企业竞争力综合评价物元模型与可拓评价方法

本用可拓学的思想方法建立了企业竞争力综合评价物元模型，给出了基于关联函数的可拓评价方法，对企业竞争力的定性，定量综合评价方法进行了创新性研究。     

科技进步状况的多指标可拓综合评价

利用多指标非线性可拓数学综合评价方法 ,分析了科技发展的各种影响因素 ,利用主成分分析法确定评价因子 ,建立了科技发展状况可拓综合评价的物元模型 .通过实例说明该评价方法的实际应用 .     

城市可持续发展综合评价方法及应用

建立了基于层次分析法的城市可持续发展综合评价方法 ,以城市可持续发展理想状态的各项指标值为参照 ,可对任一城市的可持续发展水平进行相对评估 .最后 ,以国外先进国家的平均发展水平为参照 ,对深圳市近年来可持续发展状况进行了综合评价与分析 .     

一类物元可拓集的性质研究

提出了物元等价类概念,并利用子集合X和属性子集R对物元集合S(U,A,V,f)在集合论域U上构造了一类可拓集合A~,并讨论了A~关于X和R的一些相关性质.     

城市可持续发展综合评价的一种方法

用层次分析法设计城市可持续发展评价模型.采用熵技术支持下的层次分析法确定系统指标权重,用加权平均法对可持续发展状态进行综合评价.并对鞍山市进行实例分析,指出鞍山市可持续发展能力总体呈上升趋势,但表现一定的波动性,与鞍山市的发展现状相符.     

城市道路交通环境质量的模糊可拓评价方法

分析了影响城市道路环境质量的各种因素,并将模糊数学和可拓学结合,提出了城市道路环境质量的模糊可拓评价方法,建立了相应的多指标的环境质量评价模型.     

组合评价模型在河南省主要城市综合经济实力评价中的应用

组合评价模型通过组合多个单一评价模型的评价结果,有效弥补单一方法的不足,提高评价的全面性和科学性.首先利用河南省2010年的相关数据,分别采用综合指数法、加权平均法、主成分分析法和因子分析法,对河南省的18个主要地区的综合经济实力进行了评价和排序;其次,建立基于模糊Borda法的组合评价模型,应用该模型对河南省的18个主要地区的综合经济实力进行了重新评价和排序,得到了更为可行的评价结果.     

基于物元可拓模型的既有居住建筑节能改造效益评价研究

我国约有27%的建筑是节能不达标的既有老旧建筑,其耗能大、舒适性差,开展老旧小区节能改造是各地实现节能减排目标的有效措施.在已有研究基础上,构建既有居住建筑节能评价指标体系,建立基于物元可拓法的评价模型,并结合实际案例,对评价指标量化打分,综合评价既有居住建筑节能改造效益,为北方地区建筑节能改造后评价提供了一种途径和方法.     

基于可拓评价的无菌医疗器具生产环境安全评价与预警研究

将可拓评价方法用于无菌医疗器具生产环境安全评价与预测研究,建立了无菌医疗器具生产环境安全可拓物元评价模型.利用关联函数动态赋权法,改进了待评物元所属安全等级特征值的计算方法,使得判别更加准确.同时也对各单项指标进行了评价与预测,可为企业决策者提供更加有效的科学依据.     

基于可拓物元模型的技术协同创新风险评价研究——基于企业主体的视角

基于可拓物元理论,对基于企业主体视角的技术协同创新风险进行评价分析.在技术协同创新关键风险指标体系的基础上,构建了企业技术协同创新风险测评的可拓物元模型.以各项关键风险因素的专家打分原始数据为依据,对各项风险因素指标的专家打分的平均值进行归一化处理,并将归一化结果作为企业技术协同创新关键风险因素的权重系数,提高了企业技术协同创新风险度量的精确度和时效性.最后,以某企业与北京科技大学的协同创新项目进行了实证分析.     

