国内外交通安全对比分析

本文根据世界交通安全情况,从绝对评价指标和相对评价指标分别对比分析了中外交通安全的情况,讨论了各指标的显著特性以及如何合理使用各评价指标,以图能更好地加强我国的交通安全管理和建设。     

面向不平衡数据集的SMOTENC-XGBOOST驾驶人交通安全评估模型

为深入挖掘驾驶人因素与交通事故之间的关系,提出一种基于SMOTENC和极端梯度提升(extreme gradient boosting, XGBoost)的驾驶人交通状态优劣分类算法。首先针对交通事故发生与否不平衡的特点,使用SMOTENC算法对数据进行上采样并在采样过程中加入随机扰动,解决了数据不平衡问题。然后使用Embedded算法结合L1正则化,通过模型评估完成对特征子集的选择。最后使用机器学习的方法将XGBoost算法用于执行数据的特征提取和分类过程。实验表明,在对驾驶人的交通状态进行综合评价的任务上,XGBoost模型的准确率为99.85%,相较于随机森林、支持向量机等对照组模型,提升了约1.12%-1.80%。除此之外,使用SMOTENC算法对数据不平衡问题进行处理后,通过混淆矩阵观察到模型对于好坏个体均具备较好的识别能力。     

生物节律对交通安全的影响及对策

通过大量的实例论证了生物节律对交通安全的重大影响,并提出了运用生物节律理论预防交通事故的具体方法.     

浅论公路设计中应考虑的交通安全问题

交通事业的迅速发展大大推动了运输业的发展和便利了人们的出行,但是各类交通事故的发生率也随之急剧上升,交通安全问题日益突出。因此,在发展城市经济的同时,必须在道路设计中融入安全意识,有效控制交通事故的发生。     

浅析道路交通安全事故的研究与预防

随着国民经济和社会的快速发展,我国面临的交通安全形势相当严峻,交通参与者的道路安全意识淡薄;车辆的可靠性和安全性能较差;道路的安全设施不足;道路交通事故应急处理和救护水平较低等。在分析我国目前道路交通安全形势的基础之上,对发生在我们身边的各类危及大众人身财产安全的交通事故进行研究。分析影响我国道路交通安全的主要因素及原因,根据我国基本国情就如何预防、减少此类事故的发生提出相关的防治措施和解决办法。同时,对发生在农村地区的交通事故进行更深入的单独研究。     

论交通安全设施的质量管理

从“人、机、料、法、测、环”六个方面对交通安全设施的质量管理进行了详尽的阐述,并就目前交通安全设施存在的不足提出了几点建议,以合理管理安全设施。     

怀化：出台《乡（镇）村交通安全监管管理办法》

为进一步理顺全市乡（镇）村道路、水上交通安全监督管理体制，构建“县管、乡包、村落实”的安全监督管理长效机制，有效遏制交通安全事故的发生，怀化市人民政府近日出台《怀化市乡（镇）村交通安全监管管理办法》。     

公路网智能化交通安全管理系统研究

道路交通安全问题已经成为一个世界性问题，分步实施交通安全管理的信息化工程，建立并不断完善计算机安全管理系统，是提高交通安全管理的关键手段之一。建立了公路网智能化交通安全管理系统，分析了该系统的总体框架、系统主要功能，对于交通安全管理的分析及预测可以起到辅助决策和支持的作用。     

浅谈交通安全设施工程施工与管理

交通安全设施工程是公路建设的重要部分。本文阐述交通安全设施工程施工应该注意的要点,并从安全管理、成本管理和质量管理等方面说明了交通安全设施工程管理的重要性,为工程建设企业提供一定的参考意见。     

北京市电动自行车交通安全管理对策

基于2018年北京市电动自行车交通事故数据,分析得到事故具有高峰期城市道路多发、肇事群体主要为21～55岁、以碰撞运动车辆为主、受伤以头部和多部位为主、操作不当为主要原因等特征;进一步分析了包括法律法规执行不到位、部门协作不足、源头管理薄弱、不规范使用电动自行车及交通安全违法多发和社会参与管理的主动性不高等管理问题;最后提出包括明确相关部门职责,紧抓源头管理,严格登记管理,规范车辆使用,推进多方参与、构建"社会共治"长效机制等管理对策。     

