基于屏蔽数据的部件可靠性指标的贝叶斯估计

基于屏蔽数据,在单元的屏蔽与失效不独立的情形下,研究系统中Burr XII部件可靠性指标的估计问题。在三种不同的损失函数下,推算出部件寿命参数及可靠性指标的贝叶斯估计。最后利用随机模拟对两种估计方法进行比较分析,并讨论屏蔽概率和屏蔽水平对估计结果的影响。     

基于时空加权回归模型北京市房屋租赁价格的空间分析

基于北京市77个小区2013年4月到2014年3月的月度房屋租赁价格数据,利用时空加权回归模型分析了租赁价格与其相关协变量之间的关系,结果揭示了北京房屋租赁价格的空间特征和不同影响因素的影响.     

基于Android的汽车信息管理系统的设计与实现

随着汽车数量的不断增长,车主对汽车的保险、保养、维修等信息的管理也越来越细化.基于Android的汽车信息管理系统使用智能通信设备进行信息管理.系统主要通过消费记账、油耗分析、保养记录等三个主要的功能模块记录汽车的常用信息,并通过对数据的分析、对比,帮助车主科学、合理的使用汽车.     

基于扩展置信规则库的基坑变形预测方法

为了能够在初步设计阶段对基坑围护结构的最大水平位移进行合理预测,提出一种基于扩展置信规则库的基坑变形预测方法.方法 将影响基坑围护结构变形的因素作为规则前件,将最大变形位移作为规则后件,以既有的基坑工程案例为基础构建扩展置信规则库;以待预测基坑的输入信息为规则激活条件,激活规则库中的相应规则;通过证据推理算法融合激活规...     

空间影响与环境库兹涅茨曲线:基于空间经济计量方法的实证分析

本文选取中国及周边21个国家和地区基于能源消费的二氧化碳排放量作为环境污染指标,利用空间经济计量方法对中国及其周边国家和地区的环境库兹涅茨曲线进行估计,估计结果显示空间影响显著存在。因此政府在制定环境政策时,不能只考虑本国或本地区的自身要素条件,还要充分分析和利用周边国家和地区的自然和技术条件。     

外商直接投资与环境库兹涅茨曲线——基于中国城市数据的空间计量分析

大多数关于环境库兹涅茨曲线的实证研究隐含地假定地区间环境质量彼此独立,这种对空间相关性的忽视可能导致实证结果的偏误。本文利用2007年中国275个地级及以上城市的数据,对纳入FDI和空间相关性的环境库兹涅茨扩展模型进行了实证检验。研究结果发现:环境库兹涅茨倒U型曲线是否存在很大程度上取决于污染指标以及估计方法的选取;FDI并不一定导致城市环境的恶化;空间相关是影响城市环境质量的重要因素,一个城市的污染物排放受到邻近城市的影响。     

基于GRA-DEA模型的有关农民收入的九城市的评价

有关农民收入,文章以山西省九个城市为例进行了评价.首先用灰色关联分析法分析了2016年这些城市的有关数据,筛选出影响农民收入的主要因素;其次构建了指标体系,利用数据包络分析法对有关农民收入九个城市进行了DEA有效性评价;再次对非DEA有效的城市,借助投影公式探索了改进方法;最后得出了九城市分为两类的结论,提出了针对性的建议.     

基于地理加权回归的我国中东部城市商品房价格的空间特征分析

本文基于地理加权回归方法,分析了我国中东部地区主要大中城市商品房价格与人均工资和人口数之间回归关系的空间变化特征。结果表明,我国中东部地区主要大中城市的商品房价格除受地域位置的影响外,工资水平和人口数的影响强度在各地区也存在着显著差异,呈现显著的空间非平稳性。     

基于LabVIEW的冰情远程监测数据处理系统的设计与实现

针对自然条件恶劣的野外河道环境下冰情监测系统对采集数据连续性和设备实时控制的需求,基于TCP/IP技术和LabVIEW软件工具设计并研制了冰情远程监测数据处理系统.安装有冰情远程自动监测系统软件的监测中心上位机作为TCP服务器,实现了对远程数据的接收和对远程传感器的控制,利用LabVIEW的编程语言实现了对远程数据的处理,利用LabSQL工具包和Access数据库可以实现对冰情远程数据及后期处理结果的自动存储,并具有历史数据的查询功能,由于系统操作简便,可以大大降低操作人员的工作量.     

基于区域空间关系的西安国家中心城市发展战略研究

以区域空间关系为视角,综合运用修正的城市引力模型和欧式距离值测算法,首次对西安国家中心城市与周边相邻八大省会城市的经济联系和地缘经济关系及其匹配状态进行定量研究.研究表明:总体经济联系较弱,西安仅与郑州、重庆经济联系较强;地缘经济关系较紧张,除与太原、银川、呼和浩特之间存在较强互补关系外,西安与其他城市均呈现较强竞争和竞争互补不明显态势;匹配状况极不理想,不存在联系紧密、互补较强的深化合作型匹配类型.据此对如何进一步加强西安与周边相邻省会城市的合作与交流提出发展战略及建议.     

