虚拟仪器设计方法与信号参数测量原理

叙述了虚拟仪器中电压、电流、功率、频率、相位等电信号参数测量原理，介绍了以LabVIEW为开发平台的虚拟仪器硬件和软件的设计方法．能为虚拟仪器的设计起到指导作用．     

基于虚拟仪器的集成稳压器参数测量系统

本论文是基于NI公司LabVIEW软件搭建集成稳压器的参数测试平台,该测试系统通过NI公司的PCI-6221数据采集卡对集成稳压器的相关参数进行数据采集,并进入软件模块进行数据分析。数据处理显示等功能。     

基于并行接口的虚拟仪器测量系统设计

虚拟仪器是以计算机为测量平台，利用基于计算机的功能化硬件模块和专用计算机软件构成的电子测量系统．用户可以在计算机平台上根据测量任务的需要来定义和设计仪器的测试功能，其实质是充分利用计算机来实现和扩展传统仪器功能．利用并行接口采集数据的优点是传输速度快，电路设计简单，安装方便．本文主要研究虚拟仪器开发平台LabVIEW上的虚拟仪器测量系统的设计．     

误差评定在电梯导轨直线度测量系统中的应用

将开发的电梯导轨直线度测量系统用于测量电梯导轨顶面直线度,并对该系统进行误差评定,为电梯导轨出厂提供了更为精确有效的数据。介绍了测量系统的组成、测量原理,分析了测量误差产生的原因和消除方法,详细介绍了采用累积法对测量数据进行误差评定的过程。     

基于PSD的位置测量系统

介绍了PSD和基于PSD的位置测量系统的工作原理,探讨了基于PSD的位置测量系统的硬件、软件和基本电路,并对系统误差进行了分析。     

电梯导轨的直线度检测系统研究

作为电梯导轨的主要性能指标,直线度直接关系着电梯运行的安全性、平稳性和舒适性。本文在简要介绍了电梯导轨的直线度检测概况后,提出了基于非接触测量的直线度检测方案,并对系统的工作原理和硬件设计进行了具体的分析,实验表明,该系统具有很强的实用性。     

基于虚拟仪器的多绳摩擦提升钢丝绳张力测量系统

设计了一种基于LabVIEW的提升钢丝绳张力的测量系统。本文介绍了系统软、硬件的功能与设计方法。利用虚拟仪器技术实现了钢丝绳张力的在线测量,提高了提升系统的安全性能。     

基于虚拟仪器技术的过程参数检测系统的设计

本文介绍了利用虚拟仪器技术,在图形化编程语言LabVIEW环境下采集温度、压力、流1量等过程参数,构建过程参数检测系统的方法,并给出应用实例。     

基于虚拟仪器技术的应变数据采集和分析系统

采用LabVIEW可视化的虚拟仪器系统开发平台，把传统仪器的功能模块集成在一台计算机中，用户可以通过修改虚拟仪器的软件来改变它的功能与规模．该系统实现了应变的自动测量。并通过计算机完成数据的处理、分析和存储．     

基于虚拟仪器的晶体管特性测量系统

为了提高晶体管特性测量的操作简易性,利用虚拟仪器技术设计了一套晶体二极管和晶体三极管的特性测量系统.解决了测量的发生信号同步生成、电压数据同步采集、特性曲线直观显示等问题.文章主要介绍系统的框图结构、采集卡的接线方式、和信号的同步生成与采集.     

基于虚拟仪器技术的微摩擦测试系统开发

针对微摩擦学测试设备存在的载荷范围不合适和无法进行动态测量问题,将虚拟仪器技术应用于微摩擦测试,开发出一套球接触滑动往复摩擦测试系统.测试系统以LabVIEW软件为平台,采用图形化编程.通过二维位移平台调节载荷大小,往复平台调节滑动摩擦速度,考察材料在不同工况下的摩擦性能.结果表明,系统量程为0.001～1 N,其动态分辨力小于1 mN.用该系统测得妹材料的摩擦系数曲线符合材料的摩擦特性,证明了系统的可用性,且具有可靠、易用、开放、灵活和低成本等特点.     

基于PSD的微小步行机器人位置检测实验系统

作者研究了一种微小步行机器人(体积为20×18×40)的位置检测系统.组合位置敏感探测器(PSD)、信号处理电路、A/D卡、数据采集、处理和测量模块,形成了位置检测实验系统,设计了实验方案并进行了验证性实验研究.初步的实验结果表明,作者设计的检测系统的测量原理、实验方案是正确的,软硬件设计与配置是正确可行的,适用于微小步行机器人的位置测量.该系统经进一步的优化和改进,还可以应用到更为广阔的领域.     

