浅析轨道交通PIS系统车地无线技术

随着我国社会主义现代化建设的不断发展,我国的地铁建设取得了举世瞩目的发展成就,不仅运行速度快,而且安全性高,为人们的出行带来了极大的便利,成为现代交通出行的优先选择.本次研究将着重对轨道交通PIS系统车地无线技术进行深入分析,并在PIS系统车地无线网络需求的基础上,提出了IEEE802.11n或LTE技术无线传输,为我国轨道交通事业发展提供有效的参考.     

城市轨道交通车地无线通信安全风险研究

基于通信的列车运行控制(CBTC)技术已被广泛地应用于我国城市轨道交通建设中,首先,分析了CBTC系统的组成及特点;接着,研究了目前CBTC系统中基于IEEE 802.11协议的车地无线通信子系统存在的信息安全风险、可能遭致的黑客攻击手段,以及现有信息安全防护措施存在的问题;最后,展望并提出了今后轨道交通信息安全研究的工作重点,以期加强对轨道交通可靠运营的安全保障。     

基于TD-LTE技术的配电网无线通信技术研究

对配电网通信业务要求、网络拓扑、用户终端需求的分析与研究,结合电力系统行业现有的多种通信方式,对比得出TD-LTE无线宽带通信技术在电网配电网通信中的应用优势。     

基于车地无线通信的地铁信号系统抗干扰研究

本文将从车地无线通信系统入手，分析影响系统信号传输的主要因素，最后在此基础上提出相应的改进建议及措施。     

轨道交通车地无线通信系统应用需求及主要技术类型分析

随着中国轨道交通行业的高速发展,越来越多的城市开始建设地铁,伴随着城市地铁网络化的开始,人们日常出行开始越来越多选择甚至依赖于轨道交通,这对轨道交通的运营服务质量提出了更高的要求。而在轨道交通中车地无线通信系统对提高运营指挥效率、服务乘客质量上起到了重要的作用。文章从轨道交通中车地无线通信系统的作用入手,分析了车地无线通信系统的应用场景,重点讨论了在乘客信息系统中车地无线系统的功能需求,并简要介绍了上述系统使用的主要技术类型,为今后轨道交通车地无线通信系统的设备选型提供了参考。     

地铁车地无线通信系统电磁兼容研究

地铁在城市交通出行中扮演重要角色,但近年来电磁干扰影响地铁安全营运事故时有发生。为分析机动车和电气化铁路对车地无线通信系统的电磁干扰,从电磁兼容三要素出发,结合实验测试论证了某地地铁车地系统在开放空间及近距离条件下对机动车和电气化铁路具有较好的电磁兼容性,并针对测试过程中所出现的电磁兼容隐患提出了建议。     

城市轨道交通车地无线通信的应用

本文首先分析了我国城市轨道交通车地无线通信的需求,其次探讨了城市轨道交通车地无线通信的应用要求以及常见的车地无线通信技术,最后提出了城市轨道交通车地无线通信应用的系统方案,以期能够满足城市轨道交通的正常稳定运行。     

城市轨道交通车地无线通信的应用

伴随城市交通压力的增加,城市轨道交通的应用日渐广泛,成为许多城市人群的出行首选,这在推动城市轨道交通发展的同时,也对车地无线通信系统提出严峻的挑战,应该借助先进的无线通信技术满足快速行驶的轨道列车的对地通信需要,为人们提供安全、舒适、信息化的乘车环境,实现地铁的平稳运营.本文就此展开论述,探讨城市轨道交通车地无线通信的具体应用.     

轨道交通PIS系统车地无线技术的探讨

为方便乘客乘车,提高地铁运营管理水平,扩大地铁对旅客的服务范围,各地轨道交通线路均建设PIS系统。在国内开通线路的PIS车地无线传输系统主要采用IEEE802.11a/g技术来实现地铁列车与地面之间的双向高速通信。在这几年的运营过程中,发现IEEE802.11a/g存在线接入带宽低;无法开展占用带宽较高的高清视频流业务等问题,本文通过对PIS车地无线传输制式进行分析和比较,结合目前地铁的PIS车地无线网络的需求,推荐采用IEEE802.11n或者LTE技术作为PIS车地无线传输的。     

LTE技术在城市轨道交通车地无线通信系统中的应用

随着城市轨道交通服务水平和管理水平的不断提高,城市轨道交通对车地无线通信系统的性能提出了更高的要求。采用LTE作为城市轨道交通车地无线传输技术,可保证列车高速行驶下视频信息、多媒体信息的高速率、高质量传输。     

