一种基于自相关函数的载波频偏估计方法

为解决前向载波频偏估计中捕获范围和估计精度矛盾的问题,在最大似然准则的基础上,利用相位折叠现象使得自相关函数的频偏具有周期化规律,提出了一种利用最大似然估计中的自相关函数进行频偏估计的算法,该算法估计范围广,精度高且复杂度低,适于突发通信的频偏估计。最后进行了MATLAB仿真实验,仿真结果表明了该算法估计精度高、捕获范围广和计算复杂度低的性能。     

MPSK信号载波同步技术的改进算法的研究

在现有的基于最大似终估计的同步算法的基础上提出了一种改进算法，并通过仿真比较，验证了本改进算法的可行性。     

面向高速移动通信系统的载波同步技术

针对高速移动通信系统大多普勒频偏和导频资源受限条件下的载频同步问题,提出了一种级联递进载波同步方法.首先利用数据帧首尾导频块估计与校正接收信号多普勒频率变化率;然后设计了基于多级自相关运算的高精度多普勒频偏估计模型;最后采用三阶锁相环跟踪剩余的多普勒变化率和频率偏移.仿真结果表明,该方法多普勒频率变化率校正满足载波同步...     

一种数据辅助的载波频差估值算法

在许多频率估值算法中,估值范围和估值精度是难以同时兼顾的一对矛盾。本文通过对这一问题进行分析,提出了一种具有高性能和低复杂度的估值算法。仿真结果表明,对于数据辅助的ＢＰＳＫ,在Ｅｂ／Ｎ０＞ ０ｄＢ时,本算法的频差估值范围为符号速率的±４０％ ,估值方差接近克拉美—劳界（ＣＲＢ）,与文献［２］提出的算法相比,在相同的性能下,其硬件实现代价减小了３～５ 倍     

多载波系统中帧同步和载波同步的最大似然估计算法

本文提出一种用于多载波系统的帧同步和载波同步的最大似然估计算法.它利用多载波系统循环冗余扩展的保护间隔携带的信息进行同步估计,避免了基于导频符号的同步估计带来的频率和功率资源的浪费.计算机仿真显示,本算法在加性白高斯噪声信道能达到最佳性能,在慢衰落信道下也具有较好的性能.     

基于Turbo码迭代的低信噪比载波同步技术

针对低信噪比短突发通信系统的载波恢复问题,研究了一种基于迭代思想的载波相位估计算法.该算法首先利用导频进行初始的载波相位估计,然后再利用Turbo译码器输出的软信息进行载波相位细估计,进而实现有效的载波同步.仿真结果表明,该算法仅利用11个QPSK导频符号就能校正较大范围的相位偏移,进而达到理想的误比特性能.     

基于最大似然频率精细估计的载波捕获算法

深空通信中,星上对载波的主动捕获主要利用频率估计的方法。在实际载波捕获电路中,精确的频率估计值导入锁相环,使得锁相环捕获带余量充足。在锁相环带宽一定的情况下,估计精度的提高可以减少FFT实现点数。在FFT频率粗估计的基础上,通过频率精细估计算法可提高估计精度。为获得估计精度更高的频率精细估计算法,利用最大似然泛函不变性推导了频率精细估计的最大似然算法。载噪比在5 dB时,估计精度可以提高到FFT分辨率的10-4。仿真结果表明,该算法估计性能优于其他频率精细估计算法。     

一种全数字QAM接收机符号定时和载波相位恢复方案

本文提出的全数字ＱＡＭ接收机同步系统的实现方案，将最大平均功率定时同步算法与最大似然载波相位恢复方法相结合，实现了符号定时的同步和载波相位的恢复，整个算法构成一个数字信号处理过程，将符号定时、载波相位和符号解调最佳问题的三维搜索分解为符号定时和载波相位最佳估计的一维搜索，在实现同步的同时也得到符号的最佳解调。算法在定时和相位估计过程中分别采用局部并行前向结构，运算速度快，不需要专门设计同步头就能用于ＴＤＡＭ突发模式。     

跳频通信系统的一种同步方法探讨

主要阐述了非相干FH／MFSK通信系统的同步捕获和同步跟踪的原理，利用最大似然准则，采用时间平分法和频率替换法，着重讨论了时间和频率的同步跟踪估计，实验仿真结果与性能分析表明该同步跟踪方法简单可行。     

一种非判决辅助前向结构载波频差估计方法

本文从最大似然准则出发,提出一种适于旋转对称星座的非判决辅助前向结构载频偏差估计算法.为了解决相位区间跳变问题,从而扩大估计范围,提出了一种新的相位展开方法.对于2π/M旋转对称星座,该估计算法的估计范围可扩大到±1/2MT.计算机仿真给出了该算法在估计范围、估计精度以及计算复杂度方面的性能.     

