环氧树脂中磷系阻燃剂协效体系的研究进展

近年来,出于环保等方面的考虑,一些卤系阻燃剂被逐渐淘汰,磷系阻燃剂作为卤系阻燃剂的替代品备受关注。然而,高效的磷系阻燃剂通常会在提高阻燃性能的同时产生更多的烟雾,因此需要与协效剂搭配使用。本文介绍了磷系阻燃剂在环氧树脂中的阻燃机理,综述了环氧树脂中磷系阻燃剂的协效体系的研究进展,包括无机协效剂、有机协效剂及有机-无机杂化协效剂等,并对环氧树脂体系中磷系阻燃剂的协效体系的未来发展趋势进行了展望。     

纳米无机阻燃剂的研究进展

本文概述了纳米三氧化二锑、纳米氢氧化铝、纳米氢氧化镁、纳米层状双氢氧化物无机阻燃剂的制备方法、阻燃性和在纳米阻燃复合材料中的应用,并总结了纳米阻燃剂对复合材料的阻燃机理,提出了在阻燃复合材料方面的研究方向与建议.     

无机阻燃剂协同阻燃聚合物研究进展

无机阻燃剂协同阻燃体系可降低阻燃剂用量,增强阻燃效果,提高聚合物的耐热性能、加工性能和机械性能,已成为阻燃技术一个重要发展方向。本文综述了无机阻燃剂间的协同阻燃体系在不同聚合物阻燃中的研究进展,对单一阻燃剂和协同阻燃体系的阻燃作用机理、阻燃性能进行了分析总结,着重阐述了铝-镁系和可膨胀石墨等协同阻燃体系,指出各体系的阻燃机理、复配比例、添加量以及协同阻燃效应,并展望了无机阻燃剂协同阻燃体系的发展趋势。     

用相转移催化剂合成溴代聚羟基醚

随着电子工业的迅速发展,对聚合物提出了阻燃性能的要求,溴代环氧树脂就是一种具有良好阻燃自熄性的聚合物。这种聚合物与通常在塑料制品中加入无机阻燃剂或含溴单体相比,不仅具有阻燃作用,而且还能提高制品的某些物理机械性能。溴代环氧树脂合成的研究文献虽有报道,但分子量一般较低。我们曾用相转移催化剂合成了高分     

聚氯乙烯(PVC)的阻燃与抑烟研究进展

综述了无机阻燃剂对聚氯乙烯(PVC)阻燃和抑烟性能的影响,对阻燃剂和抑烟剂作了分类介绍。重点介绍了金属氢氧化物、锑系、硼系、锡系、红磷和含锌化合物等阻燃剂,对各体系进行了比较,指出各体系的阻燃机理、添加量、以及常用的改进方法。介绍了水滑石、沸石、蒙脱土等新型无机阻燃剂,这些阻燃剂在PVC的应用中具有潜在的优势,具有添加量少、阻燃效率高的优点。阻燃剂与抑烟剂的超细化、活性化、复合化是PVC阻燃与抑烟改性的发展方向。     

三（2，4，6－三溴苯氧基）锑酸酯的合成及其阻燃性能与阻燃机理

合成了三（２，４，６－三溴苯氧基）锑酸酯，通过元素分析和ＩＲ光谱予以表征，并就其对聚乙烯和聚丙烯的阻燃性能与阻燃机理进行了研究。结果表明：这种分子中同时含有溴、锑的阻燃剂，比相应的仅含溴和仅含锑的阻燃剂混合物具有更高的阻燃性能。     

二季戊四醇磷酸酯的合成、表征及阻燃性能测试

以磷酸和季戊四醇为原料,采用直接酯化法合成阻燃剂二季戊四醇磷酸酯,对样品进行了表征,并对合成工艺及其在聚烯烃中的阻燃性能进行了研究.确定最佳合成条件:二甲苯为带水剂;反应温度180-200℃;反应时间6-7h.将此阻燃剂与聚磷酸铵按40/60(质量比)复配添加到聚烯烃中,样品比重30%时阻燃级别可达UL94V-0级.     

