带短路匹配枝节的微带全向天线设计与分析

提出微带全向天线天线,结合微带渐变结构和λg/4短路匹配枝节结构,从而改善了天线的阻抗匹配,降低了天线的电压驻波比,提高了天线的增益.天线实物采用7节微带单元级联,在2 400～2 483.5 MHz的频带范围内实测VSWR<1.35,天线实测平均增益为9 dBi.采用更多的微带单元级联,可提高天线增益,适用于移动通信...     

机载共形的双环微带缝隙全向天线

机载全向天线不但要满足水平面全向的指标要求,而且要与机体表面共形设计,常规的单极子天线和微带天线均无法满足要求。提出一种双环微带缝隙天线,可以实现机载共形的全向天线。分析了系统对机载天线的要求、双环微带缝隙天线的展宽带宽的方法,并给出了该天线的设计参数和实测结果,实测结果与仿真结果一致,验证了设计方法的正确性。     

一种宽带全向天线的设计与调整

本文介绍了由两付正交的边射型对数周期天线构成的全向天线。该天线具有宽频带、中等增益等特性。     

宽带毫米波全向天线研究

介绍了一种宽带毫米波不对称双锥喇叭全向天线。采用脊波导－同轴线过渡结构馈电网络，既解决了毫米波段双锥喇叭的电问题，又满足了天线输入端口必须为波导形式的实际工程要求。测试结果表明在２６－４０ＧＨｚ频带内，天线的全方向性和输入皮比均满足设计要求。     

一种低方向性的球形共形全向天线阵列设计

传统的球形共形天线阵列馈电网络复杂,每个天线单元需要单独馈电和控制相位,导致天线阵列效 率较低。文中提出了一种采用口径耦合馈电的单馈球面共形全向天线阵。为球形天线阵列设计了一个1 分30 的馈 电网络且直接集成在了阵列内部。这样可以通过一个端口给所有的天线单元馈电,从而降低了馈电的复杂度,提高 了天线效率。阵列的方向图在x-y 平面上是全向的。x-y 平面的增益变化小于1 dB,x-z 平面的半功率波瓣宽度约为 120°,实现了比传统全向更大的空间覆盖范围。天线的方向图最大增益为1 dBi。     

水平极化全向天线的设计

提出了水平极化全向天线的一种通用设计方法,通过辐射单元的排列得到了水平全向的方向图,有源阻抗匹配后获得了较宽的频带.该设计使天线的全向性起伏小于0.5dB,增益大于2dB,交叉极化优于-15dB,1.5以下的驻波带宽大于20%.     

宽频带盘锥天线的研究与设计

设计了一款工作于700MHz～3GHz的宽频带盘锥天线。在参考现有文献得出盘锥初始模型的基础上,通过高频电磁场仿真软件HFSS对各参数进行参数优化仿真,最终得出最佳值。该天线在700MHz～3GHz的频段内VSWR<2,H面辐射方向图具有全向性,并最终通过仿真和实测验证了其性能。     

全向天线的组合设计

本文设计和加工了一个L波段垂直极化全向天线和S波段水平极化全向天线,通过组合设计使得天线满足安装载体要求,其中L波段采用双锥天线,实测水平面不圆度小于1.3dB,增益大于2dB,驻波小于1.4,S波段采用波导缝隙天线,实测水平面不圆度小于3dB,增益大于2dB,驻波小于1.6.两个天线上下排布,安装在一个天线罩内,天线...     

一种X波段船舶雷达微带天线的设计

针对中小渔船雷达天线的需求,提出了一种适用于X波段的圆极化船舶雷达微带天线。为了增加天线的辐射方向性、减小天线的尺寸并降低天线的复杂度,将20辐射单元交错位于馈电网络两侧;与贴片边缘相连的阻抗变换器采用蜿蜒型结构;馈电网络采用阶梯型阻抗变换器。设计的天线实物长度约26 cm,其工作中心频率在9.3 GHz,测试结果表明,该天线具有良好的定向性和圆极化性。     