基于北斗的装备保障指挥系统设计

针对战时武器装备保障指挥特点,利用北斗系统作为保障指挥系统的定位和通信平台,设计北斗系统的应用结构方式和定位通信分层模型,开发传输层通信协议,构建基于北斗的装备保障指挥系统及保障指挥中心软件体系结构,能够有效的为战时装备保障指挥提供决策支持.     

基于灰色系统理论的城市火灾预测分析

提出利用灰色系统理论对城市火灾进行预测的合理性 ,在一般灰色系统模型 GM(1 ,1 )的基础上 ,通过利用等维灰色递补动态预测模型为基础对原始数据预处理及变换后 ,结合对城市火灾按不同分时段进行预测比较 ,最后以某市近年来的火灾状况为例进行了预测 ,结果表明基于灰色系统理论进行分时段预测城市火灾发生时结果更精确 .     

基于大数据的制造业作业成本控制体系构建

制造业成本控制和管理对企业发展是非常重要的,将作业成本法与成本控制相结合,为制造企业成本管理提供了一种新的思路.大数据时代为企业的生存与发展带来新的契机,大数据思维将极大的影响企业战略.将大数据与企业具体目标相结合,基于大数据环境,利用大数据技术和工具,探求新的成本控制模式.考虑到整个价值链,并利用作业成本思想,完善作业成本核算,期望为制造业成本控制提供一定的指引.     

指挥与控制（C￣2）的—种模糊决策算法

指挥与控制（Ｃ~２）系统是Ｃ~３Ｉ系统的核心部分。本文在分析了军事指挥控制（Ｃ~２）过程中决策制订过程的基础上，认为军事决策过程以及其它类似的决策过程中都包含了一种先由精确到模糊而后又由模糊到精确的信息处理过程。文中对模糊效用决策理论进行了扩展，用于描述上述军事决策过程，建立了一个指挥控制过程的模糊决策模型。     

基于可用度的装备售后保障系统控制策略研究

基于客户端装备系统可用度,构建一个由备件库存和服务台组成的闭环装备保障系统,通过分析备件库存水平状态特征,推导出备件库存水平状态稳态概率分布,并计算出可用度等几个保障质量指标,建立了基于可用度目标约束的保障系统控制优化模型,采用遗传算法并通过数值仿真揭示出可用度性质和保障系统的运作管理策略.     

基于系统动力学的多客户供应链库存控制研究

为了研究客户目标库存量变化以及订单方式调整对贸易商供应链库存控制的影响,构建多客户供应链系统动力学模型.在局部信息共享条件下,定量的比较了目标库存量变化对贸易商供应链库存的影响;改变参数设置,模拟了在订单方式调整下供应链库存的波动性.结果表明,客户目标库存量的增加降低贸易商供应链成本;全年订单量给定条件下的多频次小批量订单方式加强供应链库存系统稳定性.     

MAS在连锁零售企业多级库存控制中的应用研究

高效的物流管理模式是连锁零售企业快速发展的基础和保障.在日益复杂的市场经济环境下,连锁零售企业必须解决库存量高,配送成本高,断货,配送无序,配送滞后等问题.针对这些问题,提出了一种在非等周期补货情况下,门店和配送中心库存水平的优化模型,解决了连锁零售业多级库存优化问题;建立了基于Multi-Agent-System的多级库存智能管理系统,解决了在连锁零售企业多级库存中普遍存在的配送无序、配送滞后等问题.     

基于增值的绿色建筑监理费用控制模型与运用

获得最大化地增值服务是业主在绿色建筑监理委托的目标,而业主与监理之间的信息不对称往往是导致偏离监理目标的关键因素.为此,以绿色建筑监理服务费作为业主对监理合同管理的重要手段,将监理增值服务价值最大化为目标函数,通过建立相应的函数对绿色建筑监理委托合同管理进行仿真,获得相应的约束函数,从而构建绿色建筑监理费用控制模型.并通过对该模式求解,在不同工程条件下,获得相应的绿色建筑监理费用计价策略.研究结果为业主在绿色建筑监理委托中提供了一种理论指导和实际方法.     

基于系统动力学的城市道路交通污染控制问题研究

城市交通污染是我国城市化发展进程中亟待解决的问题,问题涉及变量多且结构复杂,很难用数学模型进行全面描述.为了综合考虑城市交通污染气体排放的影响因素及其相关关系,从系统的角度出发应用系统动力学原理在充分考虑交通拥堵对污染气体排放影响的基础上建立了城市交通污染气体排放模型.并以上海市为例运用Vensim PLE软件对模型进行仿真,发现交通拥堵对城市交通污染的影响非常显著,当交通负荷大于1.62时,污染物的排放量呈指数增长.最后针对上海市的交通政策对污染气体排放的影响进行仿真分析,提出控制交通污染的合理化建议.     

基于T-S模型的Lurie混沌系统的模糊控制

针对Lurie混沌控制系统,进行了T-S模糊建模和模糊控制器设计,从而实现了Lurie混沌系统的稳定.在用T-S模糊模型精确重构Lurie系统结构的基础上,利用反馈同步思想,基于并行分布补偿(PDC)技术,得到了简单且易实现的控制器.仿真结果验证了该控制方法的有效性.