基于COM+的n_层体系结构的实现

COM +组件是新一代的组件技术 ,是把COM和MTS溶入一个无缝的服务包 ,并与Windows 2 0 0 0操作系统集成在一起 ,COM +不仅为COM和MTS增加了新的功能和服务 ,而且还加强了其现有的服务 ,该文先介绍COM +的原理和特征 ,并结合实例说明了如何用COM +技术构造一个典型的n层体系结构     

基于虚拟仪器的气敏元件智能测试系统

介绍了一种用于测量气敏元件参数的虚拟仪器测试系统，具体内容包括信号调理模块设计，基于ISA总线数据采集卡及其驱动程序的设计，高度交互的虚拟软面板和数据处理软件的设计，并给出了设计中的关键技术。用虚拟仪器组建的气敏元件测试系统具有很高的性能价格比，不仅可为生产厂家提供理想的测试工具，而且可为开展气敏元件的进一步研究和应用提供有效的手段。     

基于构件的地面轨道电路信息管理系统

在面向对象的基础上 ,引入了软件复用的概念 ,对软件构件的三个典型模型进行了比较分析 ,并利用其中的COM /DCOM模型 ,实现铁路轨道电路信息管理系统 .以软件构件理论为基础 ,本着开放性、可维护性、友好性、可扩展性的原则 ,采用面向对象技术 ,在系统级上解决并实现了软件可重用性 ,提高了软件开发的效率和质量 ,并在Windows 98操作平台上用VisualC + +实现了系统主要部分的编码工作 .在充分研究软件构件理论的基础上 ,利用面向对象技术来实现系统的各主要功能及数据的信息封装 .这使得本软件系统能与外部设备相适应发展 ,也能让用户对其进行二次开发 ,使延长软件的寿命成为可能     

在虚拟仪器平台上构建便携式车辆综合测试系统

研究非接触式测量系统在车辆道路实验中的应用,提出了便携式车辆运动参数综合测试系统方案.对系统配置、测试原理、计算方法、软件流程、元件选择等重要问题进行了分析与讨论.     

基于模型组件技术的通用离散事件动态系统仿真模型

针对传统离散事件动态仿真软件可重用性差的缺陷，提出了基于组件技术的设计方法，给出了基于组件技术的离散事件动态系统通用的模型接口及原型实现，开发了类似Matlab的离散事件动态系统仿真环境，该仿真工具通过拖放创建模型，联线建立模型间逻辑联系，并在炼钢连铸车间物流仿真中得到了运用。该设计方法还可以推广到其他柔性制造系统的仿真应用中。     

基于虚拟仪器技术的智能交通车载信息采集平台

实时的交通和车辆信息的采集是很多种智能交通系统应用的基础.本文作者介绍了一种基于虚拟仪器技术的智能交通车载信息采集平台,详细描述了该平台的设计思想、构建方法及其应用.这种信息采集平台为智能交通系统中驾驶行为特性的研究、交通数据采集、现场测试等提供良好的辅助测试和验证平台.该平台还能作为智能交通多功能测试车的一个辅助检测手段,进行移动检测的研究.而虚拟仪器技术结合了计算机和电子仪器的优势,它能够使测量过程更加便捷可靠.     

基于LS-SVM-FLANN的虚拟仪器系统非线性动态补偿

针对虚拟仪器系统存在的非线性动态测量误差,提出了一种新的补偿方法.该方法依据虚拟仪器系统的静态和动态标定数据,采用最小二乘支持向量机(LS-SVM)构造的函数链接型神经网络(FLANN)辨识得到静态补偿环节及动态补偿环节模型,再将其串接到原虚拟仪器系统的后面来修正其非线性特性,改善其动态特性,从而获得系统理想的输入输出特性.实验结果表明该方法用于虚拟仪器系统动态非线性误差补偿的有效性及优越性.     

基于LabVIEW的多传感器信息采集平台

车辆定位中利用多传感器信息融合技术可以提高定位精度.系统中的传感器数量急剧增加,传统仪器很难满足整个系统的测量需求.本文开发了一种基于虚拟仪器软件开发环境Lab-VIEW的多传感器信息采集平台,将多传感器数据采集、预处理、信息显示、存储及数据回放集成在一起,解决了以往实现多传感器信息同步十分困难的问题,为将来进一步研究利用虚拟仪器测量多传感器信息及进行多传感器信息融合奠定了基础.