三（2,4,6—三溴苯氧基）锑酸酯的合成及其阻燃性能与阻燃机理

合成了三（２，４，６－三溴苯氧基）锑酸酯，通过元素分析和ＩＲ光谱予以表征，并就其对聚乙烯和聚丙烯的阻燃性能与阻燃机理进行了研究。结果表明：这种分子中同时含有溴、锑的阻燃剂，比相应的仅含溴和仅含锑的阻燃剂混合物具有更高的阻燃性能。     

微胶囊无卤阻燃剂的研究进展

介绍了作为微胶囊芯材的无卤阻燃剂——无机阻燃剂、膨胀阻燃剂、氮磷系阻燃剂的分类及优缺点。以微胶囊阻燃剂的包覆壳材料为重点,综述了阻燃剂的无机包覆、有机包覆、双层或多层包覆和反应生成阻燃剂型包覆的最新研究进展,最后介绍了界面聚合法、原位聚合法、溶胶-凝胶法和超临界法等四种制备微胶囊阻燃剂的方法,并展望了微胶囊阻燃剂的未来发展方向。     

含磷超支化阻燃剂改性环氧树脂研究进展

综述了近年来含磷超支化阻燃剂改性环氧树脂（EP）的研究进展,主要包括含磷杂菲基团超支化阻燃剂、超支化聚磷酸酯阻燃剂、超支化含磷/氮阻燃剂和超支化含磷/氮/硅阻燃剂等其他类型超支化阻燃剂,介绍了不同类型的阻燃剂对EP的阻燃性能和机械性能的影响,并总结对比了添加不同阻燃剂后EP复合材料的阻燃性能、机械性能、玻璃化转变温度（Tg）等性能,最后指明了超支化阻燃剂当前面临的主要挑战并展望了未来的发展趋势。     

磷系阻燃剂阻燃聚碳酸酯研究进展*

磷系阻燃剂具有阻燃效率高、低烟、低毒、与基质材料相容性好等优点,在阻燃高分子材料领域得到广泛应用。本文介绍了磷系阻燃剂的分类及阻燃机理,综述了近年来磷酸酯阻燃剂、膦酸酯阻燃剂、DOPO磷杂菲类阻燃剂、磷腈类阻燃剂和无机磷阻燃剂在阻燃聚碳酸酯领域的研究进展,为新型磷系阻燃剂的研发提供参考。     

绿色环保型氢氧化镁阻燃剂

介绍了阻燃剂的种类和发展趋势,并重点介绍了氢氧化镁阻燃剂的阻燃机理、特点、应用和发展。指出氢氧化镁阻燃剂是一种新型的、对环境友好的无机阻燃剂。     

BaO·4B_2O_3·5H_2O纳米材料的制备及其对聚丙烯阻燃性能的热分解动力学方法评价（英文）

硼酸盐是一类抑烟、低毒和热稳定性较高的无机阻燃剂,但是通常制备得到的硼酸盐颗粒在微米尺度,在聚合物基质中很难分散,限制了其在工业上的应用。所以,开展硼酸盐纳米材料的制备及其阻燃性能的有效评价研究具有重要实际意义。关于硼酸钡作为纳米阻燃剂的研究还未见报道,本文采用水热法制备了硼酸钡BaO·4B_2O_3·5H_2O纳米片和纳米带,并通过粉末X-射线衍射仪(XRD),傅里叶变换红外光谱仪(FT-IR),热重-差示扫描量热(TG-DSC)和扫描电镜(SEM)等手段对样品进行了表征。采用热重分析(TGA)、差示扫描量热(DSC)及极限氧指数(LOI)法对聚丙烯/BaO·4B_2O_3·5H_2O复合材料的阻燃性能进行了研究;考虑到聚丙烯/BaO·4B_2O_3·5H_2O纳米片和纳米带复合材料接近的TG失重和LOI,所以进一步通过非等温热分解动力学方法进行了评估。伴随着TG质量损失的减少,DSC在N_2气氛下吸收热的增加,氧指数值的增加,以及热分解表观活化能的增加,制备样品BaO·4B_2O_3·5H_2O的阻燃性能由块体到纳米带再到纳米片依次增强,这与样品尺寸依次减小一致。通过对燃烧后残渣的扫描照片分析,对其阻燃机理进行了探讨。另外,对聚丙烯/BaO·4B_2O_3·5H_2O复合材料的力学性能也进行了研究。其中,聚丙烯/BaO·4B_2O_3·5H_2O纳米片复合材料具有最好的阻燃性能和力学性能,可以发展作为一种潜在的实用阻燃剂。     

阻燃高分子复合材料中氢氧化镁的制备及其表面改性

以氢氧化镁为代表的无卤阻燃剂,由于其具有良好的阻燃、抑烟性能及环保特点,已日益得到学术界和产业界的重视.在实际应用过程中,人们发现阻燃剂的形貌对其阻燃性能具有较大影响,因此本文重点综述了化学沉淀法制备不同形貌及尺寸的氢氧化镁和各影响因素对其制备的影响,以及当前氢氧化镁表面改性的一些新方法,如:大分子改性等,使得其在复合加工过程中,能与高分子材料具有良好的相容性.     

