台学者认为合作取代竞争将是两岸电子业未来趋势

<正>台北日前电:岛内知名经济学家、拓墣产业研究所所长陈清文在一场研讨会上指出,合作取代竞争将是两岸电子产业未来趋势,特别是在半导体、面板、汽车电子、太阳能方面。     

印度电子业繁荣的背后

印度国民财富不断增加推动着电子产品需求上升。然而，引人注目的是任何产品门类都没有几个印度厂商准备做强者。在印度国内宣布的相对较大的投资都是外国电子企业包括诺基亚、富士康、三星和Sanmina SCI的，而这些投资只能证明几乎没有印度企业在电子制造业上投资。[第一段]     

打造汽车电子业风向标2006汽车电子研讨会成功落幕

汽车电子化已经是不争的事实.细数半导体行业领军企业,哪个没有涉足汽车行业,谁都不想错过这趟盈利快车.继上个月在深圳成功举办2006汽车电子研讨会之后,本月汽车电子精英转战上海,齐聚一堂,NXP、NS、瑞萨、英飞凌、富士通、美国国家仪器、飞思卡尔和泰克同台亮相,共同演绎一场电子业界的TOP秀.     

2008年慕尼黑电子展将“全景展示”电子业现状

"全景展示"(Get the whole picture),这是即将在今年11月11～14日举办的德国幕尼黑电子展的新口号.作为全球最大的专业电子,业界顶尖企业几乎无一道漏,将悉数到场展示他们最新的产品和应用.今年的展览主要关注汽车电子与无线通讯两个发展势头强劲的市场.     

面向未来的中国汽车电子业

2011年是中国汽车产业进入深度调整的一年,也是中国汽车产业迈向新台阶的一年。经过一百余年的发展,汽车工业发生了翻天覆地的变化。技术进步推动汽车的发展,同时也改变着人类的生活方式。过去的一百多年里,汽车的发展是由机械制造技术主导,     

我国汽车电子业现状及部分新技术探悉

本文分析了我国汽车电子业的发展潜力,并探讨了与车联网和降低碳排放相关的技术方案.     

Electronica 2008：电子业全景展示盛会再次亮相

11月11-14日，Electronica2008将在新慕尼黑展览中心隆重登场。业界顶尖企业几乎无一遗漏，悉数到场展示他们最新的产品和应用。今年的展览主要关注汽车电子与无线通讯两个发展势头强劲的市场。     

欧盟环境法使电子业左右为难

2006年7月1日，《关于在电子电气产品中限制使用某些有害物质的指令》将会在欧盟正式实施。世界电子产品制造商还有11个月的时间为欧洲即将于明年7月1日实施的新的欧盟环境保护法作准备。虽说很多电子产品制造商一直对这项法案的过高标准表示不满，但这不能阻止这项法案的按期执行。从目前的情况来看，由于新法案要求过于严格，造成代价高昂，很多电子产品制造商还没有迎接这项新法案的准备。     

市场为导向,技术为先锋--充当国内汽车电子业的发动机

10月29-30日,德国英飞凌科技公司(Infineon)在北京举行了2003年中国首届英飞凌汽车电子技术研讨会,汽车行业专家、学者、专业技术人士等汇聚一堂。主讲人英飞凌的AlfonsGraf、ClausPreuschoff和PatrickLeteinturier均是来自欧洲汽车电子领域著名的专家。会上就汽车车身应用、传动系统和安全应用、电源功率产品的亮点和创新、微控制器及传感器等五大部分进行了深入探讨,引起参会者的极大兴趣和积极参与。英飞凌公司选择了一种与众不同的模式进入中国,那就是技术为先锋,该公司最近在中国的频频举措以及不俗的产品及方案引起本刊记者的特别…     

