交通信号灯的PLC控制

1　引言十字路口的红绿灯指挥着行人和车辆的安全运行 ,实现红绿灯的自动指挥能使交通管理工作得到改善 ,也是城市交通管理工作自动化的重要标志之一。可编程序控制器 (ＰＬＣ)是一种新型的通用的自动控制装置 ,它将传统的继电器控制技术、计算机技术和通讯技术融为一体 ,是专门为工业控制而设计的 ,具有功能强、通用灵活、可靠性高、稳定性好、抗干拢能加强、编程简单、使用方便以及体积小、重量轻、功耗低等一系列优点。因此 ,本文介绍了用日本立石公司的ＰＬＣ产品来实现交通灯的自动控制。2　交通信号灯控制的要求十字路口交通指挥信号…     

十字路口交通信号灯的PLC控制

PLC（可编程控制器）作为一种工业控制微型计算机,它以其编程方便、操作简单尤其是它的高可靠性等优点,在工业生产过程中得到了广泛的应用。随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一,而交通信号灯的控制系统,是城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。而PLC的飞速发展,使其在工业控制中得到了广泛应用,但是目前国内利用PLC实现交通信号灯自动控制还不是十分广泛。本文重点讨论用PLC实现交通灯自动控制的设计方法。     

应用结构化编程实现交通信号灯的控制

基于西门子S7—300程序结构,针对PLC常用编程,提出了在程序设计中使用功能块,采用结构化程序设计实现控制要求的方法。结合交通信号灯控制的程序实例,阐述了此方法在PLC编程中的应用。     

交通信号灯控制系统设计

本文采用三菱FX2N系列PLC作为交通信号灯系统设计的基本元件,从系统硬件设计和软件设计两方面入手,介绍了系统设计方案,研究了系统工作原理,讲述了梯形图程序设计,程序设计采用顺序控制,使用定时器和计数器分时段自动控制,实现了交通信号灯的时序设计以及时序控制图,实现了系统的硬件接线和程序设计,最后交通信号灯实现有规律的循环闪亮控制。     

PLC步进计数器在交通信号灯控制系统中的应用

通过一个十字路口交通信号灯控制的实际工程案例,讨论使用Twido PLC的赋值指令与步进计数器相结合使用的编程方案.该编程方案可以让使用者更加直观地进行程序的编写,因为步进计数器工作时每一时刻只有一个工作步是有效的,所以可以按照顺序步进的方法进行程序设计,使编程更容易维护、修改,使用更为方便.     

十字路口交通信号灯系统设计

本文介绍了一种用PLC控制的城市十字路口交通信号灯控制系统的控制程序设计,文中根据交通灯控制系统的控制要求,详细的阐述了设计方案的选择以及整个程序设计的过程。     

简单易学的PLC自控交通信号灯的设计

本文介绍一种用PLC控制交通信号灯的设计思路，并详细地阐述了程序的设计方法。     

基于PLC的交通信号灯控制系统研究

交通信号的可靠运行是道路交通畅通的重要保证,本文研究基于PLC的交通信号灯系统的动态控制方法.论述控制程序及步骤,对城市道路交通管理的科学性、有效性产生指导作用。     

浅析PLC的编程方法

本文先介绍了PLC的特点,然后论述了PLC的经验法、根据继电器电路图设计法、步进顺序控制法、起保停法、功能指令应用法五种编程方法的特点、要领、步骤及注意事项,最后指出合理的选择编程方法在程序设计中的作用。     

PLC多种编程方法实现顺序控制

顺序控制在工业控制中较为常见。顺序功能图（也叫SFC图）法是PLC针对顺序控制的一种专门的程序设计方法。在SFC图的实际编程中,可以有多种方式编制出对应的梯形图。本文结合三菱FX系列PLC控制实例,对常见的四种编程方式及其特点、适用场合分别加以说明。对于其他型号的PLC,这些编程方法同样适用。     

交通信号控制系统的现状与发展对策

介绍了当前世界各国广泛使用的4种城市道路交通信号控制系统.就交通信号控制系统的国内应用现状,指出了存在的问题.分别从信号采集、软硬件架构、控制策略等几个方面介绍了交通信号控制系统的现状和未来的研究发展方向.介绍了嵌入式处理器和嵌入式操作系统的应用和发展.     

掩埋双p-n结波长探测器的弱光探测

为提高掩埋双p-n结(BDJ)波长探测器对弱光探测的信噪比,不采用其一般的光电导工作模式,而应用它的光伏工作模式,并借助锁相放大技术,测量上下2个p-n结的光生电压,不仅得到了光生电流比与波长的关系曲线,而且抑制了大量噪声,更有利于弱光的探测.     

面向对象程序设计课程的研究

传统的程序设计语言Basic、Fortran以及C在教学和实际中得到了普遍的使用,对人才的培养和计算机的普及应用起了重大作用.随着计算机技术向多媒体化、网络化等方面迅速发展,程序语言技术也进入了一个崭新的发展时代,新的技术成果如面向对象技术等都反映到了现代编程语言中,因此,探索改革程序设计语言课程教学,便成为教学改革的重要研究内容.     

二次规划求解方法探讨

文章推广与应用了二次非线性规划模型的基础理论及算法。在线性规划模型中,活动对目标函数的贡献与活动水平成比例关系,因而目标函数是决策变量的线性函数,而在实际问题中,往往遇到活动对目标函数的贡献与活动水平不成比例关系的情形,即目标函数不是决策变量的线性函数,而是二次非线性函数,我们可以利用K—T条件并转化为等价求解相应的线性规划问题。经过分析可以得到结论,目标函数变成了线性函数,但约束函数中有一个非线性函数,这时问题仍然是非线性的。应用Excel规划求解工具解这个模型后我们知道如果投资者愿意承担多一点的风险,就可以获得更大的收益。     

用BC＋＋设计Windows语言信号处理程序

文章介绍ＢｏｒｌａｎｄＣ~(＋＋)设计Ｗｉｎｄｏｗｓ程序的组成．基于ＯＷＬ类库的界面设计方法和编制语言信号处理程序的特点和开发方法。     

交通流的动力学模拟与测量方法

用动力学方法建立交通流的数学模型,提出与交通流中“压力”比拟有关的基本假定。给出了一种实际应用中如何测定模型核心参数——交通状态指数的方法,以及若干测量数据。     

城市路口双模交通控制系统的研究

针对城市交通道路十字路口的交通灯信号控制现状及存在的问题,提出了一种新的路口双模控制方案。在路口车流量达到饱和不可调状态时,采用传统的定时控制方式;当路口处于未饱和可调状态时,采用智能控制方式,系统由性能优越的ARM11控制器S3C6410承担主要的控制任务。实验表明,此种控制方法对减少车辆平均延误时间,节约资源和提高路口通行能力具有很好的效果。     

交通灯延迟控制的城市主干道交通流研究

提出一个交通灯控制下城市主干道交通流模型。模拟在开放性边界条件下主干道的车流运动，研究红绿灯时间延迟对主干道车流量的控制作用。计算机数值模拟结果表明，交通灯对车流适当的延迟控制明显地优于交通灯对车流的同步控制。     

HP3562辅助滤波器设计

本文讨论应用动态信号分析仪辅助滤波器设计的方法和步骤．