WLAN小型双频微带天线的设计与分析

在分析传统缝隙微带天线的基础上,用传输线和空腔模型设计了一种可用于WiFi、WiMAX的WLAN微带天线。在贴片与接地板之间引入短路面使天线实现小型化,在贴片上开U型缝隙产生双频辐射,采用较低介电常数的介质基板和添加空气腔展宽了天线的带宽。仿真结果表明,当电压驻波比VSWR<2.0时,天线在2.45 GHz带宽为200 MHz(2.35～2.55 GHz),增益达到3.8 dB;在5.2 GHz带宽为1 050 MHz(5.0～6.05 GHz)增益达到8.8 dB。该天线覆盖了WLAN的所有频段,整体性能良好,增益较高,结构简单,易于实现,可以为实际无线通信系统的应用提供参考。     

双层宽频微带天线的设计

微带天线的窄频带特性是限制其广泛应用的重要原因之一,因此,如何展宽微带天线的带宽的问题一直受到研究人员的关注。通过采用双层多贴片及在两贴片之间加入空气层的结构来达到增加微带天线带宽的目的。此外,利用微带线进行正交馈电,在满足宽频带的同时,也实现了天线的圆极化。由贴片间的谐振耦合作用,该天线的频带展宽为11.04%（VSWR≤2）,且增益达到了5.2 dB,可以在1.206～1.346 G的L波段内工作。     

一种C波段全向天线的设计

设计了一种C波段全向天线,该天线采用单极天线的变形结构,通过增加短路支柱改善了匹配性能并扩展了频带宽度。天线为平面结构,嵌入式安装,具有结构紧凑、可靠性高、不影响机体气动性能等特点。样机测试结果显示,天线性能满足指标要求,可应用于飞机等空间飞行体。     

某全向天线座的结构设计

介绍了某全向天线座的抗振设计、距离调节装置设计和发泡体的模具设计。该天线座重量轻、抗振性能好、调节方便,各项指标满足设计要求。     

水平全向共形微带天线的设计

设计了两种水平全向共形微带天线,采用电磁仿真软件CST MWS（CST MICROWAVE STUDIO）进行仿真,给出了天线的回波损耗和水平面方向图。天线采用了结构上对称的形式,利用微带贴片天线单向辐射的机理,实现了水平方向全向辐射。分析了天线的结构及仿真图,研究了阵列天线参数对全向性不圆度指标的影响,对于设计水平全向共形微 带天线有重要的价值。     

一种新型全向高增益天线设计

通过对一个2.4GHz,4单元全向天线的研究设计,给出了一种具有良好一致性和高增益全向特性的新型印刷天线结构,并做出了实物样机.实验结果证明,该天线具有良好的全向特性和高增益特性,从而解决了全向高增益天线阵设计较为复杂、工程实现较为困难这一问题,说明该方法是有效可行的.设计的新型天线对于WLAN通信具有很高的实用价值.     

共面波导馈电三频段全向天线

本文提出了一种工作在三个频段的H面全向天线,通过共面波导馈电.使十字型的共面波导上分布的三组单极天线阵分别工作在不同频段.带宽范围完全覆盖现有的移动通信频段和篮牙频段.通过调整各组辐射片的高度以及位置.很容易得到特定的工作频段.同时避开GPS等其他系统频段的干扰.采用电缆在中央处对十字型共面波导馈电方式.保证了H面方向图的全向性.特别在篮牙频段(2300MHz 2500MHz),其增益起伏小于1dB.     

多层微带天线复合成型工艺技术研究

主要介绍了多层微带天线在复合成型过程中对结构板与电气板的变形控制以及材料的电性能匹配设计.提出采用高模量碳纤维层压板作为蜂窝夹层结构面板并按"零膨胀"理论进行铺层设计,选用低损耗介质、低热膨胀系数和高力学性能的轻质泡沫材料及粘接胶膜,并使用特种工装设备将多层微带板、多层泡沫材料和结构板复合粘接在一起,最后采用真空袋加压的工艺方法复合固化成型.     

一种用于海事卫星通信的宽带圆极化微带天线设计

提供了一种实用的宽带圆极化微带天线的设计方法,采用微带线共面馈电,利用正交馈电的方法实现圆极化工作,并采用层叠结构,使上下两层贴片分别谐振于相近的频率,展宽其工作带宽.在此设计基础上制作了天线样机,实测阻抗带宽达到9.5%(VSWR≤2).