基于物元可拓法的轨道交通PPP项目风险评价研究

风险评价是风险控制的前提,风险控制对项目成功实施至关重要.文章通过文献查阅和专家访谈梳理了PPP(Public-Private-Partnership)项目风险,建立涵盖37条指标的轨道交通PPP项目风险指标体系,构建基于物元可拓法的风险评价模型,以呼和浩特轨道交通PPP项目为例,对其项目风险进行了评价,提供一种PPP项目风险事前事中评价的方法,给项目相关方的项目风险评价和管理提供参考.     

基于熵权的模糊物元模型在城市生态安全评价中的应用

在模糊物元分析的基础上,结合熵值法和欧氏贴近度概念,构建用于城市生态安全评价的模糊物元模型,详细介绍了该模型的计算步骤,应用该模型对郑州市的生态安全进行了综合评价,并将评价结果与灰色关联法的评价结果进行了比较.结果表明,建立的模型评价方法简单.评价结果可靠,具有一定的实用性.     

基于AHP和DEA联用的城市交通环境可持续发展评价方法研究

将层次分析法(AHP)和数据包络分析(DEA)相结合构建了两种方法的联用评价模式,对使用该方法评价城市交通环境可持续发展水平和后续决策指导方面进行了探讨.该方法对AHP法在多个决策单元定量对比分析和DEA体现决策者偏好方面进行了改善.从影响城市交通环境可持续发展水平的城市综合发展、道路设施水平、交通运输功能和交通环境质量等方面出发,建立了城市交通环境可持续发展评价体系,并应用于深圳市实证分析,通过AHP分析认为深圳市2000～2007年城市交通环境可持续发展水平在波动中缓慢上升,再通过27个城市2005年数据DEA有效性分析和投影分析,得到深圳市在城市交通环境可持续发展方面的总体效率为0.9729,并得到了其要达到DEA有效的调整方案和部分政策建议.     

基于可拓模糊层次分析法的城市交通文化系统评价

为了科学地评价城市交通文化系统,并使评价方法更符合实际,对模糊层次分析法进行改进,提出了可拓模糊层次分析法,介绍了可拓模糊层次分析法的原理,给出了它的构成方法和具体评价模型,并用该评价模型对沈阳、大连、鞍山三个城市的交通文化系统进行了综合评价.结果表明,该方法较好地反映了实际交通文化系统的水平,克服了层次分析法中人的主观判断、选择、偏好对结果的影响,使评价结果更合理,是一种可信的多目标决策问题的评价方法,对城市交通文化系统评价是有效的.     

F-展开法的扩展及应用

对F-展开法中的辅助常微分方程进行了改进,并利用改进后的常微分方程的解求得了一些重要的非线性发展方程(组)的新的Jacobi椭圆函数解,从而得到了新的孤波解.     

基于秩和比法的中国可持续发展经济A系统的综合评价

利用秩和比法对中国可持续发展经济子系统的进行分析和综合评价研究,我们通过时间序列的分析与各指标的发展状态研究结果表明,与中国的实际发展状况相吻合,并对中国发展的总态势给出总结和预测.     

基于IAHP-Entropy集成确权的煤炭企业可持续发展综合评价

结合煤炭企业实际,提出了煤炭企业可持续发展的指标体系。应用区间判断层次分析法（IAHP）的理论与方法,结合熵理论（Entropy）,建立了主观与客观集成确权的IAHP—Entropy综合评价模型。该方法既能有效避免单一主观确权的人为随意性,又能克服单一客观确权无法反映专家经验和决策者偏好的缺点。通过将该模型的应用,验证了该方法的科学性和实践可行性。     

烟台经济可持续发展能力的定量研究

建立了评价烟台经济可持续发展能力的指标体系,对其可持续发展能力进行定量评价,根据综合指标的得分值对烟台各市(县)区可持续发展能力进行了排序,结合各市(县)区的地域分布划分出不同的可持续发展类型区,并对各类型区可持续发展能力的主要构成因素进行了分析,为烟台地区经济可持续发展的决策、管理和调控提供重要的依据.