基于5G技术的无线通信系统设计

5G技术是一种全新的无线通信技术,其通过高频带、低时延、大容量优势以及强大的连接能力等优势,实现了快速的数据传输和更好的用户体验。其关键技术包括MIMO（多输入多输出）技术、Beamforming技术、超密集波束技术等。这些技术的应用可以大大提高无线通信系统的吞吐量和传输效率。文中主要分析了基于5G技术的无线通信系统的架构、发射端和接收端的设计,以期为用户提供更加高效、可靠的无线通信服务。     

基于电力线载波与无线通信技术的通信系统设计

为解决电力线通信因受阻抗随机、信号衰弱和噪声干扰而通信距离和可靠性受到一定影响的弊端,文章提出了一种集低压电力线通信与无线传输相结合的通信系统,将无线通信技术融入距离受限的电力通信系统,发挥各自的通信优势,使信号在通信过程中更好地传输。     

基于无线通信的智能火灾疏散系统设计

针对现有的火灾系统无法在陌生复杂情况下实现快速安全疏散的功能,提出了基于广度优先算法的智能火灾疏散系统。该智能火灾疏散系统采用了三级架构,传输基于无线通信技术,利用改进的广度优先搜索算法,实现了楼宇复杂通道智能疏散的功能。针对陌生场所紧急疏散逃生效率低、路线不清晰等问题,采用灯流进行疏散引导,实现智能灯流输出。灯流流向即疏散路径方向,达到快速安全疏散的目的。对设计结构进行3D打印封装、现场测试。测试结果表明,在待机状态下,系统自动进行节点巡检;发生火情时,系统自动计算最佳安全逃生路线,智能规避起火点,并输出相应灯流引导疏散;当地震等非火警紧急情况发生时,可实现一键疏散。     

基于蓝牙技术无线通信测试系统的设计

系统是为有毒害气体报警器测试而设计。该系统能够实觋对96路传感器信号的采集,并能够监测到工作环境的温度和湿度。上位机主机采用PC机通过接习电路与蓝牙模块ROK101008相连,PC机软件采用VC＋＋6．0编程,通过串口对蓝牙模块ROK101008进行通信控制;下位机主机利用PIC16C74单片机进行湿度、湿度和气体传感器信号的采集,通过蓝牙模块与上位机进行通信。通过对系统的测试,证明利用蓝牙技术设计的无线通信测试系统能够准确地采集信号,满足工业生产测试的需要。     

基于CDMA 2000技术的无线终端数据通信系统的设计

随着以CDMA2000为代表的3G技术飞速发展,基于3G的远程数据通信应用将逐渐增多,如何提高通信系统的性能成为人们所关心的一个主要问题.文章提出了一种基于CDMA2000的无线终端数据通信方案.该方案设计主要采用测量单元、无线终端、主站数据处理系统以及CDMA 2000网络实现对远程数据的实时采集和传输.该方案能可靠实现远程数据通信功能,为多种实际应用提供经济、高效的透明数据传输.可广泛应用于能源、金融、交通和环保等领域.     

基于ESP8266的无线通信系统设计

本文基于ESP8266平台采用STM32系列微控制器搭建了一个无线数据传输通信系统,在成本、功耗及数据传输性能等方面都能很好的满足多种应用场景需求,同时易于集成到新的设计中使用.文中主要介绍了该系统的总体架构及设计实现.     

基于干扰对齐技术的无线通信系统设计

干扰是制约多用户无线通信系统容量的首要因素,传统正交化的干扰管理方式采用分割的方法分配无线资源,每个用户分到的资源随着用户数量的增加而减少,当用户数量较多时会严重降低用户的通信速率。干扰对齐是一种新型的信号处理技术,为提高多用户无线通信系统的容量提供了有效的解决方法。介绍了干扰对齐的基本原理,给出了完整的干扰对齐系统实现方案,包含通信流程、算法设计、信道状态的估计量化及反馈方案。最后,通过仿真验证了干扰对齐的性能。     

基于时间反演的超宽带无线通信系统研究

针对室内复杂环境的多径传播特性会严重影响通信性能,引入一种具有时空聚焦特性的时间反演技术.这一技术利用信道信息,使信道本身形成空间和时间的滤波器,对发射信号在发射端进行预滤波,从而实现自适应处理.仿真结果表明,在室内多径情况严重情况下,可有效降低误码率.