助动车整车试验台设计的理论与实践

通过对助动自行车在道路骑行时需要克服的线性、非线性和惯性阻力的函数表达式的分析，选择相应的模拟负载加以仿真，实现了用室内的试验台替代道路骑行试验的目标。     

飞行参数记录系统综合试验台的设计

介绍了飞行参数记录系统综合试验台的功能需求,分析了硬件和软件的设计方案,模拟出了飞行参数的12位并行码,并采用虚拟仪器技术,通过PC的串行接口和并行口实现与下位机通讯,可对飞行参数记录系统整体和各分部件的性能进行全面检测.该试验台具有硬件可靠性高、软件可移植和可扩充的特点,性价比优良.     

基于LabVIEW的HPS综合试验台系统的设计与实现

基于工业控制计算机、工业控制板卡和虚拟仪器软件,提出了动力转向器总成试验台系统的整体方案.根据试验台所需要实现功能的需要,完成了测控系统的电气和硬件设计,并基于LabVIEW8.5虚拟仪器软件设计了测控系统的上位机应用程序.试验结果表明,所设计的系统可自动完成所预设的动作和数据检测,减小了试验中人为因素的影响,提高了试验结果的准确值.     

某型液压综合试验台水冷却系统的设计

依据液压综合试验台的使用要求,设计了一套试验台水冷却系统,详细进行了相关的方案设计、热量参数计算和设备选型,水冷却系统的设计达到了系统的使用要求,产生了巨大的经济效益。     

高校排考系统的设计与实现

本文从高校考务管理工作的实际出发，提出一种实用的自动排考算法并在排考系统中实现此算法。在某些特殊需要的时侯，这套排考系统也提供一种人性化的手动排考调整操作。     

变速箱综合传动装置试验台的设计与实现

变速箱综合传动装置试验台主要用于变速箱出厂前工况检查试验.面向多款变速箱,设计、实现变速箱综合传动装置试验台.可自动测量各工况下的输入转矩、输入转速、输出转速、流量、油温、各测点油压等参数,实现空损计算,及转向功能、密封性能、拖车起动等功能性检查.运行结果显示,试验台运行稳定,工作可靠,参数测量准确.     

PLC理论教学方法的改革与实践

在PLC理论课程中应用任务驱动教学法,通过新的教学方法,改变传统以课堂教授为主,学生听课为辅的教学模式;把PLC课程中抽象的内容、繁杂的指令系统通过各项任务具体到每一个实际的程序中,调动学生学习的积极性,培养创新思维,提高学生动手实践能力和分析解决问题的能力。     

扩充材料力学综合设计性实验内容的探索与实践

综合型设计型实验是材料力学实验教学链中极其重要的一环,涉及多门课程知识和必备的相关能力。学生在查阅资料、设计实验方案的过程中,综合运用所学知识,同时学习其它相关学科知识。本文从实体实验、计算机软件数值模拟和计算机编程三大方面着手,扩充综合设计性实验的内容,让学生根据自己的兴趣和特长选择类别,并由实验小组组织实施,完成实验项目。     

肠镜检查与诊断综合模拟实训系统的设计与实现

传统肠镜实训存在难度大、成本高等问题,因此急需肠镜检查与诊断综合模拟实训系统。本系统分别设有肠镜仿真检查操作训练装置与肠镜模拟诊断学习系统。受训者通过插入部的信息采集单元采集已加入典型病灶的模拟肠道内图像,并配以报警单元,用以训练受训者的操作能力。同时要求受训者模拟诊断相关肠道病症,提交诊断结果,并对比专家诊断报告,实现从肠镜仿真操作到病例模拟诊断的完整学习,培养受训者的肠镜检查操作与诊断能力。     

喷油泵试验台温度测控系统的设计与实现

国标规定喷油泵油缸的温度必须控制在38℃-42℃之间,用户要求的温度测量精度为 0．1℃,分辨率0．1／50：1／500。本系统温度测控电路由分度号为PTl00的铂热电阻温度传感器、12位串行模数转换器TLC2543、AT89C52单片机构成,对A／D转换数值的后续处理如数值转换、数字滤波、标度转换等,采用软件蝙程实现,节省了硬件资源。经现场调试、运行,温度控制的准确度、精度都达到了设计要求,系统运行良好。     

浅谈灾害管理系统构建中的几个问题

目前大多数灾害管理系统均以GIS系统建立工作平台,为决策部门提供可靠依据,这在很大程度上促进了一个地区减灾力的提高。但是,由于GIS系统在我国的开发利用还没有达到一个十分成熟的阶段,因此在此基础上所开发构建的各种灾害管理系统还不能完全满足灾害管理的需要。对此从灾害管理与经济建设的关系、灾害管理的计算机模拟以及人工神经网络与灾害管理系统的结合三方面进行了分析,将上述内容列入灾害管理系统中,使之更加完善。     

YHFT-DX移位分支部件的设计与优化

根据YHFT-DX移位分支部件的功能特点和性能要求,提出了一种结构划分与实现策略,确定了移位分支部件的关键路径及相应设计方法.对于时序紧张的定点算术操作模块、移位操作模块采用手工半定制设计优化.时序验证与分析表明：移位分支部件时序优化了6.86%,面积减少了10.64%,达到了主频1.0 GHz的设计目标.     