香港电子业——贸易拉动，ODM跟进

电子业是香港最大的出口产业，占香港2004年总出口的45％，其中，零组件的出口占香港电子产业出口的1／3，主要为电脑零件、大量的集成电路以及微控制器等元器件。2005年1月-7月，香港电子产品的出口量与同期相比增长了17％。其主要出口产品分为三大类：音频视频、IT设备及IC，在2005年的增长分别为10％、35％和11％。与同期相比，对美国的出口量增长了10％，对欧洲的出口量增长了23％，而对于中国内陆的出口则增长了20％。     

中国电子业这口气还要喘多长？

2006年初,在“喘口气,再跑!”文中指出,中国电子制造业已步入调整期。经过两年多的时间,中国电子产业链上游目前已明显感受到“冬季”的到来：IC设计与封测业增幅大幅放缓,晶圆制造厂甚至出现了负增长。在2008年进入收官阶段之时,我们再来看看影响中国电子业发展的主要因素是否已发生了改变。     

Electronica & Productronica China成为中国电子业重要平台

<正>2007年3月21日至23日,Electronica & Productronica China,SEMICON China与LASER World of Photonics China (中国国际电子元器件、绀件及光电技术博览会,国际半导体设备与材料展览会暨研讨会和国际应用激光、光电技术贸易博览会暨研讨会)将再次如期开幕,而这次与其同时登     

汽车电子新秀—宽温高精度微处理器

汽车用的半导体集成电路和相关元件需要工作在苛刻的环境条件下。以温度来说,炎热夏天气温高达125℃,严寒冬天气温低至-40℃;以干扰来说,长的互连电线会感应车外的无线电和车内电动机、引擎和电器的强烈噪声,结果导致有用的信号严重失真。设计和毕产能够承受恶劣环境的半导体集成电路和电子元     

硅谷:全球电子业的风向标

前不久,由美国GlobalpressConnection公司举办的2006全球电子峰会(GlobalpressElectronicsSummit2006)在美国加州硅谷举行。来自全美近50家电子行业的著名公司及新兴公司围绕EDA、通讯、消费电子、汽车电子等领域,就其中的热门技术和市场发展趋势,如缩短芯片的设计周期、可制造     

消费电子业摆脱困境要找寻发展良机

来自海内外市场的变化，对于国内现有的消费电子企业的发展和转型是一次有利的契机。以前，当我们努力追赶跨国巨头们时，跨国巨头同样没有停下前进的脚步；而现在跨国巨头们受金融风暴影响开始逡巡不前时，如果我们保持原有的步伐继续前进，岂不在未来的发展上抢占了先机？庞大的消费基数和稳定增长的消费需求吸引了众多消费电子厂商的目光，而今年7月将在青岛举行的中国国际消费电子博览会更成为消费电子产业的风向标。     

电子业：突破关键技术自主发展

2008年4季度，原本就处于景气下行阶段的电子信息产业经营业绩急剧下滑，无论是国际领先的产品制造商，还是国内的电子元器件生产商，行业进入景气低点。     

功率电子、移动通信、显示技术将成为电子业追逐热点

综合性电子展往往具有行业发展风向标的功能,从新近结束的2004年第三届慕尼黑上海电子展(electronica China 2004)上我们了解到,功率电子、移动通信和显示技术将成为未来电子业追逐的热点.     

汽车电子业亟待奔驰：我国汽车电子市场扫描

汽车电子业亟待奔驰──我国汽车电子市场扫描王莹一、汽车市场的竞争逐渐成为汽车电子化水平的竞争１．我国汽车工业开始迈向电子化中央确定汽车工业为我国国民经济的支柱产业之一，预计２０１０年以前汽车年产量将达到６００万辆，届时我国汽车工业将形成３～４个具有国...     

关于汽车电子信息系统设计的研究

汽车电子信息系统是一个可以实现车辆外部环境分析和内部信息处理的计算机系统,通过信息的交互,可以为用户提供自适应巡航、交通事故预警以及网络通讯导航等多种功能,保证用户的行车安全。文章结合汽车电子信息系统的相关特点,从硬件组成和软件架构方面,对汽车电子信息系统进行了设计和实现。