突发通信中的频偏估计算法研究

载波同步技术是解调系统的核心与关键技术。文中分析了基于数据辅助的Kay,Fitz,R&L,近似ML频偏估计算法,并对这几种算法进行了仿真。仿真结果表明,Kay算法的鉴频范围大,Fitz算法和L&R算法估计性能好,近似ML算法性能最优但算法相对复杂。     

一种基于二倍钟采样的OFDM载波偏差估计算法

本文从OFDM信号的二倍钟采样出发,给出了一种载波偏差估计算法,该算法直接利用时域信号的采样来估计载波偏差,克服了频域实现算法受载波偏差影响大的缺点,使得算法在不同的载波偏移下具有相同的估计精度,载波偏差估计范围大,同时该算法充分利用信号的有效能量,估计精度高,优于采用循环前缀的算法;论文同时给出了算法性能的理论分析和计算机仿真结果.     

一种突发模式下的载波同步技术

主要介绍了一种基于判决反馈的突发通信载波同步算法。该算法结合了频差和相位估计技术,结构简单,易于编程实现。在已有理论的基础上对算法进行了讨论,并给出了系统的实现框图。     

MPSK信号的载波同步参数最大似然估计的研究

运用最大似然准则分别推导了对于MPSK信号的数据辅助SNR估计方法、判决引导SNR估计方法和一种新的盲信噪比估计方法,对其进行仿真,并与其它一些SNR估计算法进行了比较。通过仿真的结果显示数据辅助的SNR方法性能优越,新的盲SNR估计算法对BPSK信号真有估计范围广、精度高和复杂度小的特点。     

BPSK载波同步技术的研究

载波同步是PSK信号相干解调中的一项关键技术,它直接关系到解调的指标。文中对非线性变换———滤波法、同相正交环、逆调制环和判决反馈环四种载波同步方法进行了描述,分析了它们的工作原理,讨论了载波同步的性能指标。     

导频辅助的突发信号多普勒频偏及变化率联合估计

为了提升高动态突发卫星通信系统多普勒参数估计精度及运算效率,提出了一种基于数据辅助的多普勒频偏及变化率联合估计算法。首先,优化了突发传输帧结构并建立了信号模型;接着,利用导频信号的延迟自相关特性,通过一次离散傅里叶变换（Discrete Fourier Transform,DFT）完成多普勒变化率的快速估计和补偿,实现多普勒变化率动态压缩;最后,利用改进的最大似然估计（Maximum Likelihood Estimation,MLE）离散化实现算法,通过在有限数量多普勒变化率取值上的最大似然值搜索计算,得到最终的多普勒频偏及变化率精确估计值。相较于帧头-帧尾导频估计算法,所提算法的估计性能提高7 dB以上,运算量下降30%。相较于传统MLE离散化实现算法,所提算法的估计性能与之相当,运算量下降99.8%,可为卫星通信系统实现更好的性能与复杂度平衡提供设计参考。     

基于FFT的快速高精度载波参数联合估计算法

 针对数据辅助的突发信号载波同步,提出了一种基于FFT的载波参数联合估计新算法.其基本思想是在利用周期图峰值进行粗估的基础上,根据提出的新的插值公式,利用峰值左右两条谱线的幅度进行细估.仿真结果表明该算法的性能非常接近修正克拉美劳界（MCRB）,而且工作门限很低,用64个符号进行估计时能在-4dB信噪比条件下正确估计出载波参数.频偏估计范围达到50%符号速率.而且运算量分析表明该算法复杂度较低,适合硬件实现.能够满足极低信噪比条件下突发数据通信的要求.