硅橡胶复合材料阻燃研究进展

将功能填料引进到硅橡胶及其复合材料中可以获得特定功能的硅橡胶复合材料,已经成为近些年研究热点。目前阻燃剂种类繁多,但是性能比较单一,这已经不能满足人们的需要。人们在关注硅橡胶复合材料阻燃性能的同时,也考虑与其它性能兼备以及成本等问题。因此,本文综述了铂化合物、磷系阻燃剂、阻燃涂层、阻燃填料和微胶囊化阻燃剂等阻燃体系下硅橡胶复合材料的阻燃研究现状,总结了不同阻燃剂的阻燃机理,并且给出了其今后的改进方法,最后对硅橡胶复合材料阻燃研究的发展做了展望。     

咔唑-磷酸酯阻燃剂的合成及阻燃聚碳酸酯应用

聚碳酸酯作为一种重要的有机高分子材料,被广泛应用于汽车装饰、电子电器和生活日用品生产中,由于聚碳酸酯自身阻燃性能级别低,因此在实际应用中必须进行阻燃处理.本文针对聚碳酸酯的阻燃需求,设计合成了结构新颖的咔唑-磷酸酯阻燃剂,测试结果显示该阻燃剂具有良好的阻燃性能,能够作为聚碳酸酯阻燃材料使用.     

协效阻燃聚丙烯的阻燃性能

本文研究了以聚磷酸铵(APP)为主阻燃剂,次磷酸铝(AHP)和三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)为辅阻燃剂的协效阻燃体系对聚丙烯(PP)阻燃性能的影响。 采用垂直燃烧测试、极限氧指数(LOI)测试、热重分析、锥形量热仪测试、扫描电子显微镜分析等技术手段对所制备的阻燃样品进行了阻燃性能分析。 结果表明:单独添加任一质量分数30%阻燃剂,均不能使PP获得良好的阻燃性能;当阻燃剂总质量分数保持在30%,m(APP)：m(AHP)：m(MCA)=4：1：1时获得理想阻燃效果,此时阻燃PP的LOI为33%,垂直燃烧测试达到V-0级,热释放速率峰值(PHRR)从765.7 kW/m²降为122.7 kW/m²。     

有机硅阻燃剂的研究进展

有机硅阻燃剂不仅具有良好的热稳定性和环保特点,而且在提高聚合物阻燃性能的同时,不影响材料的加工性能和机械性能。有机硅阻燃剂作为一种高效无卤阻燃剂,已日益得到高分子学术界和产业界的重视。本文阐述了有机硅阻燃剂近年来国内外的发展概况,着重介绍线型聚硅氧烷、支链型聚硅氧烷以及有机硅协效阻燃体系的分子结构以及阻燃机理。     

软质聚氨酯泡沫塑料用无卤阻燃剂的研究

本文以羟基苯氧膦丙烯酸(CEPP)和三聚氰胺(MA)为原料合成了一种含磷、氮无卤阻燃剂(CMA),采用FT-IR表征了阻燃剂的化学结构,并将该阻燃剂用于软质聚氨酯泡沫(FPUF)的阻燃。用扫描电镜(SEM)研究了阻燃剂的加入对FPUF的形态的影响,通过LO I和垂直燃烧(Cal.117A)测试研究了该阻燃剂对FPUF的阻燃效果。结果表明,CMA可以有效提高FPUF的阻燃性:当CMA的添加量为10%时,FPUF即可通过Cal.117A测试,其LO I值也从17.3提高到23.0;随阻燃剂添加量的增加,FPUF的阻燃性能也逐渐提高。TG测试结果表明CMA的加入对FPUF的热稳定性没有多大影响。     

丙烯酸系树脂单体与三嗪系列阻燃剂的聚合研究

研究了三嗪系列阻燃剂三烯丙基异三聚氰酸酯（TAIC）、二烯丙基溴丙基异三聚氰酸酯（DABC）、二（2,3-二溴丙基）烯丙基异三聚氰酸酯（DBAC）、三（2,3-二溴丙基）异三聚氰酸酯（TBC）与丙烯酸系树脂单体的聚合情况.证明不饱和的三嗪阻燃剂确实是丙烯酸系树脂的活性阻燃剂.并对三嗪系列阻燃剂TAIC、DABC、DBAC、TBC对丙烯酸系树脂的阻燃性能进行了进一步验证.