地方政务数据交换云架构研究与设计

针对目前地方政府部门信息资源交换共享中存在的交换效率低、重复建设等问题,通过分析数据交换技术、应用现状和交换需求等,研究和设计了基于云计算技术的政务数据交换云总体架构和子系统.数据交换云可实现在一个物理交换平台上运行多个可管理的虚拟交换子平台,有效地提高政府投资效益和信息交换效率,方便政府部门使用和管理,并能有效解决数据交换与应用耦合度高的问题.     

国家环境数据传输与交换平台的设计

通过对环境数据传输与交换模式、交换标准和交换框架的分析与研究,提出国家环境数据传输与交换平台由交换中心、交换总线、交换节点和适配器构成,采用两级交换中心、三级交换节点的部署模式覆盖部、省、地市三级环保部门.平台在相关交换标准的约束下提供数据传输交换服务,通过平台管理功能对各构成内容进行管理和维护.平台标准主要由传输交换的业务规范、数据标准、接口标准、交换技术规范、平台管理制度五部分构成.平台采用基于数据库和文件两种接入方式与应用系统进行数据交换和技术关联,确保具备足够的开放性.     

云格环境下基于P2P的动态资源发现机制

为在云计算平台上实现大数据的高效并行处理与访问,针对动态增长的异构资源所具有的集成与共享所形成的超强计算力结合网格计算,从基于服务计算的角度分析了云计算与网格计算2个不同框架体系的集成问题,探讨了一种资源与服务的统一描述机制,提出了云格体系下的一种分组生成树的P2P网络动态资源与服务发现算法,可实现海量数据的高效处理与访问.实验表明该算法具有一定的可行性与针对性.     

建立省级基础地理信息数据库管理系统初探

建立省级基础地理信息数据库,必然要设计和开发基础地理信息数据库管理系统,并解决大数据量、多种类型空间数据的集成管理问题.介绍和讨论最近完成的浙江省基础地理信息数据库(1:10 000示范库)管理系统中诸如系统总体框架、系统功能、空间数据库结构、海量多源数据组织、空间索引建立等有关技术问题.试验结果确定了比较合适的空间索引数据,从而获得了对海量数据较好的访问性能,示范库的建设工作达到了预期的目的.     

土地资源多级网格平台高效处理机制研究

为实现海量土地资源数据多级网格管理和高效处理,设计了基于网格服务架构的土地资源多级网格化管理平台LR-MGSP（Land Resource Multi-Grid Service Platform）,从网格任务分解、空间信息服务缓存和增量统计等方面探讨了提高平台处理性能的策略和方法.原型平台与非网格化的土地资源管理系统的性能对比测试结果表明,LR-MGSP达到了预期的目标,能够满足海量土地资源数据高效管理和处理的需求,也为其他行业开展跨机构协同处理海量空间数据工作提供了借鉴.     

基于云计算的用户核心数据保护模型研究

用户数据在公有云计算环境中的存储位置是用户无法有效控制的,这样就给用户数据的安全造成了较大的威胁.为了保护云计算中用户核心数据的安全,提出了采用混合云架构保护用户数据安全的思想,为此设计了基于云计算的用户核心数据保护模型,将用户的数据分解成核心数据和一般数据,核心数据将存储在用户可控的私有云中,一般数据经过过滤后存储在服务商的公有云中,有效地解决了用户核心数据的保护和安全问题.通过利用已有的网络安全产品,并结合所设计的数据分类算法,按模型构建了基于云计算的企业核心数据保护系统,经过实际使用验证了模型的有效性,为云计算中用户核心数据的保护探索了新的方法.     

一种云格环境下可计算资源与服务高效调配机制

为实现海量大数据的高效访问与处理,在资源与服务发现的基础上,探讨了一种云格环境下使用网络距离预测的方法来完成计算资源服务节点的选择机制.并从提高系统性能的角度,针对用户偏好,提出了一种可计算资源与服务的高效调配模型,来实现密集型数据的高性能计算;最后实验验证了本调配模型具有的可行性与针对性.     

政务云计算中心运维管理系统的架构研究

通过分析云计算的特征和政务云计算中心的运维管理需求,运用系统层次性、复杂适应系统、面向服务的体系结构和IT服务管理等理论方法,提出了运维管理系统结构模型和功能模块．一个面向服务、合理分层、对IT资源重新组织的运维管理系统能有效地适应政务云计算中心快速发展变化的要求,并实现云计算中心高效管理和服务．     

海运实时监控系统的设计与实现

应用面向对象的软件分析和设计方法,以海运智能交通系统中海运实时监控系统的设计与实现为出发点,将海运实时监控系统划分为总调控制中心子系统和船载子系统两部分,实现了信息自动采集、数据综合处理、目标跟踪显示、图上实时计算和网络通信等功能.     

中国海岸带及近海观测数据多维动态表达

基本表达是海洋地理信息系统(MGIS)的首要问题.针对海洋实测数据多源、多格式以及海量等特点,基于大型关系数据库Oracle9i,实现了数据一体化高效组织和管理.基于OCI应用程序接口,设计并开发数据库引擎,实现了数据的高效存储和访问.基于COM技术,开发了CMa3DView等7大可视化组件,并在海洋GIS系统平台软件MaX-plorer中进行集成,实现了海洋实测数据的多维动态表达与分析,包括海洋要素场可视化、海洋要素图可视化以及与其他海洋数据的一体化显示.实际应用表明,本技术方法能有效管理海量实测数据,并能更直观地表达各种复杂的海洋现象,从而为海洋科研工作者揭示抽象数据变化规律以及理解、分析各种复杂海洋现象,提供强有力的辅助工具.     

