机载脉冲多普勒雷达单目标跟踪软件设计中脉冲重复频率的优化选择

针对机载脉冲多普勒雷达的单目标跟踪工作方式，论核实了如何选取合适的脉冲重复频率跟踪目标和保持跟踪稳定性，探讨了软设计原则和需考虑的一些因素。     

基于模拟退火算法的机载脉冲多普勒雷达中重复频率选择研究

机载脉冲多普勒雷达常采用中等脉冲重复频率,N／M检测准则工作方式,在该方式下对重复频率的要求主要是能解距离及速度模糊,且能使距离与速度遮蔽区域尽量小。因而对重复频率的选择可模型化为解大规模组合优化问题,而模拟退火算法正是解这类问题的一种有效方法。该文根据机载脉冲多普勒雷达的特点,提出了一种基于模拟退火算法的机载雷达中重复频率选择方法,通过试验表明,该方法取得了很好的效果。     

基于模拟退火算法的机载脉冲多普勒雷达中重复频率选择研究

机载脉冲多普勒雷达常采用中等脉冲重复频率,N/M检测准则工作方式,在该方式下对重复频率的要求主要是能解距离及速度模糊,且能使距离与速度遮蔽区域尽量小。因而对重复频率的选择可模型化为解大规模组合优化问题,而模拟退火算法正是解这类问题的一种有效方法。该文根据机载脉冲多普勒雷达的特点,提出了一种基于模拟退火算法的机载雷达中重复频率选择方法,通过试验表明,该方法取得了很好的效果。     

机载PD雷达中重复频率搜索方式高度线杂波抑制方法

中等脉冲重复频率(MPRF)是机载脉冲多普勒(PD)雷达搜索方式最常用的波形设计形式,高度线杂波是影响雷达在此种工作方式下性能的重要因素之一,本文分析了机载PD雷达高度线杂波的基本特性,探讨了抑制高度线杂波的几种方法,最后给出了部分仿真分析结果.     

机载PD雷达系统的建模与仿真

在Simulink仿真环境下,采用层次化方法建立了中脉冲重复频率(MPRF)机载PD雷达数字仿真系统,给出了仿真的系统框图和仿真结果.对该机载PD雷达在不同情况下的检测性能和抗干扰能力进行分析.考虑干扰分别从雷达天线的旁瓣和主瓣进入的情况,并采用自适应旁瓣相消技术后,得到了该雷达系统的检测概率曲线.仿真结果与理论计算结果相一致,从而正确地完成了系统的方案论证和性能评估,使雷达系统的设计更加方便、高效和优化.     

脉冲多普勒天气雷达解模糊处理

介绍了脉冲多普勒天气雷达解速度模糊和消距离模糊的原理，给出了几种常用解模糊方法的具体算法及其仿真结果，并对不同处理方法的性能进行了比较。描述了在某x波段车载脉冲多普勒天气雷达以通用DSP芯片TMS320C6701为核心的信号处理系统中，采用双脉冲重复频率解模糊的具体实现方法，最后给出了解速度模糊和消距离模糊的实际效果图。     

机载脉冲多普勒雷达探测性能检飞

讨论中脉冲重复频率脉冲多普勒雷达检测的基本问题，描述飞行剖面，提出飞行试验条件和要求。通过一些试飞结果数据的统计计算实例，对这种雷达探测性能几种检飞的评估方法进行了分析和比较，结果表明本文提出的数据统计方法比较准确、简洁。     

一种简捷的机载PD雷达地杂波仿真方法

提出了一种简捷的机载脉冲多普勒（PD）雷达地杂波相干视频信号的计算机仿真方法，阐述了具体的仿真过程，并给出了具体的计算公式。针对一个侧面阵雷达二疆杂波的仿真结果，分析了不同的脉冲重复频率和不同的波束指向对时空二维杂波谱的影响。分析结果对机载PD雷达地杂波模拟和杂波抑制都有实际的指导意义。     

基于起伏RCS模型的机载PD雷达地杂波模拟

基于起伏散射截面积(RCS),对机载脉冲多普勒(PD)雷达的地杂波仿真问题,介绍了基于视频信号的模拟方法,给出了具体的计算公式、原理和步骤。该方法有三个优点：首先,有利于地面散射环境模拟;其次,用复散射起伏RCS代替平均RCS,增强了杂波模拟的真实性;最后,可以得出影响运动目标检测的杂波散射元的视频信号。文中对不同脉冲重复频率(PRF)下的地杂波进行了仿真和分析,讨论了其产生的多普勒模糊和距离模糊问题;同时,分析了杂渡谱宽ωf的变化对主瓣杂渡和旁瓣杂渡的影响。仿真结果和理论分析吻合较好,表明这种估算地杂波的方法正确有效。     

论现代机载PD火控雷达技术

首先简述了机载雷达的发展历程,然后着重对目前世界上最先进的战斗机所装备的机载PD火控雷达作了介绍.     

机载脉冲多普勒跟踪雷达干扰仿真研究

首先介绍了机栽脉冲多普勒跟踪雷达对抗仿真系统实现的技术思路,然后从数据流处理的角度阐述了仿真系统中部分仿真模型的实现方法,最后结合具体实例说明了对机载脉冲多普勒跟踪雷达进行有效干扰的技术思路及相应的仿真试验结果.     

机载PD雷达参数修正研究

机载PD雷达的参数设置很大程度上会影响雷达的系统性能，固定的参数设置在某些使用条件下会引起雷达系统性能的不稳定，影响部队作战训练任务的完成。文中提出了机载PD雷达参数修正的方法，这些方法的应用可以减小雷达因使用条件变化和分系统参数变化对雷达系统性能的影响，从而使雷达系统具有更好稳定性，具有更高的可靠性。     

基于遗传算法的地面中重频PD雷达PRF组选择

针对地面中重频雷达脉冲重复频率(PRF)组的选择计算复杂的问题,建立了PRF组选择的数学模型,提出了利用遗传算法选择最优PRF组的方法。仿真结果表明,该方法运算性能好,运行速度快。     

基于假设失效的PD雷达MPRF工作方式优化设计

阐述了脉冲多普勒(PD)雷达中重复频率(MPRF)工作方式的工作原理以及现有的经典设计方法,并对现有中重复频率设计方法在受到干扰时的缺点进行了分析。通过分析给出了一种基于假设失效的PD雷达MPRF工作方式的优化设计方法及系统设计实例。该方法通过对假设失效的情况下系统的优化,增强了系统在部分工作方式失效情况下的性能,提高了工程实践中系统在受到干扰时的性能。     

多模雷达信号重频跟踪器系统的设计

针对目前越来越多使用的多模雷达,提出一种适合跟踪多模雷达信号的重频跟踪器系统。跟踪器系统加入了跟踪雷达数据库,60通道的波门输出可以采用合成波门输出方式。跟踪器系统由数字信号处理器和现场可编程门阵列实现。