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TDI型红外探测器在机载侦察设备中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
TDI型红外探测器作为第二代红外探测器,具有比其他类型传感器更高的温度灵敏度,可适应更大的扫描成像视场.将TDI型红外探测器应用于机载侦察系统,即能实现大扫描视场、高空间分辨率的图像要求,又能在适应较快飞行速度的情况下,保持较高的温度灵敏度.为保证缩短飞机的滞空时间提供了技术支持. 相似文献
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1994年德国空军研究一种新型通用侦察吊舱.该舱吊在IDS旋风飞机的中心线处.舱内装备有两个航空胶片光学相机和一个红外线扫描数字磁带记录相机,机上操作成像.整个侦察规化,包括地面处理系统,主要由德国航空航天股份公司(DASA)承包.第一批系统预计1998年付货. 相似文献
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美国密西西比州斯坦尼斯空间中心的研究人员最近研制了一台便携式机载多光谱成像系统,该系统包括一个机载分系统和一个地面分系统,它能以0.5km~1km的刈幅获取地面的多光谱图像数据. 相似文献
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CMOS成像传感器采用的并不是新技术。实际上,在80年代初期就出现了以CMOS传感器为基础的具有商业用途的摄像机。但是与电荷耦合器件CCD相比,老式的MOS图像传感器干扰过强,像素过大。所以现在CCD占据了固体成像图像传感器的主导地位。CCD传感器由... 相似文献
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针对长积累时间SAR回波耦合性强,聚焦困难的问题,从提高成像模型近似精度和距离徙动校正精度两方面开展了SAR成像研究,推导了一种考虑方位非线性调频变标(NCS)的四阶近似成像模型。首先,为了提高模型近似度,将斜距展开到四次项;然后,为了将距离向和方位向进行初步解耦,在时域进行走动补偿,但是带来了聚焦深度问题,高分辨成像时,这种现象更明显;为此,二维频域解耦后又在方位向采用二阶非线性变标方法解决这一问题。仿真结果表明,从主观分析和量化指标两方面来讲,该算法优于传统的高分辨斜视SAR成像算法。 相似文献
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空载/机载合成孔径雷达(SAR)系统实现了高分辨力二维地面成像。本文提出了在抑角方位稍有偏差的航迹上所获得的多个SAR图像合成,得到高分辨力三维图像的成像技术。此技术可以看作是干涉测量SAR技术(InSAR)的延伸,因为它在地形成像测绘中增加了一维分辨方位。三维多路径SAR成像系统的典型特征是仰角上的模糊距离较短。为了尽量减轻模糊度,我们利用那组航迹图象内的相关相位信息跟踪地形,然后通过一个非均匀DFT,在以“显著”地形地平面为中心的窄范围(仰角方位)内相关地合成这些图像。本文详细描述了这种三维成像技术及其理论依据。包括可达到的分辨、实验性研究结果等。 相似文献
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本文简要介绍了通信侦察系统在飞机平台上实现的一些特点和相关知识,包括机载通信侦察系统的基本组成、通信侦察工作流程、维修特点和机载电台干扰特点等。 相似文献
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欧洲空间局(ESA)认为有必要发起一种旨在对机载成像光谱仪下定义的研究工作,这种机载成像光谱仪应可视作星载“过程研究空间成像任务”(PRISM)的先驱,该研究工作包括确定一次“机载PRISM实验”(APEX),这次实验将对PRISM任务的准备,定标,生效,模拟和应用的发展作出贡献,APEX仪器被定义了一种推帚式成像器,该成像器在轨迹方向上具有1000个像元,在450nm至2500nm的波长范围内具 相似文献
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