高充电效率。通过对单片机电路的分析与效果的测试证明本设计解决了电动自动车的充电难题。     

电动自行车控制器测试仪的设计与实现

介绍了基于AT89C2051单片机的电动自行车控制器测试仪的硬件组成和软件设计与实现。     

基于恒流源的电动自行车续航器的设计

针对使电动自行车行驶的里程更远并且防止因蓄电池欠压使电动机停转等问题,本文设计了基于恒流源的单片机电动自行车自动续航器,该续航器以STC15F408AD单片机为核心、通过霍尔传感器对电动自行车的速度、里程等进行实时监测和预报。在电动自行车蓄电池电压降至总电压85%时,通过恒流输出控制行驶速度从而避免了电动机停转,延长其行驶里程。通过实验证明,该设计合理、简单、通用,具有推广价值。     

基于单片机的电动自行车刹车系统设计

随着社会的不断进步、人民生活水平的提高和生活观念的转变,环境保护、节约能源呼声日益高涨,绿色出行、低碳出行已成为当下的潮流,也是未来的发展方向。刹车系统是电动自行车的控制核心和关键部件,直接关系到骑行舒适度和安全性。本文介绍以STC12C5A60S2单片机为核心的电动自行车刹车系统设计,以达到实现平滑制动目的,改善系统安装结构,减轻制动时的异常噪声,使系统经常保持良好的制动状态。实验验证了设计方案的可行性和优越性。     

电动自行车及其控制器

电动自行车自从20世纪80年代发明以来经历了一个漫长的发展过程,在20世纪90年代北京的道路上曾经出现过电动自行车,但由于很多技术并没有过关以及交通管理上的一些问题,逐渐在马路上消失了。当时主要的问题是电源没过关,那时的电动自行车使用的电源是汽车用的铅酸蓄电池,维护非     

用于电动自行车驱动系统的创新技术

越来越多的客户开始寻找提高运输中能源使用效率的替代方法，Energy Propulsion System（Asbestos，Quebec，加拿大）另辟蹊径，推出了一种创新的电动自行车驱动系统。     

一种电动自行车智能控制器的设计

介绍了一种电动自行车智能控制器的设计实例。该控制器采用了PIC16C711单片机为控制单元，实现了无级PWM调速、里程显示、电机在各种异常情况下的保护与报警功能。同时介绍了一种定时器的复用技术。     

流谱心率系统在电动自行车上的应用

介绍了心率监控系统在电动自行车上的应用,在骑行电动自行车过程中,通过车把传感器进行心率实时监控,当骑行人心率体征发生变化时系统可以及时报警,减少因为骑行人体征变化引起的交通事故,从而引领人们健康生活的理念。     

基于单片机控制的多功能电动车自行车智能保护仪的设计与实现

在目前全球污染和温室效应越来越严重的情况下,发展一种新型的无污染、无噪音、无油耗的交通工具已成为世界交通业的迫切问题.电动自行车的出现使人们看到了解决城市交通污染问题的希望,而环保高效的电动自行车越来越受到人们的青睐.针对电动自行车硬件电路存在的问题,结合现代电子技术、单片机技术和智能传感器技术,对电动自行车系统的硬件电路进行创新设计和开发.设计了一种基于AT89C2051单片机的电动自行车的蓄电池的声光监视、助力充电器、调速控制电路和防盗装置于一体的多功能保护仪.多功能电动自行车保护仪是一种设计方法新颖、可控性好、稳定性高,并具有测量结果自动保存和自动报警等功能.     

基于FPGA和USB接口的多通道数据采集系统

针对实现多通道测距雷达信号的数字化采集的目的．设计了一种基于FPGA和USB接口的多通道数据采集系统。该系统采用在FPGA芯片中构建多个数字逻辑模块的方法,实现对AD芯片模数转换过程的控制。并利用IP核在FPGA中构建存储器,对采样得到的数据进行缓存,最后通过USB2．0接口芯片将缓存中的采样数据及时传输至上位机。通过...     