海量遥感影像管理与可视化系统的研究与实现

随着遥感技术的飞速发展,产生了海量的遥感影像数据.为了有效管理和利用这些数据,研究设计了海量遥感影像管理与可视化系统.利用基于扩展的对象关系型数据库,对遥感影像进行组织和管理,并针对海量数据的显示效率问题,提出了优化方法,最后给出了系统运行的实例.实践表明,该系统能够较好地满足海量遥感影像数据的高效管理与可视化要求.     

云环境下去中心化跨域身份认证方案

为解决传统公钥基础设施(public key infrastructure,PKI)体系下跨域认证困难的问题,提出一种云环境下去中心化跨域身份认证方案.该方案基于星际文件系统和区块链技术,构造了一种去中心化的跨域身份认证模型.一方面通过设计高效的存储模式和存储控制分离方式,实现海量身份数据下的快速响应;另一方面通过设计...     

USB数据传输中缓冲结构的硬件实现

嵌入式系统中采用USB接口与外界进行数据交换,为了提高系统处理数据的效率和性能,本文针对USB接口数据传输的缓冲结构进行探讨,根据USB数据传输的特点,提出基于单一存储的缓冲结构,实现USB模块与系统的无缝衔接,同时节省了系统资源.该方案通过FPGA平台实现,验证了其在嵌入式系统数据传输中是有效可行的.     

一种基于影像块组织的遥感数据分布式存储方法

云存储是解决动态增长的海量遥感数据产品存储管理难题的有效手段.针对云存储在遥感数据存储领域中存在的问题,提出了一种基于影像块组织的遥感数据分布式Key-Value存储模型,解决了分布式文件系统存储大规模影像块效率低下的问题,使遥感数据云存储具备了空间区域访问特性;结合开源分布式文件系统HDFS,实现了影像数据的分布式高效存储与空间区域检索.实验与分析表明,系统在多用户并发连接情况下可以维持较高的吞吐率,同时具备良好的可伸缩性和稳定性.     

基于大数据技术的水情云数据中心设计与研究

随着浙江省水情信息化的不断推进,水情数据种类、结构和数据量不断丰富和发展,传统的单结构化数据存储管理方式已不适合当前信息化社会的应用和服务需求。 本研究采用先进的分布式数据采集、智能数据过滤、大数据存储等技术,构建基于大数据云平台技术的浙江省水情云数据中心,对各类分散的多源异构数据进行全面整合。实现了水情大数据的质量管控、深度挖掘和高效共享,丰富了水情信息的资源样本,拓展了服务深度和广度,提升了数据挖掘的服务效率和能力,为水利业务和事务的现代化发展奠定了坚实的基础。     

云环境下基于Entropy-KNN算法的节点选择策略

为满足大数据高效处理与节省成本的需求,针对云计算网络可计算节点资源的多维属性特点,提出了一种面向云计算的多属性Entropy-KNN层次聚类算法的节点选择策略.在节点资源动态描述机制的基础上,借助P2P动态路由完成节点资源的信息交换与实时更新,通过属性信息熵及相似度距离的计算,首先对已知节点按属性进行多次聚类,获得给定阈值的子类;接着选取距离较小的K个近邻节点为候选节点,根据分类与可信度的验证,最终选取与需求节点间相似度距离较小的节点作为候选节点.结果表明,该算法在一定程度上提升了计算节点的定位准确率,同时也能进一步提高大数据的处理效率.     

基于MVC的雷电信息系统设计

针对雷电定位系统用户不断增加和系统应用业务日渐复杂的情况,采用模型视图控制器(model view controller,MVC)开发模式,使应用程序的输入、处理和输出分开,对雷电信息系统从表现层、业务逻辑层、数据层进行了全新设计.解决了海量雷电数据的处理效率问题.研发出了基于MVC 3层架构的甫电信息用户系统.系统应用表明,新系统的开发效率、可维护性和可扩展性大大提高,同时也提高了电网的雷击预警与应急处理能力.保障了电网的安全运营.     

港口集疏运系统协调发展饱和度模型研究

为了研究港口集疏运系统的协调性,以运输子系统为研究对象,效用函数和饱和度理论为基础,针对运输系统内部协调发展问题,分别建立公路、铁路和水路协调发展饱和度模型.通过实例计算对模型进行验证,计算出各运输子系统内部协调发展的饱和系数.结果显示:公路运输系统的设计可通行交通流量与实际日交通流量不平衡现象较为明显;铁路运输系统中主要货运站实际年到达量与设计供给量的饱和系数过大;水路运输系统中沿海航道比内河航道的饱和系数大,协调性差.通过对各运输子系统服务水平进行评价,对推动港口运输子系统协调发展具有较为重要的意义.     

一种基于影像块组织的遥感数据分布式存储方法

云存储是解决动态增长的海量遥感数据产品存储管理难题的有效手段．针对云存储在遥感数据存储领域中存在的问题,提出了一种基于影像块组织的遥感数据分布式Key-Value存储模型,解决了分布式文件系统存储大规模影像块效率低下的问题,使遥感数据云存储具备了空间区域访问特性;结合开源分布式文件系统HDFS,实现了影像数据的分布式高效存储与空间区域检索．实验与分析表明,系统在多用户并发连接情况下可以维持较高的吞吐率,同时具备良好的可伸缩性和稳定性．     

一种面向云服务的自主信誉管理机制

针对云服务数据量大、强动态性、集中式管理复杂的问题,融合自律计算的思想,提出了一种适合云计算环境的自主信誉管理机制.该机制通过对反馈信息分布式信誉计算以及对整个信誉系统自主化管理,降低信誉中心管理开支、提高信誉计算的效率.仿真实验验证了该信誉机制的可行性和有效性.