某随动系统负载模拟试验台的结构优化设计

针对随动系统在实际工作时受到的干扰负载特性,设计了某随动系统负载模拟试验台。通过有限元分析软件Workbench进行了关键部件的动力学仿真分析,针对分析得到了各阶频率和模态特性,优化了关键部件的结构设计,改善了试验台整体的动力学特性,成功避开了试验台的工作频率,使试验台的整体结构更为合理。     

混凝土斜拉桥施工系统仿真理论与应用

斜拉桥施工过程的仿真分析随着桥梁建设的发展显得日益重要，为此，利用面向对象的复杂工程系统可视化仿真建模方法，将系统仿真技术和三维动画演示技术应用于桥梁施工仿真领域。针对某斜拉桥施工特点，阐述了系统仿真建模思想，同时结合循环网络模型概念，以VC＋＋作为仿真平台，设计编制了桥梁施工仿真软件（BSAS）。研究成果在某斜拉桥工程施工组织研究中得到成功应用，验证了大型桥梁三维动态可视化仿真技术在斜拉桥施工优化分析方面的可行性和优越性。     

盘式制动器试验台模拟机的设计

对盘式制动器工作原理及试验原理进行了研究,研制开发出了盘式制动器试验台模拟机.简要介绍了对盘式制动器试验台模拟机主机部分的设计,实现飞轮组的多片组合.设计出驱动制动系统和单片机测试系统,以保证系统的模拟精度.     

基于MAS的VOBC仿真测试系统研究与设计

首先针对VOBC仿真系统的需求特点设计系统,将整个系统分成不同Agent,并用MAS体系结构组织系统.然后,分别介绍每个Agent的设计要点,并以PCA为例,用形式化方法进行建模.之后,以VMA和LSA之间为例,简要介绍用KQML语言的通信方法.最后,使用高级语言C#来实现系统设计.     

传感器在环自动泊车仿真测试系统设计

针对智能网联汽车自动泊车功能实车测试成本高、周期长、重复性差问题,基于硬件在环及计算机数值模拟仿真技术,以自动泊车传感、控制系统为主要测试对象,搭建实验室环境下传感器在环自动泊车仿真测试系统,借助美国国家仪器公司(National Instruments,NI)软硬件实时平台、CarMaker虚拟仿真场景软件模拟仿真自动泊车交互场景、车辆底盘动力学特性及超声波传感器特性,集成开发摄像头视觉注入板卡、超声波物理回波仿真板卡仿真模拟传感器物理信号,虚实结合构建了完整的传感器在环自动泊车测试验证环境.以某车型实车带自动泊车功能的智驾控制器、超声波传感器为被测对象,搭建垂直停车位场景对仿真测试系统进行测试验证,仿真实验结果证实测试系统能够为自动泊车提供安全、高效的测试验证平台,助力自动泊车控制算法开发.     

电力市场仿真的系统设计及实现

电力市场仿真对电力市场的参与者和管理者非常重要，仿真是研究电力市场及其运行规律的有力工具。针对不同的市场参与者提出了不同的市场仿真模型和相应的仿真目标及策略，同时讨论了架构电力市场仿真系统的几种体系结构。设计并开发了基于B/S结构的电力市场仿真系统，提供了部分仿真结果。     

玉米考种系统的设计与实现

本文分别从系统功能设计、数据库设计、系统主要功能实现等方面对玉米考种系统进行介绍。并使用考种的数据作为神经网络训练样本的实例,得到统计分析数据。实验证明"玉米考种系统"的设计为考种工作提供了科学的数据依据和决策支持。     

弹载飞参高速测试系统关键技术分析与设计验证

针对某型制导炮弹发射与飞行过程中部分参数存在脉宽极窄的现象,弹载测试系统对采样率要求更高,而选用高采样率的模数转化器(ADC)存在设计成本高且难以满足实际所需的通道数量、采样率及采样精度等综合问题。基于低成本、小型化、可靠性高的原则,课题组提出了一种基于多ADC菊花链式设计的方法,解决了单ADC采样率局限的难题,高速数据流经过FPGA乒乓操作处理以减小缓存空间及速度的压力,实现了总体采样率成倍提高,设计了一种采样率高、采集精度高、通道多、体积小、成本低的弹载测试系统。该系统能够广泛适用于弹体空间狭小的环境,在不影响弹体自身装药量与打击效果的前提下,可靠地完成弹载试验测试任务。通过试验充分验证了该系统的功能有效性及测试准确性,具有一定的工程应用价值。