高速公路交通事故成因分析及预防

根据高速公路交通事故的特点，对其成因进行了深入地分析，并提出相应的预防措施。只有高度重视高速公路交通事故的预防工作，才能使高速公路更好地服务于人类。     

重视道路因素对道路交通安全的影响作用

对一般道路交通事故形成原因统计结果进行客观、理性分析后发现，此统计结果存在着过份夸大驾驶员责任而忽视道路因素在预防（或诱发）道路交通事故中影响作用的倾向。针对此问题，对道路因素对道路交通事故的影响作用、现行统计结果的理论基点及产生原因进行了分析，并提出了相应建议。     

国内外矿山安全事故应急预案研究与应用

阐述了国内外矿山应急救援工作的现状与存在的问题,综述了我国事故预防的相关研究进展,提出了加强矿山应急预案工作的措施。     

黄灯信号与交通安全

现有交通法规对车辆遇到黄灯时是否允许通行仍然没有定论. 这直接导致了众多驾车人在面对黄灯信号时的反应不一, 对道路交通及安全产生了诸多负面影响. 通过分析车辆行驶中的人-车系统特性, 揭示了交通黄灯信号的重要作用. 此外, 从两个不同视角对黄灯信号的通行权展开论述, 并对黄灯信号合理的持续时间等参数进行了案例设计, 由此得出车辆在行驶过程中遇到黄灯可以通行的结论.     

道路交通安全改善策略浅析

对我国道路交通安全现状进行了分析,指出了当前我国道路交通安全所面临的严峻形势,阐述了道路交通安全系统中几个要素对系统的影响,结合我国实际特点,从系统的角度,提出了我国道路交通安全建设的策略,从而实现减少交通事故,达到提高中国道路交通安全水平的目的。     

中外安全生产管控体系比较研究

本文提出安全生产管控体系的概念,运用比较分析的方法,对美国、日本和我国的安全生产管控体系进行对比分析研究。首先把安全生产管理放在社会历史发展中,用辩证的思想进行纵向比较分析,以清醒认识和把握我国现阶段安全生产工作的本质和规律;其次将安全生产管控体系中的法律环境、政府监管、企业安全生产管理体系三大要素进行横向比较分析;最后通过全面的比较分析,找出我国与发达国家在安全生产管控体系方面存在的差距和对我国的启示,对进一步完善我国安全生产管控体系提出针对性的建议。     

我国道路交通安全的现状与改善对策

通过对日本、美国、英国、法国、意大利和德国等经济发达国家过去几十年道路交通安全状况发展历程的分析，提出并讨论以汽车为主要交通工具的现代道路交通系统、交通安全状况变化的基本规律。在此基础上，讨论与分析了我国现代道路交通系统发展状况与道路交通安全现状，最后讨论了我国近期进一步改善道路交通安全状况的基本对策。     

靠科学管理安全生产才有保证

近年来,由于国际能源市场趋紧,我国煤炭市场空前活跃,煤炭价格的一路飙升导致煤炭生产安全形势不容乐观.面对生产事故多发的现状,对山西朔州煤矿的安全生产进行了深入的调查与探讨.通过调研,在监管、监督执法体系,安全基础建设,增强职工安全意识,制度落实等几个方面提出几点看法和建议.     

基于GIS的交通事故信息系统研究

文章建立了交通事故管理信息系统,分析了该系统的总体框架及主要属性设计、系统主要功能,对于交通事故的分析及预测可以起到辅助决策支持。     

高速公路道路因素与道路交通安全分析

针对高速公路交通的特点，从高速公路的设计、建设与使用等方面分析了道路线形及其组合、道路路面、交通环境对道路交通安全的影响。