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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在智能网联汽车技术和产业发展快速发展的背景下,介绍了国际上发达国家和地区在推进自动驾驶方面的法规政策,并从宏观指导、微观制度以及地方政策梳理了国内法规政策现状,在此基础上阐述了我国智能网联汽车发展中在法律政策方面遇到的问题,最后提出三方面的立法建议:一是平衡好技术发展与国家安全,二是平衡好信息网络安全之间的关系,三是做好立法科学统筹与部分法律法规优先出台。  相似文献   

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修玲玲 《移动信息》2024,46(3):259-261
随着汽车的电动化、智能化和网联化,智能网联汽车已经成为汽车转型的重要发展方向之一。智能网联汽车上的电控系统、传感器等电子元件和系统的数量更多,这要求各系统之间的通信更加安全、迅速、准确,因此智能网联汽车必定是一个庞大的网络系统。文中从智能网联汽车网络的类型和特点、车载自组织网络以及车载移动互联网等方面,介绍了智能网联汽车的网络系统。  相似文献   

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智能网联汽车操作系统是支撑汽车“新四化”技术革命的关键共性技术。掌握智能网联汽车操作系统的核心技术,既是国家汽车产业由大变强的重大战略需求,也是破解关键核心技术“卡脖子”问题、保障国家产业链、供应链安全的关键之举。当前,全球智能网联汽车操作系统产业格局面临重塑,经典车控、智能驾驶和智能座舱等不同层次、不同环节的操作系统多线并进。总体而言,目前欧美等发达国家占据产业发展主导地位,而我国利用大国大市场优势,在智能座舱及应用技术、车载芯片等领域取得局部突破,但操作系统等底层技术、应用标准仍然受制于人,产业链、供应链安全稳定仍面临挑战。接下来进一步明确行业发展路径、加强关键技术研究、发挥标准引领作用、完善产业发展机制等方面综合施策,牢牢把握智能网联汽车操作系统的创新主动权、发展主动权。  相似文献   

5.
随着我国网络通信技术的飞速发展,以"智能化+网联化"为代表的智能网联汽车正成为汽车产业发展的重要组成部分。无论是传统汽车企业,还是新兴科技企业,都在加快相关产业布局,推进商业化进程。发展智能网联汽车是中国汽车产业的一次重大机遇,但同时也面临着一系列挑战。本文将就智能联网汽车的信息安全关键技术进行分析和探究。  相似文献   

6.
以未来智能网联汽车两大关键部分——“毫米波雷达”与“5G通信”为研究对象,通过理论分析,选取5G通信中n258频段(24.25~27.5 GHz)与窄带毫米波雷达频段(24.00~24.25 GHz)间的相互影响进行研究。通过搭建测试平台,在业内首次实现了车载系统共存性测试。研究结果表明,24 GHz毫米波雷达性能会受5G通信中临近频段的影响,需为两种无线业务提供一定带宽的频谱隔离。此项研究得到了工信部无线电管理局的支持,研究成果将作为国内5G频段规划的支撑材料。  相似文献   

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文章主要对测试智能网联汽车安全性的关键技术进行了研究,在阐述了软件安全性测试关键技术及方法的基础上,完成了智能网联汽车软件测试架构的构建,该测试架构基于云平台,阐述了各功能模块的实现路径,为完善智能网联汽车软件测试方法提供参考。  相似文献   

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当前,信息化、数字化已经成为人们重要的生活和生产方式,数据驱动的智能时代正加速来临,越来越多的行业都呈现出智能化发展趋势,而随着智能化技术的深入推进,汽车行业开始出现了智能网联汽车。智能网联汽车被认为是未来智慧交通的重要组成部分,其功能实现依赖于海量数据,因此若想实现智能网联汽车的可持续性发展,就一定要充分地保证智能网联汽车数据的安全,而如何实现智能网联汽车数据安全,是目前智能网联汽车发展过程中所需要重点关注的问题。接下来,本文将结合智能网联汽车数据安全控制的重要性,探讨智能网联汽车数据存在的安全风险问题,并进一步阐述实现智能网联汽车数据安全风险控制的方法和措施。  相似文献   

