一种新型地下车库液压升降机的设计

为了能够使车辆垂直平稳进出地下车库,减少上下坡道占地面积,设计了一种新型地下车库液压升降机,通过由3组钢丝绳滑轮传动、2组链轮链条传动构成的钢索提升系统及单个液压缸间接顶起载车板的传动方式,解决了单个液压缸举升大面积平台受力不均的问题,避开了多缸同步举升大面积平台不同步的弊端,实现了升降高度为液压缸行程二倍的效果;所设计的液压系统成本低,功率利用合理。     

地下车库通风设计体会

以孝义地下车库建设为例,简要介绍了地下车库及设备用房的排风排烟量计算和系统设计,总结了设计中的一些体会。     

地下车库自然通风的设计

针对地下车库机械排风系统在管理、运行方面存在的不足,提出一种以自然通风为主,机械排风为辅的地下车库通风系统;探讨了该通风系统的设计原理;结合实例工程,在设计中应用数值模拟方法和能耗分析软件DeST进行分析;该通风系统在保证地下车库内空气品质良好的同时,节省运行费用,具有节能意义.     

地下车库的排水设计探讨

随着社会经济的发展，地下停车库的规模加大，功能增强，档次提高，给排水设计的内容也越来越多。防排水，是困扰建筑设计的一大难题．一旦处理不好，再来补救，困难很多。本文仅就地下车库的排水问题，提出其解决方案。     

地下车库空气智能通风系统的设计及实现

探讨了地下车库空气的质量状况,针对日益严重的污染现状开发研制了适合国情的智能通风系统（LB系列）,改善了地下车库的污染状况,实现了管理的规范化和网络化。介绍了该系统的结构、各模块功能,并指出该系统需要进一步完善,扩展的内容。     

人防地下车库通风设计浅谈

近几年来,随着城市土地的不断开发,土地作为不可再生的资源,如何能充分利用,已引起各方面的重视。随着《中华人民共和国人民防空法》的颁布实施及河南省人防办出台的相关文件,人防工程的建设已纳入基本建设的正常程序。大多数民用建筑都将按要求设计人防地下室。本文所论述的人防工程为车库与人防工程相结合,为比较典型的人防工程类型。     

地下车库建筑设计的经济性分析

现实中每地下车库建筑项目的实际情况错综复杂，为了便于分析比较，必须要设定一些统一的条件，通过这些比较和分析，为今后的设计实践提供理论上的支持和参照。以下就是分析比较的过程。     

浅议地下车库通风排烟设计

本文阐述了地下车库通风排烟系统的特点和设计方法,结合实例让大家对有些规范未明确的几个问题提出一些见解供参考。     

浅谈地下车库排烟与通风的设计

本文介绍了地下车库排烟与通风的设计方法,包括防烟防火分区的划分、排烟排风系统的设计以及消防补风系统,探讨了地下车库通风与排烟系统的形式,同时分析了地下车库排烟系统与排风系统完全合一的可能性。     

某地下车库的加固设计与施工

某地下车库的部分钢筋混凝土柱梁板因地下水浮力作用,受到了不同程度的损伤,文章结合对该地下车库受损柱梁板的补强处理,介绍了应急处理措施,讨论了混凝土结构加固改造中所常用的外包钢加同和粘贴碳纤维材料(CFRP)加固两项技术措施及施工方案在该项目中的应用,其中加固处理的技术措施,可为工程实践提供部分经验积累.     

地下汽车库的通风与排烟设计

为保证地下汽车库人员、车辆安全,对地下汽车库的通风与排烟系统进行精心分析与设计是非常必要的.通过对通风量的两个计算公式的分析,对稀释浓度法和换气次数法进行了比较,阐述了其各自适应的场所和条件.对地下汽车库通风排烟系统设计中几种不同形式进行了比较和分析,并剖析了其各自的优缺点,指出共用风管的排风排烟系统具有很好的经济可行性.对地下汽车库的气流组织形式进行分析,结果表明排风口设置在顶部是非常合理的,同时提出设计中应该注意的几点问题.     

小型地下停车库通风

在居民小区中,一些小型地下停车库的通风换气次数通常设计者选用过大,主要是由于没有明确小型地下室作为私人小汽车和自行车的排风原理,甚至将其与一些大型商场地下停车库的通风混为一谈.文章按照地下停车库的排风原理进行理论计算,并结合工程实践,使得该类地下室在较少的排风量下同样能满足室内污染物的控制标准,进而更能有效的达到节能效果.     

地下车库的雷达与相机融合即时定位与建图

为解决智能车在未知地下车库环境,由于单独使用二维激光雷达点云信息的数量有限,当存在动态障碍物时位姿匹配容易产生误匹配导致定位与建图精度降低的问题,提出了一种根据光照加权的扩展卡尔曼滤波算法将RGB-D相机的视觉信息和二维激光雷达的点云信息进行融合.首先,采用改进的IMLS-ICP(implicit moving lea...     

斗式提升机的设计

通过对提升物料及通用提升设备性能的分析 ,提出了一种新的斗式提升机的设计方法 .即用计算机上做出的三维动画确定出提升角、提升路径和料斗形状的控制点 ,再用 Bezier曲线拟合设计出符合提升要求的、运动平稳的、性能较好的斗式提升机 .     

四种基坑支护在同一个地下车库中的运用

基坑支护大多是临时结构,投资大易造成浪费,但支护结构不安全又会造成工程事故.文章介绍了合肥静安瑞泰小区地下车库基坑支护施工方案,探讨多种支护在同-个深基坑中工程的运用,不仅确保了已有建筑的安全,同时也取得了较好的经济效益.     

基于辨识效果的地下车库照明质量评价指标研究

为了保证在地下车库光环境中快速识别他人行为并做出反应,提高使用者的舒适感与安全感,针对目前车库照明标准中评价指标的不足,采用实测与主观评价相结合的实验方法,对重庆大学B区地下车库光环境进行了调研。对实测数据与评价结果进行分析,运用Facereader软件进行验证,参考国内外室外照明相关标准值,从辨识行人效果的角度,提出了半柱面照度是评价车库照明质量的重要指标,完善了立体感评价指标的适用范围,建议地下车库设计中应考虑半柱面照度与立体感指标,且半柱面照度应不小于6.5 lx,立体感指标应不小于0.75的标准值,以达到基于舒适感与安全感的防侵犯照明。该研究成果也对类似的昏暗室内公共空间的照明质量评价具有重要的借鉴意义。     

复式地下车库通风量确定与风口布置优化分析

基于国内外现有车库通风量计算理论,借助CFD方法,对复式地下车库在不同通风量和不同排风口设置位置下的通风气流组织效果进行了分析.结果表明,复式地下车库的通风量确定可采用单台车所需排气量法估算并推荐采用稀释浓度法进行计算;其排风口宜布置于车库顶部以有效排除污染物,满足通风卫生要求.