电动自行车自充电系统设计

电动自行车近十几年的发展迅速,但是由于一般的电动自行车的电池都比较笨重,充电费时也使用了大量电能资源.本文通过电动自行车每一天平均损耗的电量确定所需太阳能电池板的功率,从而拟定电池板的面积尺寸,考虑外观及行车安全等诸多问题;设计了整个系统并进行了性能测试.     

星载电子设备多余物数据采集系统的设计

为实现尺寸较大、内部结构较为复杂的星载电子设备的多余物自动检测,设计了以EZ-USB FX2和CPLD芯片为核心器件的数据采集卡,实现了四通道的同步数据采集和传输。此系统包括数据采集、数据缓存以及数据控制和传输,分别采用了采样率为500 k的12位A/D转换器件AD7892、16 k×18位的FIFO CY7C4265、EPM7064和USB芯片CY7C68013。重点介绍了数据采集系统的硬件组成和软件设计,包括USB的固件程序、CPLD的控制程序和主机用户程序。实验结果表明,该系统能达到稳定传输速度为15.4 MB/s,保证了四通道同时以500 k的采样率工作的稳定性和正确性。     

基于GPS数据采集系统的设计

为了设计高精度、全天候、全天时的数据采集系统,采用了GPS技术实现通信,信息采用NMEA-0183格式。单片机接收GPS输出的时间和定位信息后,将信息调整为我国的标准,并将调整后的经度、纬度、海拔高度和时间等信息通过液晶终端显示。最终实现了GPS数据采集及转换等工作,为事故定位、搜查救援等工作提供了技术依据。     

一种多通道数据采集系统设计研究

以C8051F020单片机为核心设计了多通道数据采集系统,采集系统通过USB与计算机连接,USB实现采集系统供电以及数据通信。基于VB6．0软件设计了控制界面和控制命令,采集数据以二进制文件形式保存,实现数据的多通道便携式数据采集。实际应用表明,该系统便携、操作方便,达到了设计要求。     

基于GPIF模式的电子舌数据采集系统设计

电子舌在人工味觉识别领域有着广泛的应用,但电子舌采集数据量庞大,在新型伏安电子舌系统设计中,提出了一种基于GPIF模式的高速数据采集传输方案。该方案采用CYPRESS的CY7C68013A作为USB收发控制芯片,并利用此系列芯片特有的GPIF接口模式与高速AD芯片AD7492-5相连,通过波形编辑器设计GPIF波形,使用C语言编写通信程序,实现了电子舌与计算机之间数据的高速传输。经实验证明,该系统能使大量数据得到更加快速、实时的存储与处理。     

微型光谱仪的CCD 数据采集系统设计

微型光谱仪是近年来光谱仪发展的主要方向。针对微型光谱仪数据采集系统的设计需求,应用TCD1304DG 线阵CCD 完成了以FPGA(EP4CE15)为控制核心的高分辨率数据采集系统设计,系统使用了集成Programmable Gain Amplifier(PGA)、16 位模数转换功能的Analog Front End(AFE)芯片,开发了USB2.0 高速数据传输电路并完成了光谱采集上位机软件的设计,实现了对光谱数据的实时处理。小型集成的电路设计方案满足了光谱仪对小型化、便携使用的特点和要求。     

一种电动车用锂电池剩余容量检测系统

针对电动车应用中的需求,提出了一种电动车用锂电池剩余容量(SOC)检测的方法,并设计了一套SOC检测系统。该系统以AVR单片机为控制及计算核心、以ACS712为电流采集器,采用线性光耦隔离模拟电压信号,集合充放电电流对时间的积分和BP神经网络估算两种方法来测量电池SOC值。该系统具有成本低、安全可靠、计算准确等特点,适合在电动车上推广使用。     

基于LabVIEW的多通道数据采集系统

以FPGA为核心控制器,实现了多通道数据采集系统,系统主要由控制、信号调理、存储及输入输出4大部分构成。并利用LabVIEW完成了上位机软件的设计,采用生产者消费者循环结构编写采样读数代码,实现了采样读数、分通道、保存至硬盘的同步完成,将数据保存至TDMS二进制记录文件,事后可以回读数据并做相应的数据处理,包括滤波、平滑、频谱分析等。系统具有稳定性高、精度高等特点,人机交互界面友好直观、易于操作和维护。