9.
智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的焦点,伴随汽车网联化程度的持续提升,基于数据的产品研发、服务延伸逐渐牵引汽车产品服务模式变革,智能网联汽车数据资产迅速攀升。在国家大力发展数据要素市场的背景下,智能网联汽车领域的数据具有巨大的挖掘价值,有望通过数据要素流通,提升汽车产品研发生产质量和效率,助推智能网联汽车产业高质量发展。从智能网联汽车数据流通潜在价值场景出发,分析数据要素制度在智能网联汽车领域的适用情况,识别我国智能网联汽车数据流通中存在的问题并提出相应发展建议。  相似文献   

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快速发展的智能网联汽车市场面临日益严峻的数据安全问题。梳理我国现行汽车数据安全制度和标准体系,对比国外智能网联汽车的数据安全管理制度。得出需着重监管的数据类型和重要业务环节,包括数据采集、数据传输、数据分级分类、数据出境管理等方面。展望我国未来智能网联汽车网络与数据安全监管趋势,推动智能网联汽车安全稳步发展。  相似文献   

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刘伟莲 《电子测试》2020,(10):125-126
本文将就智能网联汽车感知系统中的电子兼容技术进行深入的分析和探究。  相似文献   

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庾朝富 《电子测试》2020,(17):97-98
本文将从智能网联汽车总线网络架构、信息技术安全、通信标准、决策系统深度融合等方面存在的挑战进行详细的讨论与分析,仅供各位同仁参考与借鉴。  相似文献   

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智能网联汽车是汽车产业发展的必然趋势,上海对智能网联汽车产业始终保持高度重视、积极支持、全力推动的态度。本文将从上海市智能网联汽车发展背景、应用场景、要素分析、现存问题,以及工作展望等方面,探索上海市智能网联汽车产业从道路测试向规模化示范应用迅猛发展的缘由。  相似文献   

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随着微电子技术在汽车系统中应用的日益增多,汽车所处的电磁环境也在日益恶化,研究汽车各个系统的电磁兼容问题具有重要意义.传统的电磁兼容研究方法已经比较成熟,但由于汽车电子控制系统的复杂特性,目前还没有一个简易可行的数学模型来描述和分析汽车电磁兼容问题.传统的电磁兼容分析方法大多是从电路参数入手,没有上升到整个电控系统.这...  相似文献   

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本文分析了智能网联汽车的快速发展概览,研究了智能网联汽车在车内系统、车外系统信息交互、云端系统和外部设备4个维度,详细分析了智能网联汽车通信和信息安全的漏洞与威胁风险.通过有针对性的安全防护策略,形成完整的智能网联汽车通信和信息安全的方法论.  相似文献   

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郜富晓 《移动信息》2024,46(3):172-174
智能网联汽车集人工智能、车联网、大数据、移动互联等新技术于一身,给人们带来了许多传统汽车无法提供的新功能,让用户获得了比传统汽车更智能、舒适、便捷的用车体验。但是,智能网联汽车需要实时联网,深度依赖网络,存在诸多安全风险,需要予以重视。文中分析了智能网联汽车的安全风险,并提出了制定智能网联汽车信息安全标准、构建智能网联汽车数据安全防护体系、建立常态化的风险评估机制、提升车企技术水平、应用标识密钥技术、确保数据跨境流动安全等对策,以提升智能网联汽车的安全性。  相似文献   

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对智能网联汽车开展全方位的测试评价,是智能网联汽车安全上路与产业顺利落地的重要保障。基于智能网联汽车的测试现状、测试技术路径、测试评价规范和标准,在满足智能网联汽车现有道路测试要求及未来多应用融合方面,创新性地提出智能网联汽车测试方案总体架构,并详细阐述虚拟仿真测试、网联测试、自动驾驶功能测试、大规模并发测试、互联互通测试5个业务应用。最后结合我国智能网联汽车的实际应用与行业需求,对智能网联汽车测试的未来发展方向进行展望。  相似文献   

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首先介绍智能网联汽车的产业背景,总结其通信场景及关键技术需求,介绍4G/5G网络满足V2X需求的技术架构和标准进展,并探讨运营商基于V2X的相关网络部署策略、产品和服务趋势.  相似文献   

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